英特爾部署自動(dòng)駕駛再下一棋：Mobileye計劃明年推出自動(dòng)駕駛出租車(chē)

Mobileye計劃于明年在以色列進(jìn)行該服務(wù)的試點(diǎn)，然后擴展至全球。

當地時(shí)間周日，英特爾旗下自動(dòng)駕駛子公司Mobileye告知外界，他們計劃明年開(kāi)始在以色列進(jìn)行自動(dòng)駕駛出租車(chē)試點(diǎn)。

作為視覺(jué)系統早期先驅?zhuān)琈obileye的相關(guān)技術(shù)能夠用于汽車(chē)識別路上障礙物等等，后于2017年被英特爾以153億美元收購。此次Mobileye宣布進(jìn)入自動(dòng)駕駛出租車(chē)領(lǐng)域，也符合當下的產(chǎn)業(yè)趨勢走向。

目前，在園區接駁車(chē)、公交車(chē)之外，自動(dòng)駕駛出租車(chē)成為了各公司爭相搶奪、部署的一大戰場(chǎng)。從產(chǎn)業(yè)端來(lái)看，包括谷歌Waymo、福特、Uber、百度等在自動(dòng)駕駛落地上均著(zhù)眼于自動(dòng)駕駛出租車(chē)，其中的部分公司已經(jīng)取得了不錯的成效。譬如谷歌Waymo，其已經(jīng)在亞利桑那州鳳凰城正式推出了自動(dòng)駕駛出租車(chē)服務(wù)，而百度也與長(cháng)沙基于A(yíng)pollo開(kāi)放平臺達成合作，落地運營(yíng)自動(dòng)駕駛出租車(chē)服務(wù)。

對于之后在自動(dòng)駕駛出租車(chē)業(yè)務(wù)上的部署，英特爾現任CEO Robert Swan表示，他們這一服務(wù)計劃從以色列先開(kāi)始，然后擴展至全球。至于自動(dòng)駕駛出租車(chē)的相關(guān)軟件，他們表示預計將在今年年底完成研發(fā)，為明年試點(diǎn)做好準備。

值得關(guān)注的是，2020、2021年是諸多公司部署自動(dòng)駕駛出租車(chē)服務(wù)的戰略時(shí)間點(diǎn)。數據顯示，自動(dòng)駕駛出租車(chē)市場(chǎng)規模目前已經(jīng)達到1.2萬(wàn)億美元，市場(chǎng)前景是不錯的，但是在落地的時(shí)候也難免遭到人們的排斥，針對這一點(diǎn)，作為“前輩”的Waymo、Uber等當前正在面臨這一考驗。如何在獲得更多人類(lèi)友好度的同時(shí)，拿下更多的市場(chǎng)，這是所有自動(dòng)駕駛公司都需要考慮的問(wèn)題。

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