科創(chuàng )板今起接受申請;澳大利亞批準華為提供數字通信系統

韓璐 6年前 (2019-03-18)

今日起,券商可以通過(guò)科創(chuàng )板電子申報系統遞交企業(yè)IPO材料。

1、科創(chuàng )板今起接受申請,多企業(yè)提前備戰

科創(chuàng  )板今起接受申請;澳大利亞批準華為提供數字通信系統

圖:來(lái)源新京報

隨著(zhù)設立科創(chuàng )板并試點(diǎn)注冊制相關(guān)準備工作的陸續完成,3月18日,科創(chuàng )板審核系統將正式運行,券商可以通過(guò)科創(chuàng )板電子申報系統遞交企業(yè)IPO材料。

與此同時(shí),包括部分新三板企業(yè),一部分專(zhuān)注于科技創(chuàng )新領(lǐng)域的企業(yè),紛紛宣布將申請登陸科創(chuàng )板,地方證監局也已經(jīng)做好了企業(yè)申請登陸科創(chuàng )板的上市輔導備案的準備工作,科創(chuàng )板大幕正式拉開(kāi)。

2、澳大利亞批準華為提供數字通信系統

科創(chuàng  )板今起接受申請;澳大利亞批準華為提供數字通信系統

外媒稱(chēng),澳大利亞政府已經(jīng)批準華為為澳大利亞鐵路提供數字通信系統,盡管美國企圖阻止其實(shí)施。該項目?jì)r(jià)值超過(guò)2億美元(1美元約合6.7元人民幣),將在西澳大利亞州實(shí)施。

報道指出,華為將在西澳大利亞州首府珀斯建造約80座無(wú)線(xiàn)電測速儀和移動(dòng)基站,并將取代列車(chē)、安全車(chē)和便攜式無(wú)線(xiàn)電站的無(wú)線(xiàn)電設備。澳大利亞廣播公司稱(chēng),該網(wǎng)絡(luò )將于2021年開(kāi)始運營(yíng),供火車(chē)司機、服務(wù)人員和安檢人員使用。

3、傳特朗普私下認為自動(dòng)駕駛威脅社會(huì ):“太瘋狂了”

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美國總統特朗普認為,自動(dòng)駕駛汽車(chē)是對社會(huì )的一種威脅。作為一個(gè)對尖端科技持懷疑態(tài)度的人,他曾經(jīng)私下表示自動(dòng)駕駛汽車(chē)革命很“瘋狂”,他永遠不會(huì )讓一臺電腦為自己開(kāi)車(chē)。

事實(shí)上,多數美國人都跟特朗普持有相同觀(guān)點(diǎn):根據美國汽車(chē)協(xié)會(huì )的調查,71%的美國司機都對自動(dòng)駕駛汽車(chē)有所擔憂(yōu)。

4、時(shí)間“倒流”首次在量子計算機上實(shí)現

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據外媒報道,由美國、瑞士和俄羅斯科學(xué)家組成的一個(gè)國際科研團隊,在《科學(xué)報告》雜志撰文稱(chēng),他們首次借助一臺量子計算機,逆轉了“時(shí)間之箭”的方向。這一違背常識的突破性研究,可能會(huì )改變我們對統轄宇宙的機制和過(guò)程的理解,也有望促進(jìn)量子計算機的發(fā)展。

他們使用的是一臺由電子“量子比特”(qubits)構成的量子計算機。量子比特是量子計算機的基本信息單位,由“1”“0”或這兩者的混合“疊加”來(lái)描述。在實(shí)驗中,他們啟動(dòng)了一個(gè)“進(jìn)化程序”,該程序使量子比特進(jìn)入一種逐漸復雜的1和0不斷變化的狀態(tài)。在此過(guò)程中,量子比特失去了秩序,就像擺好的臺球被撞擊,散落各處一樣。但隨后,另一個(gè)程序修改了量子計算機的狀態(tài),使其“向后”演進(jìn),從混亂變?yōu)橛行?,這意味著(zhù)量子比特重回初始狀態(tài)。

5、微軟市值達到8893億美元,再超蘋(píng)果成全球市值最高公司

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3月17日,截至上一交易日收市,微軟公司的收盤(pán)價(jià)達到了每股115.91美元,總市值為8893億美元,其再度超越蘋(píng)果,使其成為全球最具價(jià)值的公司。

作為對比,蘋(píng)果公司每股收益為186.12美元,市值為8776億美元,目前蘋(píng)果和微軟都在爭奪誰(shuí)先重返萬(wàn)億美元市值。

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