雅迪電動(dòng)車(chē)黑鉆電池的“洪荒之力”

黑鉆電池板柵獨有的Y型導流結構，使得上下電流更均衡，導電性更好，電池性能更穩定，極板不易老化和衰退，確保了更大電流輸出。

騎電動(dòng)車(chē)的小伙伴們肯定遇到過(guò)電池剛買(mǎi)的時(shí)候挺有勁的，后來(lái)越騎越?jīng)]勁了、平路挺順暢，上個(gè)坡就費勁等問(wèn)題。要想解決這些問(wèn)題，首先我們得搞清楚電池為什么會(huì )沒(méi)勁。

一般來(lái)說(shuō)，電池動(dòng)力強弱和電池輸出電壓以及電流大小有關(guān)。電流大，電池就帶勁，電流小，電池就沒(méi)勁，而電池內阻則會(huì )降低電池電壓和電流。

那電池內阻又是怎么形成的呢？原來(lái)，普通電池隨著(zhù)時(shí)間的推移，電池內部極化加大，電流分布也不均勻，久而久之，造成電池內阻越來(lái)越大，電流也越來(lái)越小。因此：降低電池內阻，確保大電流，電池才會(huì )有勁。

想要輕松解決這一系列的麻煩問(wèn)題？是時(shí)候入手一輛雅迪電動(dòng)車(chē)了！

雅迪自主研發(fā)的黑鉆電池采用超級導電因子+直連鑄焊工藝，實(shí)現更大電流輸出，動(dòng)力提升10%，比普通電池起步更快，爬坡更猛！

此外，黑鉆電池板柵獨有的Y型導流結構，使得上下電流更均衡，導電性更好，電池性能更穩定，極板不易老化和衰退，確保了更大電流輸出。起步快，爬坡猛，長(cháng)時(shí)間使用，動(dòng)力依然強勁！

和同類(lèi)體積電池相比較，雅迪黑鉆電池容量提升10%，從而實(shí)現充一次電，比普通電池多跑5-10公里。

電池長(cháng)期使用，電量衰減不可避免，但雅迪黑鉆電池容量更穩定，衰減更平緩，1年以后，續航里程比普通電池高20%左右。

雅迪黑鉆電池還加入低溫抗寒因子，提升低溫反應活性，冬天容量提升10%以上，即使天氣寒冷，也能夠跑得夠遠。

目前，雅迪新能量+系列、年青車(chē)系列等電動(dòng)車(chē)均搭載雅迪黑鉆電池，市場(chǎng)上比較熱銷(xiāo)的款有悠米、萊恩、羅曼、X-戰警俠、鉆石、極光等車(chē)型，這些車(chē)型可謂內外兼修，實(shí)力不凡，基本一進(jìn)店就會(huì )很快售罄。感興趣的話(huà)，就快去雅迪官方網(wǎng)站看看吧！

最后，記得關(guān)注微信公眾號：鎂客網(wǎng)（im2maker），更多干貨在等你！