斥資5000萬(wàn)元成立AI公司，一汽集團加速智能網(wǎng)聯(lián)技術(shù)開(kāi)發(fā)與業(yè)務(wù)落地

近兩年來(lái)，一汽集團在“智能網(wǎng)聯(lián)”方面已經(jīng)有了多個(gè)動(dòng)作。

依據天眼查數據，一汽集團斥資5000萬(wàn)元，新成立一汽（南京）科技開(kāi)發(fā)有限公司，法定代表人為陳博，由一汽集團的運營(yíng)主體中國第一汽車(chē)集團有限公司全資持股。

據了解，該公司的經(jīng)營(yíng)范圍包括人工智能基礎軟件開(kāi)發(fā)、人工智能應用軟件開(kāi)發(fā)、人工智能理論與算法軟件開(kāi)發(fā)、人工智能硬件銷(xiāo)售、雷達及配套設備制造、智能車(chē)載設備制造、智能車(chē)載設備銷(xiāo)售、人工智能公共數據平臺等。從經(jīng)營(yíng)范圍來(lái)看，該新成立人工智能公司的業(yè)務(wù)核心似乎在于智能網(wǎng)聯(lián)。

此前一汽集團董事長(cháng)徐留平曾表示，2019-2020年，一汽集團將實(shí)現L3級自動(dòng)駕駛車(chē)輛量產(chǎn)和L4級示范運營(yíng)，2021-2025年，將實(shí)現L4級量產(chǎn)和L5級示范運營(yíng)，2026-2030年，將實(shí)現L5級自動(dòng)駕駛商業(yè)化。

而實(shí)現這一目標的過(guò)程中，自動(dòng)駕駛技術(shù)研發(fā)之外，智能網(wǎng)聯(lián)也成為重點(diǎn)之一?；谶@一技術(shù)，自動(dòng)駕駛汽車(chē)能夠將傳感器收集反饋的路況信息進(jìn)行大數據分析，并結合高精度地圖規劃出最佳行駛路線(xiàn)，進(jìn)而通過(guò)智能輔助駕駛功能實(shí)現自動(dòng)駕駛。此外，因為智能網(wǎng)聯(lián)的存在，用戶(hù)也能夠通過(guò)汽車(chē)這一硬件載體享受多元化服務(wù)，從而形成一個(gè)完成的生態(tài)。

從近兩年的動(dòng)態(tài)可以看到，智能網(wǎng)聯(lián)已經(jīng)是一汽集團的布局重點(diǎn)。就在去年，一汽集團投資1.39億元進(jìn)行中國第一汽車(chē)股份有限公司技術(shù)中心（研發(fā)總院）智能網(wǎng)聯(lián)能力提升技術(shù)改造項目，今年3月，一汽集團又啟動(dòng)總投資26.9億元的新能源智能網(wǎng)聯(lián)創(chuàng )新實(shí)驗基地項目。而此次成立獨立公司，除了服務(wù)自身汽車(chē)產(chǎn)業(yè)之外，一汽集團也有可能計劃在未來(lái)將這一業(yè)務(wù)商業(yè)化，從而服務(wù)第三方廠(chǎng)商。

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