華為的充電樁來(lái)了，發(fā)布直流快充模塊HiCharger，分羹新基建

于華為來(lái)說(shuō)，此時(shí)發(fā)布充電模塊可謂是天時(shí)地利人和。

4月24日，華為面向新能源領(lǐng)域推出了HiCharger直流快充模塊，分為國內版30kW和國外版20kW兩個(gè)版本。其中，30kW快充模塊最高效率達96.4%，20kW的最高效率為96.55%。兩個(gè)版本同尺寸，支持充電樁同尺寸擴容，能實(shí)現300-1000V全段恒功率輸出。

據了解，HiCharger直流快充模塊采用全灌膠、全隔離的防護技術(shù)，解決了風(fēng)冷充電模塊易受環(huán)境影響失效的問(wèn)題。

另外，通過(guò)內部傳感器采集的溫度數據再結合人工智能算法，華為的HiCharger可以識別充電樁的防塵網(wǎng)堵塞以及模塊風(fēng)扇的堵轉狀態(tài)，遠程提醒運營(yíng)商實(shí)施精準、可預測性維護。

當前，不少直流充電樁還存在噪音較大的問(wèn)題，華為提供了靜音模式，并且可以根據溫度變化調節風(fēng)扇轉速，盡可能做到低溫低噪。

用華為的話(huà)來(lái)說(shuō)，HiCharger直流快充模塊可以大幅降低當前充電站的運維成本，解決包括選址、檢查在內的各種痛點(diǎn)。

談及華為在新能源充電領(lǐng)域的布局，可以追溯到2009年，當時(shí)他們重組了電源部門(mén)，隨后又成立了新能源部門(mén)，并于2016年開(kāi)始進(jìn)入充電樁市場(chǎng)。如今，充電樁建設也是新基建的關(guān)鍵一環(huán)，對于華為來(lái)說(shuō)，此時(shí)發(fā)布充電模塊可謂是天時(shí)地利人和。

目前，華為已經(jīng)和國家電網(wǎng)（北京）、星星充電（常州）、南網(wǎng)電動(dòng)（深圳）、華商三優(yōu)（北京）、珠海泰坦（珠海）以及大連羅賓森（大連）等多家運營(yíng)商達成合作。

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