“華為汽車(chē)”今年落地？華為回應正在進(jìn)行中

華為并不造車(chē)，只是提供汽車(chē)的智能化解決方案。

據相關(guān)媒體報道，支持華為HiCar的汽車(chē)已經(jīng)進(jìn)入到最后的調試階段，有望在今年推向市場(chǎng)。隨后，華為回應稱(chēng)確實(shí)在進(jìn)行中，但并未給出具體的時(shí)間。

HiCar是華為提供的人、車(chē)、家全場(chǎng)景智慧互聯(lián)解決方案，它可以把手機的應用和服務(wù)擴展到汽車(chē)，實(shí)現手機和汽車(chē)的分布式無(wú)感連接、資源虛擬化共享。相比之下，傳統手機與車(chē)機互聯(lián)主要是實(shí)現投屏功能，功能有限。

在前幾天的華為P40系列國內發(fā)布會(huì )上，華為消費者業(yè)務(wù)CEO余承東現場(chǎng)演示了HiCar方案，手機可以連接車(chē)內攝像頭，并能在A(yíng)I的助力下，實(shí)時(shí)監測駕駛員是否疲勞駕駛，并進(jìn)行安全提醒。除此之外，手機還能用作車(chē)鑰匙，直接與汽車(chē)分享各種多媒體文件。

當時(shí)余承東表示，華為的HiCar解決方案會(huì )集成到國內外一些汽車(chē)品牌中，實(shí)現手機與車(chē)載屏幕、攝像頭等互聯(lián)互通。

近年來(lái)，華為一直在布局汽車(chē)相關(guān)業(yè)務(wù)，去年5月它們正式成立了智能汽車(chē)解決方案BU，將業(yè)務(wù)分為智能電動(dòng)、智能車(chē)云、智能座艙、智能網(wǎng)聯(lián)，智能駕駛五大板塊。

另外，華為還準備基于5G技術(shù)開(kāi)發(fā)毫米波雷達，以及利用光電子技術(shù)研發(fā)激光雷達。

雖然外界一直有傳聞華為會(huì )造車(chē)，但從各方面動(dòng)作來(lái)看，華為在汽車(chē)領(lǐng)域的定位主要還是提供智能汽車(chē)的ICT部件和解決方案，和車(chē)企合作打造智能化汽車(chē)。

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