9小時(shí)交易額1000億，這些技術(shù)在雙十一給你下“圈套“，讓你不停買(mǎi)買(mǎi)買(mǎi)

為什么頁(yè)面顯示都是自己所心水的東西？為什么現在的快遞速度那么快？

9小時(shí)的時(shí)間，今年雙十一僅淘寶天貓的交易額就達到了1000億。

作為買(mǎi)買(mǎi)買(mǎi)的主力軍，先問(wèn)大家一個(gè)問(wèn)題：購物車(chē)里面的東西都清空了嗎？是不是還在一邊在內心哭著(zhù)喊著(zhù)要剁手，一邊忍不住的動(dòng)手一鍵下單購買(mǎi)呢？

雖然雙十一發(fā)福利的花樣越來(lái)越多，令許多人恨不得不參加雙十一，但是，很多人還是會(huì )時(shí)不時(shí)地打開(kāi)淘寶、天貓等購物類(lèi)APP逛一逛，看到中意的就直接加入購物車(chē)……按照淘寶雙十一期間逐年提高的交易額來(lái)看，相信在接下來(lái)的日子里，國內外朋友都會(huì )被快遞包裹所包圍。

就在瘋狂剁手、買(mǎi)買(mǎi)買(mǎi)，或者是心焦氣躁的等著(zhù)拿快遞的時(shí)候，不知道你們是否對一些現象有些許疑惑——為什么首頁(yè)顯示的都是自己喜歡的物件兒？為什么逛淘寶常常一逛就是數個(gè)小時(shí)，簡(jiǎn)直像中毒？

基于各種線(xiàn)上搜索和買(mǎi)買(mǎi)買(mǎi)，你在商家面前已經(jīng)成為了一推數據

這是鎂客君的雙十一淘寶界面，在“雙11精選會(huì )場(chǎng)”標簽下，我們能夠看見(jiàn)鋼筆、箱包、跑鞋等商品。沒(méi)錯，這些都是鎂客君雙十一期間所瀏覽過(guò)的商品，或者說(shuō)，與瀏覽商品同一屬性的物件兒。如果是你，是不是很想點(diǎn)開(kāi)，一旦點(diǎn)開(kāi)，你就會(huì )進(jìn)入一個(gè)界面，然后你就被“套路”了。

竟然不知不覺(jué)間就被“套路”了，鎂客君錘心自?。何业降资窃趺幢?ldquo;套”進(jìn)去的？細細想來(lái)，唯一有直接關(guān)系的也就是鎂客君平常的搜索和瀏覽記錄了，也就是我們日常常掛在嘴邊的“大數據”。

舉個(gè)例子，就比如淘寶平臺，我們所輸入的每一個(gè)字、每一個(gè)詞，以及所瀏覽的每一件商品都會(huì )被后臺當做數據而收集起來(lái)，這就是我們的“行為數據”。在數據采集之后，利用人工智能和機器學(xué)習算法，這些數據將被打上特定的標簽，而這些標簽就是我們的“人物畫(huà)像”。比如鎂客君，“鋼筆”、“文具”、“運動(dòng)”、“潔面用品”就是我的標簽，也因此，在“雙11精選會(huì )場(chǎng)”以及日常“猜你喜歡”的欄目中，鎂客君總是能看見(jiàn)“心水”的商品，然后就是瀏覽、收藏、加購物車(chē)或一鍵購買(mǎi)的“一條龍服務(wù)”。這就是我們被“套路”的過(guò)程。

在最初，雙十一活動(dòng)就是在線(xiàn)上電商平臺開(kāi)創(chuàng )的，作為活動(dòng)的大本營(yíng)，線(xiàn)上大數據已經(jīng)成為了雙十一營(yíng)銷(xiāo)活動(dòng)的最大助力。不過(guò)，我們也發(fā)現，雙十一活動(dòng)的影響力正在從線(xiàn)上慢慢覆蓋到線(xiàn)下。也因此，我們在線(xiàn)下也在繼續“被套路”，甚至是被兩者聯(lián)合“套路”。

線(xiàn)上數據之外，線(xiàn)下實(shí)體店怎么洞察用戶(hù)需求？做好推薦呢？

“2009年阿里開(kāi)啟雙十一，到現在，雙十一早就已經(jīng)不再是線(xiàn)上電商混戰，線(xiàn)上線(xiàn)下高度協(xié)同成為戰略。”國內最大的線(xiàn)下大數據服務(wù)平臺眾盟數據創(chuàng )始人兼CEO廣宇昊表示。

為什么線(xiàn)上線(xiàn)下要協(xié)同？又是怎樣一種協(xié)同法？這就涉及到了“新零售”。

線(xiàn)上，企業(yè)雖然可以借助大數據引入流量，但是這些數據僅僅占據了整體的不到20%。線(xiàn)下，企業(yè)掌握了超過(guò)80%的數據，卻不知道如何獲取和應用——雖然店里天天人來(lái)人往，但企業(yè)并不知道誰(shuí)進(jìn)了店，也不知道買(mǎi)了東西的人是誰(shuí)，從而無(wú)法與消費者構建聯(lián)系?？墒?，隨著(zhù)技術(shù)的進(jìn)步，我們可以通過(guò)智能設備等手段或媒介對線(xiàn)下數據進(jìn)行獲取，再通過(guò)后臺進(jìn)行分析，從而相當準確地描繪消費者。利用這些技術(shù)解決方案，任何一個(gè)線(xiàn)下店就可以低成本地讓傳統的線(xiàn)下客戶(hù)“上線(xiàn)”了，即可以實(shí)時(shí)洞察這些消費者，并與他們實(shí)時(shí)互動(dòng)。

新零售的本質(zhì)是以人為中心，而人的需求正在向體驗化、場(chǎng)景化轉變。線(xiàn)下數據因為來(lái)源于消費場(chǎng)景，能夠反映消費者最真實(shí)的需求，已經(jīng)成為了新零售發(fā)展的最強驅動(dòng)力。因而，對于企業(yè)而言，如何把握消費者不斷變化的需求，是能否成功向新零售轉型的關(guān)鍵。

舉一個(gè)例子，比如一家同時(shí)在線(xiàn)上線(xiàn)下都有部署的零售店，借由線(xiàn)上大數據分析，該零售店的確可以在雙十一期間通過(guò)線(xiàn)上平臺獲取一些流量和收益。那么線(xiàn)下的數據又該怎么利用？依據眾盟數據提供的線(xiàn)下數據資產(chǎn)化實(shí)踐應用方案，該零售店可以建立自有用戶(hù)數據庫，并借助前者的龐大數據體系，不斷提升運營(yíng)管理、優(yōu)化產(chǎn)品服務(wù)、進(jìn)行營(yíng)銷(xiāo)升級。當然，這最后的解決方案可以通用于線(xiàn)上和線(xiàn)下，實(shí)現一種聯(lián)動(dòng)，打造“個(gè)性化”營(yíng)銷(xiāo)方案。也因此，通過(guò)線(xiàn)上+線(xiàn)下的方式，零售商可以在線(xiàn)上，亦或是線(xiàn)下門(mén)店向用戶(hù)精準展示、推薦商品，從而讓你自愿的走進(jìn)“套路”中。

為了讓你盡快拿到快遞，倉庫中的人類(lèi)已經(jīng)被機器人所取代

收快遞對于過(guò)完雙十一的我們來(lái)說(shuō)就是一個(gè)“磨人的小妖精”，磨得我們都沒(méi)了脾氣。想想幾年前的雙十一，一周內能拿到快遞已經(jīng)是不錯了，再看現在，多數人已經(jīng)能夠在一周內從快遞小哥的手中接過(guò)自己的雙十一快遞，有的時(shí)間甚至更短。這種轉變是怎么發(fā)生的？物流商們都做了什么？

昨晚的雙十一晚會(huì )直播中，在主持人的帶領(lǐng)下，守在屏幕前的我們也去淘寶天貓的倉庫溜了一圈。不同于我們“慣性思維”中所認為的雜亂的景象，在倉庫中，放眼望去盡是一些移動(dòng)中的貨架，以及拖著(zhù)貨架到處跑的倉儲機器人，這一切組成了神秘的“無(wú)人倉”。

“中國跟美國比，我們的土地資源非常稀缺，怎么把一塊地充分的用好？就像中國絕大部分住宅都是高樓，美國絕大部分住宅是平樓，同樣的道理，我們需要把空間利用率大大提高上去。那么，空間利用率上去，靠人在倉庫里工作就越來(lái)越難，我們必須做無(wú)人倉，提高效率，要降低成本。”此前，在于西安舉行的2017全球硬科技創(chuàng )新大會(huì )上，京東集團CTO張晨在現場(chǎng)這樣說(shuō)到，給我們解釋了無(wú)人倉在智慧物流領(lǐng)域的必要性和重要性。

當前，因為人工智能、云計算、物聯(lián)網(wǎng)等技術(shù)的提升，機器人已經(jīng)成為了可能，并從大熒幕中走進(jìn)現實(shí)。既然取代了人類(lèi)，那機器人也總得做出點(diǎn)成績(jì)來(lái)吧，如此，機器人到底給我們的雙十一帶來(lái)了怎樣的改變？

在雙十一晚會(huì )結束后的新聞直播中，人類(lèi)員工也表示，相較于以往，因為機器人的存在，他們每天的路程大大縮短了。此外，通過(guò)人機協(xié)助的方式，無(wú)人倉已經(jīng)實(shí)現了效率的三倍提升，也讓日均發(fā)貨量達到了百萬(wàn)件。也因此，我們才能夠在相對較短的時(shí)間內拿到心心戀戀的雙十一快遞。

與此同時(shí)，無(wú)人機、無(wú)人車(chē)等物流產(chǎn)品也相繼開(kāi)始投入使用，大大提高了物流體系的整體效率。另外，基于大數據和物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)，線(xiàn)路的安排、貨物的配置等等都能夠得到最適配方案，從而進(jìn)一步提高物流效率。

結語(yǔ)

在今天凌晨的3分01秒，今天的雙十一交易突破了100億，相比于去年時(shí)間縮短了一倍。經(jīng)歷了9屆雙十一，大家也總結出一個(gè)規律：沖動(dòng)型消費多，造成“成交量高、退貨率也高”的現狀。

不過(guò)，從另一方面來(lái)說(shuō)，這何嘗不是對雙十一營(yíng)銷(xiāo)策略成功性的一種證明呢？何嘗不是對于人工智能等技術(shù)在其中所起作用的一種認可？

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