中國3年內計劃建15家半導體工廠(chǎng)；三星設立新人工智能研究中心

外媒稱(chēng)中國預計將撼動(dòng)世界芯片行業(yè)的版圖。

1、中國3年內計劃建15家半導體工廠(chǎng)，追趕日本韓國

國際半導體設備與材料協(xié)會(huì )(SEMI)的統計顯示，在今年到2019年的3年里，中國計劃建設的半導體工廠(chǎng)共達15家，比同期韓國(3家)、日本(4家)加起來(lái)還要多。

有外媒評論道，中國半導體企業(yè)明年起將正式生產(chǎn)由三星電子和SK海力士主導的存儲芯片，預計將撼動(dòng)世界芯片行業(yè)的版圖。

2、三星電子業(yè)務(wù)微調，設立新人工智能研究中心

據路透社報道，三星電子今日表示，公司將創(chuàng )建一個(gè)人工智能研究中心，并加強一個(gè)高管職位，為其三大業(yè)務(wù)集團尋找新的業(yè)務(wù)領(lǐng)域。三星電子在一份聲明中說(shuō)，公司業(yè)務(wù)結構的微小變化是為了“迅速應對市場(chǎng)變化”。

該公司表示，新人工智能研究中心將位于公司移動(dòng)和消費電子商務(wù)的聯(lián)合研究中心，這是三星三大主要業(yè)務(wù)中的兩個(gè)。然而，三星并沒(méi)有說(shuō)明人工智能中心的具體位置。

3、哈羅單車(chē)用戶(hù)報告：3公里內騎行高達90.4%，每人平均騎行13.2分鐘

哈羅單車(chē)在投車(chē)一周年之際正式對外發(fā)布《哈羅單車(chē)用戶(hù)騎行和屬性報告》。

報告顯示，就用戶(hù)日均使用情況分析來(lái)看，3公里內的騎行用戶(hù)比例高達90.4%，平均單次騎行時(shí)間為13.2分鐘，人均日騎行次數為2.3次，騎行高峰則大多出現在上午7—9點(diǎn)，傍晚17—19點(diǎn)之間。

數據顯示，哈羅單車(chē)出行用戶(hù)主要以年輕、男性用戶(hù)群體為主。其中，男性用戶(hù)占比為55%，女性用戶(hù)占比為45%。在活躍用戶(hù)年齡分布方面，24歲及以下年輕用戶(hù)群體整體占比超35%，25歲至30歲用戶(hù)占比則為28%。

4、俄首輛“腦控汽車(chē)”樣機將展出 便于殘障人士駕駛

據外媒報道，俄羅斯首個(gè)全尺寸“腦控汽車(chē)”樣機將于12月13日正式在莫斯科展會(huì )上展出。該項目負責人瓦西里?米羅諾夫接受采訪(fǎng)時(shí)表示，為了駕駛“腦控汽車(chē)”，將使用記錄人腦信號的系統。

駕駛“腦控汽車(chē)”是一項復雜的任務(wù)，不僅要監測道路狀況，還要向負責控制汽車(chē)的設備發(fā)送大腦信號。

5、虛擬貨幣及區塊鏈技術(shù)進(jìn)入美國房地產(chǎn)行業(yè)

美國房地產(chǎn)業(yè)開(kāi)始初步接納虛擬貨幣及支持這些貨幣的區塊鏈技術(shù)。一些房產(chǎn)公司開(kāi)始測試使用虛擬貨幣支付租金、甚至是購買(mǎi)房產(chǎn)；美國幾個(gè)州也已經(jīng)開(kāi)始修改法律，允許將這一技術(shù)應用于房產(chǎn)交易。這最終可能帶動(dòng)房產(chǎn)交易方式發(fā)生重要變化。

區塊鏈相當于記錄某一個(gè)比特幣或是其他虛擬貨幣所有者的賬簿。這一技術(shù)的支持者稱(chēng)，它可以應用于房產(chǎn)憑證記錄和轉移的過(guò)程，提供一種追蹤某一塊土地、辦公樓或住宅所有者的有效和安全的方式。

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