杉車(chē)大數據:長(cháng)城躋身全國汽車(chē)銷(xiāo)售前十,可歐拉沒(méi)火
隨著(zhù)2018年的落幕,國內汽車(chē)年度銷(xiāo)量排行也隨之開(kāi)榜。
隨著(zhù)2018年的落幕,國內汽車(chē)年度銷(xiāo)量排行也隨之開(kāi)榜。
圖表來(lái)源:杉車(chē)網(wǎng)
在年度銷(xiāo)量前十名中,有那么幾個(gè)企業(yè)的名字及其醒目,那就是吉利、長(cháng)城、長(cháng)安這三個(gè)自主品牌。能在一眾合資車(chē)中殺到前十名實(shí)屬不易,尤其是在面對一汽、廣汽、上汽這三尊大佛的情況下。
目前,這三個(gè)汽車(chē)企業(yè)皆已經(jīng)涉及新能源汽,其中長(cháng)城更是成立了自己的新能源汽車(chē)品牌歐拉。
成立獨立的新能源汽車(chē)品牌在業(yè)內少有的現象,但歐拉還有更吸引人的地方,那就是長(cháng)城為它專(zhuān)門(mén)打造的ME平臺。
了解新能源汽車(chē)的人都知道,企業(yè)擁有一個(gè)高質(zhì)量的造車(chē)平臺,就是擁有了上戰場(chǎng)的強悍資本。ME平臺是長(cháng)城累積了多年實(shí)力打造出的中國首個(gè)電動(dòng)車(chē)專(zhuān)屬平臺,其能實(shí)現整車(chē)輕量化、長(cháng)續航,一問(wèn)世便以安全和高質(zhì)量聞名業(yè)內。
除了有ME造車(chē)平臺與長(cháng)城口碑的加持,歐拉本身也有著(zhù)突出的個(gè)性魅力。目前,歐拉已擁有IQ、R1、R2三款產(chǎn)品。IQ定位為純電動(dòng)緊湊型SUV,是歐拉的首款車(chē)型,綜合續航360KM。
R系列則是小型電動(dòng)車(chē)定位,憑借小巧可愛(ài)的外表吸引了不少市場(chǎng)熱目,也讓歐拉的形象愈發(fā)凸顯。
圖表來(lái)源:杉車(chē)網(wǎng)
雖然WEY品牌也有涉及混動(dòng)新能源汽車(chē),但歐拉才是長(cháng)城正真意義上的新能源征程起點(diǎn)。
從長(cháng)城2018年品牌銷(xiāo)量走勢來(lái)看,長(cháng)城目前目前的銷(xiāo)量主力是哈弗,2018年的銷(xiāo)量達到了76萬(wàn)輛。而后WEY品牌和皮卡系列銷(xiāo)量基本持平。但在新能源浪潮的沖擊下,長(cháng)城添了歐拉這個(gè)新兵,也是對企業(yè)后續發(fā)展的強力保障。
現今,無(wú)論是長(cháng)城汽車(chē)還是其它傳統汽車(chē)企業(yè),都向著(zhù)新能源汽車(chē)方向靠攏中。說(shuō)不定,再過(guò)幾年,汽車(chē)市場(chǎng)又會(huì )是一種全新的組織形態(tài)。而我們就備好資金,拭目以待吧。
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