汽車(chē)行業(yè)數字化轉型決策者大會(huì )2019

全球數字化轉型的步伐逼近，產(chǎn)業(yè)升級的機遇來(lái)臨。

智慧正在引領(lǐng)汽車(chē)行業(yè)的數字化未來(lái)，數字化技術(shù)使得整個(gè)汽車(chē)生態(tài)鏈，包括整車(chē)、零部件、經(jīng)銷(xiāo)商都面臨著(zhù)數字化轉型的壓力。整車(chē)制造企業(yè)數字化涉及研發(fā)、規劃、生產(chǎn)、物流、營(yíng)銷(xiāo)等環(huán)節的業(yè)務(wù)變革。

在汽車(chē)行業(yè)，客戶(hù)的個(gè)性化需求愈發(fā)強烈和多樣化。汽車(chē)企業(yè)的數字化轉型的一大趨勢就是個(gè)性化定制，企業(yè)需要與客戶(hù)連接，甚至讓用戶(hù)即時(shí)地參與到汽車(chē)的設計、研發(fā)、生產(chǎn)、選配以及改進(jìn)反饋中，實(shí)現汽車(chē)全鏈條的創(chuàng )新與改造。

而要實(shí)現個(gè)性化定制，最重要的就是實(shí)現個(gè)性化的柔性生產(chǎn)，這需要產(chǎn)品研發(fā)、制造、物流等業(yè)務(wù)流程的全生命周期數據關(guān)聯(lián)，以實(shí)現汽車(chē)業(yè)務(wù)流程的集成，以實(shí)現產(chǎn)品全生命周期的數據統一管理并展示給消費者，這是汽車(chē)制造企業(yè)實(shí)現快速配置和個(gè)性化定制的基礎。對營(yíng)銷(xiāo)端來(lái)說(shuō)，銷(xiāo)售端通過(guò)數字化的方案，集成配置進(jìn)行計劃、采購和供應，再無(wú)縫傳導至MES系統生產(chǎn)，直至交付。

由上海決策者經(jīng)濟顧問(wèn)股份有限公司主辦的“AuToPros汽車(chē)行業(yè)數字化轉型決策者大會(huì )”將于2019年9月10日-11日于上海臨港召開(kāi)， 圍繞公司發(fā)展戰略，系統規劃工業(yè)自動(dòng)化、信息化集成以及工業(yè)化和信息化兩化融合，聚焦工業(yè)智變，數化未來(lái)，邀請汽車(chē)企業(yè)、零部件企業(yè)及智能制造領(lǐng)域多方企業(yè)及專(zhuān)家探討汽車(chē)智能制造及智慧工廠(chǎng)的先進(jìn)技術(shù)與應用現狀，為各位專(zhuān)家提供難得的機會(huì )與平臺充分交流。

大會(huì )亮點(diǎn)：

1、國際化，站在國際汽車(chē)制造這個(gè)視角，同時(shí)嘉賓有來(lái)自于Tesla，Ford，德國大眾，ABB，Kuka，西門(mén)子，柯馬等世界領(lǐng)先級的企業(yè)的演講與贊助；

2、以戰略角度以及前瞻視角為切入點(diǎn)策劃內容，與會(huì )人員級別遠高于業(yè)內峰會(huì )；

3、商業(yè)性會(huì )議，看中客戶(hù)的ROI。以往每場(chǎng)會(huì )議結束后都有通過(guò)現場(chǎng)對接成功的案例；且有專(zhuān)門(mén)的團隊針對贊助商現場(chǎng)想見(jiàn)的企業(yè)進(jìn)行精準邀約，這部分的工作從4月已啟動(dòng)，現場(chǎng)與會(huì )嘉賓精準度高；

4、中立的第三方平臺，現場(chǎng)的主題演講、小組討論、訪(fǎng)談等直擊行業(yè)痛點(diǎn)。會(huì )議的形式和內容都是針對行業(yè)和企業(yè)的特點(diǎn)設置，邀請的嘉賓是在行業(yè)內做的領(lǐng)先的企業(yè)，分享的內容多以案例分享的形式呈現實(shí)際的智能制造的落地方案，是客戶(hù)真正想聽(tīng)的內容，解決的是客戶(hù)實(shí)際的問(wèn)題。

話(huà)題聚焦：

會(huì )議框架：

部分已確認以及在邀請發(fā)言人

德國政府工業(yè)4.0科學(xué)顧問(wèn)委員會(huì )主席、發(fā)言人，德國科學(xué)院長(cháng)，德國工程院院士，達姆施塔特工業(yè)大學(xué)教授，4.0及數字工廠(chǎng)專(zhuān)家

德國《中小企業(yè)4.0實(shí)施指南》主編；中國工信部及中國外專(zhuān)局德國工業(yè)4.0培訓項目主管

廣州小鵬汽車(chē)科技有限公司-智能系統部總監

特斯拉中國超級工3期建筑設計與工程高級經(jīng)理

合眾新能源總裁

一汽-大眾生產(chǎn)總監

奇瑞汽車(chē)VP

上汽大眾規劃高級總監

北京現代車(chē)身車(chē)間高級經(jīng)理

IBM,物聯(lián)網(wǎng)總監

首席技術(shù)總監兼信息與數字化部部長(cháng)，廣汽研究院

技術(shù)中心總裝技術(shù)總師，東風(fēng)汽車(chē)集團有限公司

愛(ài)馳億維副總裁

北汽福田汽車(chē)股份有限公司集團IT總監

副總裁，技術(shù)規劃，華晨寶馬

汽車(chē)行業(yè)戰略市場(chǎng)官，西門(mén)子

IT項目總監，華人運通

安徽江淮汽車(chē)有限公司技術(shù)中心技術(shù)總監

項目總監—吉利汽車(chē)杭州灣基地

華制智能董事長(cháng)

全球信息科技服務(wù)部資深顧問(wèn)，IBM

360企業(yè)安全集團工業(yè)安全事業(yè)部總經(jīng)理工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)聯(lián)盟執行主席

汽車(chē)物流經(jīng)理-福特大陸

制造園區IT負責人，蔚來(lái)

總經(jīng)理，同日智能物流

SAP數字供應鏈解決方案總監

供應鏈管理總監，大陸

新松機器人自動(dòng)化股份有限公司創(chuàng )始人、總裁

高級副總裁，用友

上汽集團乘用車(chē)公司公關(guān)及數字營(yíng)銷(xiāo)部總監

長(cháng)安標致雪鐵龍DS品牌事業(yè)部公關(guān)傳播部總監

福田汽車(chē)品牌策劃總監、歐輝客車(chē)事業(yè)部品牌總監

寶馬大中華區企業(yè)事務(wù)副總裁

首席營(yíng)銷(xiāo)官,天際汽車(chē)

數字化集團中國區總裁兼首席商務(wù)官，GE

長(cháng)安汽車(chē)品牌公關(guān)部品牌總監

長(cháng)安福特汽車(chē)系統部總監

蔚來(lái)汽車(chē)用戶(hù)數字產(chǎn)品部高級總監

蔚來(lái)汽車(chē)用戶(hù)數字產(chǎn)品UED總監

一汽大眾長(cháng)春基地沖壓中心廠(chǎng)長(cháng)

愛(ài)馳汽車(chē)的材料與輕量化總監

上汽乘用車(chē)車(chē)身部集成科沖壓同步工程主管

吉利汽車(chē)研究總院新能源汽車(chē)研究院院長(cháng)

技術(shù)發(fā)展部部長(cháng)，一汽解放汽車(chē)有限公司

高級主管，廣汽豐田汽車(chē)有限公司

奇瑞汽車(chē)股份有限公司產(chǎn)品開(kāi)發(fā)管理中心總工程師

寶沃汽車(chē)集團首席運營(yíng)官兼營(yíng)銷(xiāo)公司總經(jīng)理

制造園區質(zhì)量副總監蔚來(lái)

DirectorofEngineeringHP

全球汽車(chē)行業(yè)解決方案總監，Stratasys

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