清華大學(xué)王志華：任何技術(shù)不講應用落地最終都是失敗，5G到來(lái)的變化還是未知數

在王志華教授看來(lái)，當技術(shù)實(shí)現落地，“人工智能”這一稱(chēng)謂也將發(fā)生變化。

近年來(lái)，AI的發(fā)展受到了來(lái)自各行各業(yè)、業(yè)內外人士的關(guān)注。自去年開(kāi)始，“應用落地”成為人們最關(guān)注的問(wèn)題，也是AI企業(yè)亟待解決的問(wèn)題。

談及AI落地，目前人們肉眼可見(jiàn)的已經(jīng)有許多方向，包括翻譯、教育、安防等等。而就近一兩年的情況來(lái)看，諸如智慧城市、城市大腦成為AI企業(yè)落地過(guò)程中一個(gè)較為熱門(mén)的方向，其中的玩家包括BAT、科大訊飛等等。就在最近，比特大陸也成功與福州達成合作，共同建立“城市大腦”。就技術(shù)而言，AI軟硬件技術(shù)等成為重要支撐。而在福州城市大腦暨閩東北信息化戰略合作發(fā)布會(huì )現場(chǎng)，鎂客網(wǎng)參與采訪(fǎng)了清華大學(xué)王志華教授，圍繞AI進(jìn)行了多方面的探討。

圖 | 清華大學(xué)王志華教授

AI是對人類(lèi)智能的擴展，落地之后的叫法將發(fā)生改變

眾所周知，人工智能的第一次出現是在1956年的達特茅斯會(huì )議，是計算機科學(xué)的一個(gè)分支。此前，IDC與浪潮集團聯(lián)合發(fā)布了《2019-2020中國人工智能計算力發(fā)展評估報告》，預測未來(lái)5年，我國人工智能市場(chǎng)總體規模將保持高增長(cháng)率，年復合增長(cháng)率將達44.9%，超過(guò)170億美元。目前，在政府、互聯(lián)網(wǎng)、金融、制造、醫療等領(lǐng)域，人工智能更是深度滲透，并穩步前進(jìn)。

對于人工智能，王志華教授也表述了自己的理解。在他看來(lái)，所謂的“人工智能”只是一個(gè)暫時(shí)性稱(chēng)呼，“落地之后，‘人工智能’就不叫‘人工智能’了。”

他解釋道，人在不斷地提升自己的體能和智能，體能方面的提升途徑有馬、汽車(chē)、火車(chē)等，智能方面則有替代算力的計算器、計算機等等。“從電子角度來(lái)講，計算器首先是替代了我們的算力，計算機等則替代了人類(lèi)很多的思維方式和思維習慣，但是有沒(méi)有人稱(chēng)呼它們?yōu)?lsquo;人工智能’呢？沒(méi)有，它本身是什么還是什么。”

現如今的“人工智能”又是什么呢？王志華教授表示，它只是一個(gè)黑盒子，人們可以拿大數據“喂養”它，訓練出一個(gè)模型，從而可以幫助人們做一些事情。

“在沒(méi)有落地、沒(méi)有找到合適的應用場(chǎng)景之前，我們姑且可以把它叫作‘人工智能’。”而當應用實(shí)現落地，“人工智能”這一稱(chēng)謂也將發(fā)生變化。

不講應用，任何技術(shù)/產(chǎn)物最終都是失敗的

在采訪(fǎng)過(guò)程中，王志華教授都較為強調“應用落地”，譬如“城市大腦”的建設，“如果我們不講應用落地，只是一味地創(chuàng )造一個(gè)‘上帝’來(lái)管理世間萬(wàn)物，一定是失敗的。”

“城市大腦”是智慧城市建設過(guò)程中的關(guān)鍵構造，在《全球半年度智慧城市支出指南》中，IDC預測全球智慧城市技術(shù)相關(guān)投資將達到1894.6億美元，覆蓋智能交通、公共安全治理等方面，而中國市場(chǎng)規模將達到389.2億美元。

僅從數據來(lái)看，智慧城市這一大方向是值得期待的，也引得越來(lái)越多的頭部企業(yè)、新型創(chuàng )企蜂擁而至。這之中，“城市大腦”這一細分賽道在近幾年來(lái)顯得尤為突出。

所謂的“城市大腦”，從本質(zhì)上講就是面向城市的一個(gè)新型基礎設施，而它的存在，為所有新技術(shù)的被使用和落地提供了一個(gè)保障。

以比特大陸與福州政府關(guān)于“城市大腦”的合作為例，王志華教授表示，“比特大陸原本只是做單一應用的，要想更大發(fā)展就必須要找到更多應用，而福州恰好給了這么一個(gè)機會(huì )。這次合作對于比特大陸來(lái)說(shuō)是一條正路，對福州也是正路，在城市交通、城市安全等領(lǐng)域將來(lái)也許能穩步發(fā)展。”

具體來(lái)看，城市在出行和監控方面是由明確需求的，只是缺少了基礎設施的支持，這也導致智慧城市建設中難免會(huì )出現“分散”、“各自為政”的現象。在“城市大腦”的建設中，由企業(yè)提供算力，地方政府提供應用場(chǎng)景，可以說(shuō)是一拍即合。與此同時(shí)，“城市大腦”只是為城市建設提供了算力、平臺等基礎設施，而智慧城市建設則涉及到交通、安全、金融、醫療等方方面面，這些“空白”就需要其他廠(chǎng)商來(lái)進(jìn)行填補，幫助他們實(shí)現技術(shù)/產(chǎn)品落地。

“假如你是一個(gè)創(chuàng )業(yè)公司老板，如果福州沒(méi)有提供這個(gè)基礎設置，交通、城市監管等似乎什么也做不了，而當有了基礎設施，做起來(lái)就會(huì )很容易。”

5G的到來(lái)是未知的，人們現在還不需要5G

自今年以來(lái)，人們在探討AI等前沿技術(shù)的同時(shí)基本都會(huì )帶上“5G”的話(huà)題。在他們看來(lái)，結合傳輸速度快、數據承載量大的特點(diǎn)，5G將能夠幫助AI解決必須在高速場(chǎng)景下快速反應的需求，AI則能幫助5G變得更加智慧，實(shí)現智能化的部署規劃及運維。

但在王志華教授眼中，客觀(guān)地講，今天人們并沒(méi)有對5G的需求。

“今天的電子信息產(chǎn)業(yè)、電子信息市場(chǎng)不是人類(lèi)的剛需，是人創(chuàng )造出來(lái)的，而我們并不知道5G來(lái)了之后會(huì )帶來(lái)什么。”他以4G為例，當它到來(lái)的時(shí)候，滿(mǎn)世界專(zhuān)家、學(xué)者都認為占滿(mǎn)4G流量的是DVD、視頻點(diǎn)播這類(lèi)，但當落地幾年之后，人們發(fā)現占滿(mǎn)4G的并沒(méi)有幾大電視運營(yíng)商的視頻點(diǎn)播，也沒(méi)有網(wǎng)絡(luò )電視點(diǎn)播，而是快手、抖音、微信這類(lèi)應用，5G亦然。

不可否認，當人們擁有一個(gè)能夠帶來(lái)極大帶寬、極低延時(shí)、極多域名或IP地址的網(wǎng)絡(luò )，有可能會(huì )帶來(lái)極大的需求，并帶動(dòng)產(chǎn)業(yè)和行業(yè)的發(fā)展。正如前面所說(shuō)，需求有時(shí)候是創(chuàng )造出來(lái)的，但只要有人用，這個(gè)“需求”就是相對存在的。

眾所周知，AI相關(guān)產(chǎn)業(yè)對于數據、算力和算法是有需求的，而在一些特殊產(chǎn)業(yè)中，通信速度也是重中之重，譬如自動(dòng)駕駛、物聯(lián)網(wǎng)等等。

當下的5G產(chǎn)業(yè)中，大眾能夠直接觸碰到的5G智能手機，5G帶來(lái)的直觀(guān)感受就是網(wǎng)速變快了，很多用戶(hù)表示很驚艷。但從另一方面來(lái)看，4G的速度對于大眾而言已經(jīng)能夠滿(mǎn)足大部分需求，如此一來(lái)，5G帶來(lái)的“興奮感”似乎減低不少。

相比之下，產(chǎn)業(yè)層面對于5G的渴望更甚。從理論上來(lái)看，5G的加入能夠推動(dòng)一些產(chǎn)業(yè)加快發(fā)展，讓一些以往不可能實(shí)現或實(shí)現有困難的事情變得可能。但理論僅僅是理論，雖然當下5G已經(jīng)在部分領(lǐng)域有所落地及應用，但5G的威力究竟有多大，以及未來(lái)將在哪里催生出新產(chǎn)業(yè)，一切到目前為止還不能夠明確給出最后的定論。

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