阿里云正式推出航空大腦，幫助機場(chǎng)提高航班周轉效率

至此，阿里云ET已經(jīng)擁有了5個(gè)“大腦”。

今天，阿里云今年的最后一場(chǎng)云棲大會(huì )在北京舉行。會(huì )上，阿里云正式推出整合城市管理、工業(yè)優(yōu)化、輔助醫療、環(huán)境治理、航空調度等全局能力為一體的ET大腦以及Logo。同時(shí)，其還在現場(chǎng)發(fā)布了ET航空大腦，并且也與首都機場(chǎng)達成了合作。

據現場(chǎng)介紹，ET航空大腦將基于運籌優(yōu)化、機器學(xué)習等人工智能方法來(lái)分配停機位。在實(shí)際運作上，ET航空大腦將首先學(xué)習相關(guān)基礎知識，包括飛機機型、起落時(shí)間，機場(chǎng)停機坪、跑到、滑道的位置，擺渡車(chē)的容量、數量等十多個(gè)維度。人后，其將建立巧妙的數學(xué)模型?；谔厥庠O計的智能算法，以全面考慮約束條件和臨時(shí)調整。

據估計，ET航空大腦每天將能夠調度1700架次航班，幫助乘客節省5000多個(gè)小時(shí)，從而提高航班中轉效率，降低航班延誤率。

在2016年，阿里云正式發(fā)布了人工智能ET。推出至今，基于ET大腦，阿里云已經(jīng)推出了數個(gè)“XX大腦”，除了今天所發(fā)布的航空大腦，其他還包括城市大腦、醫療大腦、工業(yè)大腦、環(huán)境大腦。而在商業(yè)化上，這些“大腦”已經(jīng)相繼實(shí)現了一個(gè)落地。比如ET城市大腦，其已經(jīng)在杭州、蘇州等地落地，計劃在2018年推廣到國內100個(gè)城市。

此外，在此前科技部舉辦的新一代人工智能發(fā)展規劃暨重大科技項目啟動(dòng)會(huì )上，科技部宣布將依托阿里云建設城市大腦國家新一代人工智能開(kāi)放創(chuàng )新平臺。

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