與創(chuàng )新者深思考,BMW · 極客公園 Rebuild 2019 科技商業(yè)峰會(huì )首日成功舉辦
2019 年 5 月 24 日,BMW · 極客公園 Rebuild 2019 科技商業(yè)峰會(huì )在成都·中國西部國際博覽城正式拉開(kāi)序幕。
2019 年 5 月 24 日,BMW · 極客公園 Rebuild 2019 科技商業(yè)峰會(huì )在成都·中國西部國際博覽城正式拉開(kāi)序幕,成都市政府副市長(cháng)曹俊杰、成都市科學(xué)技術(shù)局副局長(cháng)陳鋼、成都市新經(jīng)濟委副主任李佳林、成都市博覽局副局長(cháng)馬澤林、成都市成華區政府副區長(cháng)鄧旭及相關(guān)領(lǐng)導出席峰會(huì )。
尋找「深度思考」的方法論,以科技推動(dòng)城市未來(lái)
極客公園創(chuàng )始人 & 總裁張鵬為峰會(huì )首日帶來(lái)開(kāi)場(chǎng),今年的峰會(huì )有兩天,每天有不同的主題。第一天的主題是「深思考」,第二天叫做「近未來(lái)」?!干钏伎肌拐f(shuō)的是一種方法論,當我們看到科技有機會(huì )去迭代再造,創(chuàng )造很多產(chǎn)業(yè)更大的價(jià)值時(shí),我們該用什么樣正確的方法去實(shí)現它;而「近未來(lái)」是一種世界觀(guān),當我們看到未來(lái)更確定的方向、更確定的趨勢,我們就會(huì )更有決心和信心去推動(dòng)它實(shí)現。
成都市政府副市長(cháng)曹俊杰為本次大會(huì )致辭,成都是中國中西部最具活力的特大中心城市,在蓉世界500強企業(yè)達到285家,2018年全市實(shí)現地區生產(chǎn)總值1.53萬(wàn)億,居全國城市第8位,省會(huì )城市第二位。截至目前,全市共有國家高新技術(shù)企業(yè)3113家,累計建成市級以上科技企業(yè)孵化器和眾創(chuàng )空間200家,594萬(wàn)平米,每萬(wàn)人擁有有效發(fā)明專(zhuān)利22.6件,同比增長(cháng)17.7%,全市技術(shù)合同登記成交金額1355.08億元,較上年翻一番。我們真誠希望各位嘉賓各位朋友以本次峰會(huì )為契機,懇談創(chuàng )新、碰撞思想,為推動(dòng)成都科技創(chuàng )新發(fā)展出謀劃策,我們將一如既往為大家做好服務(wù),打造一流的營(yíng)商環(huán)境,共同開(kāi)創(chuàng )互利共贏(yíng)的美好未來(lái)。
科技與商業(yè)融合發(fā)展,與深度思考者探索創(chuàng )新
在BMW · 極客公園 Rebuild 2019 科技商業(yè)峰會(huì )現場(chǎng),高樂(lè )談到了自己對于「科技改變世界」的認識以及寶馬如何應對「新四化」趨勢帶來(lái)的變革。他指出,「中國是寶馬全球最大市場(chǎng),在驅動(dòng)新能源、智能互聯(lián)、自動(dòng)駕駛和汽車(chē)共享方面做出了引領(lǐng)性的表率。寶馬在中國市場(chǎng)踐行的戰略與全球戰略一脈相承,未來(lái)除保證核心業(yè)務(wù)的順利展開(kāi)之外,還將切實(shí)加強本土化研發(fā)與合作能力,在2+4的框架下實(shí)現在新四化各個(gè)領(lǐng)域的創(chuàng )新和落地?!?/p>
作為極客公園的老朋友,搜狗 CEO 王小川再次帶來(lái)他最新的思考,什么樣的工作將被機器取代?這時(shí)候我們要理解機器的強大和它的局限性,人工智能具有強大的感知能力,而在認知層面機器只能輔助人。未來(lái)人工智能跟人腦不是進(jìn)行直接的比較,在人最擅長(cháng)的領(lǐng)域里邊,機器用目前可知的技術(shù)是沒(méi)法到達的,倒過(guò)來(lái),機器所擅長(cháng)的這些事情,人也做不到。
怎么讓坐在自動(dòng)駕駛汽車(chē)里的人更有安全感?未來(lái)黑科技創(chuàng )始人&CEO 徐俊峰認為AR-HUD 技術(shù)能發(fā)揮巨大作用。你可以躺在車(chē)里,HUD(抬頭顯示)技術(shù)通過(guò)擋風(fēng)玻璃把畫(huà)面投射到你的眼睛里,把虛擬和現實(shí)融合在一起,讓你對智能化汽車(chē)的實(shí)時(shí)想法了如指掌,所以 AR-HUD能連通人、車(chē)和世界。自動(dòng)駕駛不單單是各種技術(shù)的疊加,還要關(guān)注人的心理,在從普通乘用車(chē)到自動(dòng)駕駛車(chē)過(guò)渡的過(guò)程里,要不斷提升人的安全感,才能進(jìn)一步推動(dòng)這個(gè)技術(shù)的落地。
掌門(mén) 1 對1創(chuàng )始人 & CEO張翼談為什么教育要從線(xiàn)下轉到線(xiàn)上,我們說(shuō)教育公平或者說(shuō)教育共享很難實(shí)現,其實(shí)是因為「線(xiàn)下教育」的效率不高。從高維角度來(lái)看,「線(xiàn)上教育」可以使教育變得更高效。不只是說(shuō)老師、學(xué)生不需要浪費時(shí)間,同時(shí)通過(guò)線(xiàn)上搜集的數據,教育機構還可以給學(xué)生提供更智能化、精準化的知識。
NASA 好奇號火星車(chē)首席機械工程師 Adam Steltzner分享了關(guān)于好奇號降落火星的方式做的嘗試:一開(kāi)始是傳統的氣囊接地,但好奇號有 900 公斤重,我們沒(méi)有材料能夠支撐這個(gè)重量下的沖擊;我們也想到了托盤(pán)式的機械臂設計,但仍然不夠穩定;后來(lái)我們提出了看似瘋狂的「天空起重機」設計,并做了 800 萬(wàn)次計算機模擬后才考慮發(fā)射。最終,我們成功了。
極客公園總編輯李婷對話(huà) Adam Steltzner,談到好奇號的退休計劃,Adam 表示:每天好奇號都會(huì )帶給我們火星上新的圖片,不斷擴充我們對火星歷史的了解,對火星科學(xué)的了解,也讓我們更好地了解地球在太陽(yáng)系中的作用和地位。好奇號對 NASA,對整個(gè)人類(lèi),應該說(shuō)作出了巨大的貢獻,所以目前沒(méi)有把它退役的打算。
螞蟻金服副總裁、AI首席科學(xué)家、達摩院金融智能負責人漆遠談「暖科技」:螞蟻金服過(guò)去幾年核心理念就是希望用科技做一些不能做到的事情,包括快捷支付、小微貸款、二維碼支付、余額寶、芝麻分、相互寶等產(chǎn)品都是基于「普惠、便捷、安全」的理念推出。今年,螞蟻金服還針對六七十歲老人推出防癌計劃,三高、心血管疾病老年患者都可以加入。
松鼠 AI CEO周偉談傳統互聯(lián)網(wǎng)教育公司發(fā)展不順的三大原因,一是依靠大量補貼獲取用戶(hù),但無(wú)法構造能夠盈利的商業(yè)模式;二是獲客渠道有限,流量成本越來(lái)越高;三是教學(xué)環(huán)節的品控不到位,學(xué)生的學(xué)習效果難以監測。中國有6000億K12課外輔導市場(chǎng),新東方、好未來(lái)等前五大公司市場(chǎng)總占有率還不到5%。
連咖啡創(chuàng )始人王江談瑞幸的上市,中國消費市場(chǎng)非常了不起的案例。利用兇猛補貼打開(kāi)市場(chǎng),一方面對市場(chǎng)產(chǎn)生了巨大沖擊,使得這個(gè)市場(chǎng)的競爭變得非常慘烈;另一方面,讓越來(lái)越多的消費者了解了咖啡服務(wù),讓咖啡市場(chǎng)獲得了巨大增長(cháng),所有品牌也都在用戶(hù)面前得到了更大的曝光與認同。 ????
小紅書(shū)首席產(chǎn)品官鄧超談社區對傳播的影響:大環(huán)境中信息爆炸、噪音過(guò)載,各種參差不齊的信息在四處傳遞,使得所有消費者的決策成本都在上升,而在小紅書(shū)的網(wǎng)狀社區結構中,用戶(hù)會(huì )以相對更復合的緯度和視角來(lái)看待各方信息,頭部的聲音信任度下降,而普通人的聲音比大 V、明星占有了更高的權重。
「海外版陌陌」、泛娛樂(lè )社交平臺米可世界CEO Sean談創(chuàng )業(yè)公司出海需要具備的能力:一是全球化的視野;二是本地化落地的能力;三是要有一個(gè)專(zhuān)業(yè)的團隊。其中,本地化落地能力尤其重要,這關(guān)乎公司能不能深度理解用戶(hù)需求,能不能實(shí)現盈利。而怎么讓當地員工發(fā)揮好價(jià)值又是本地化的核心,企業(yè)要信任、依靠本地員工的專(zhuān)業(yè)能力,而不是派不了解當地情況的中國人沖在前方。
墨跡天氣市場(chǎng)副總裁張明明:氣象發(fā)展核心的三大要素是氣象數據的采集、加工和傳播。在移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)時(shí)代,氣象產(chǎn)業(yè)實(shí)現了新的飛躍,以墨跡天氣為例,數據采集增加了 5.6 億用戶(hù)的 UGC 數據源,海量的眾包數據也改變了傳統的氣象產(chǎn)業(yè)結構;加工層面融入了 AI 的應用,使天氣預測變得更加準確、高效;傳播時(shí)借助互聯(lián)網(wǎng)的高速發(fā)展,用戶(hù)可以在手機上隨時(shí)隨地查看天氣情況。
BroadLink CEO 劉宗孺談智能家居產(chǎn)業(yè)發(fā)展痛點(diǎn):一是配網(wǎng)的問(wèn)題,能不能讓設備簡(jiǎn)單連上網(wǎng)還是大多數人最頭疼的事情;二是互通性的問(wèn)題,市面上智能產(chǎn)品越來(lái)越多,但大多數控制系統都是不一樣的,這給用戶(hù)造成了很大的困擾;三是現在的「智能家居」現在只是「可控的」家居,只是通過(guò)一個(gè)產(chǎn)品控制一堆產(chǎn)品,真正的智能家居產(chǎn)品應該用到AI的算法,讓產(chǎn)品和產(chǎn)品之間信息互通,讓用戶(hù)擁有「無(wú)感」體驗。
知乎創(chuàng )始人 & CEO周源談「內容」和「流量」的關(guān)系:社區本身是提供用戶(hù)溝通交流的場(chǎng)所,并不只是一個(gè)讓用戶(hù)生產(chǎn)更多內容的方式或者工具。如果你要通過(guò)這種方式讓用戶(hù)產(chǎn)生經(jīng)多內容,再去帶來(lái)更多流量的話(huà),那我覺(jué)得用戶(hù)可能是不會(huì )買(mǎi)單的。很多做流量的公司一直不懂知乎在干嘛,流量其實(shí)是內容的附屬價(jià)值。大家要生產(chǎn)內容或者傳播互動(dòng),圍繞內容進(jìn)行這些行為,才會(huì )產(chǎn)生流量的價(jià)值。
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