閃馬智能獲近億元Pre-A戰略輪融資,打開(kāi)萬(wàn)億市場(chǎng)賽道

IM2MakerOpr 5年前 (2020-07-23)

上海閃馬智能科技有限公司于今年6月10日獲得近億元Pre-A戰略輪融資。

專(zhuān)注于視頻異常行為分析的人工智能企業(yè)上海閃馬智能科技有限公司(以下簡(jiǎn)稱(chēng)“閃馬智能”)于今年6月10日獲得近億元Pre-A戰略輪融資,領(lǐng)投方為香港新世界集團旗下六脈資本,天使輪股東線(xiàn)性資本、紅點(diǎn)中國、沛華資本繼續增持。此次融資后,閃馬智能將協(xié)同戰略合作方深入行業(yè)解決方案、豐富產(chǎn)品形態(tài)、加強技術(shù)的創(chuàng )新研發(fā)、全面擴大市場(chǎng)覆蓋率、推進(jìn)生態(tài)圈建設。

閃馬智能獲近億元Pre-A戰略輪融資,打開(kāi)萬(wàn)億市場(chǎng)賽道

閃馬智能成立于2019年,核心團隊在圖片視頻深度學(xué)習科研、大規模應用系統開(kāi)發(fā)方面具備10余年的技術(shù)積累,因此成立公司后,選擇從視頻異常分析領(lǐng)域入手,運用AI技術(shù)解決城市實(shí)際問(wèn)題。閃馬在2019年就已經(jīng)形成了面向智慧交通、客流管理、城市環(huán)境治理、崗位規范管理、互聯(lián)網(wǎng)內容在內的5項業(yè)務(wù)場(chǎng)景。

今年4月,閃馬智能宣布與香港新世界集團(香港股份代號:17)旗下的新創(chuàng )建集團有限公司(香港股份代號:659,以下簡(jiǎn)稱(chēng)新創(chuàng )建集團)達成了戰略合作。新創(chuàng )建集團是香港新世界集團的多元產(chǎn)業(yè)上市旗艦,在香港及大中華地區投資和經(jīng)營(yíng)多元化業(yè)務(wù)。核心業(yè)務(wù)包括收費公路、商務(wù)飛機租賃、建筑及保險,策略組合則涵蓋環(huán)境、物流、設施管理及交通等領(lǐng)域。此次戰略合作旨在結合新創(chuàng )建集團和閃馬智能雙方的行業(yè)影響、技術(shù)優(yōu)勢及市場(chǎng)資源,共同探索和研發(fā)高速公路智能化運營(yíng)系統、智慧建筑管理系統等領(lǐng)域的解決方案與運營(yíng)模式。

截至目前,閃馬智能的5條產(chǎn)品線(xiàn)已經(jīng)成功在全國近200個(gè)市、區落地使用。其中,智慧交通產(chǎn)品遍布全國100多地市;城市治理產(chǎn)品廣泛部署在上海和浙江兩地政府;崗位管理系統已運用于上海全市公安系統多個(gè)部門(mén);內容審核產(chǎn)品用于全國多地網(wǎng)信辦。

資本:新一代AI公司將崛起

談及為何選擇投資閃馬智能,本次戰略融資的領(lǐng)投方,香港新世界集團旗下六脈資本管理合伙人鄭志亮表示:“目前,國家大力提倡新基建,人工智能行業(yè)借助新基建布局將會(huì )有更好的發(fā)展。所以我們也將迎合國家發(fā)展方向,大力支持人工智能行業(yè),而閃馬智能是我們最看好的一家。閃馬智能有成熟的團隊、完善的產(chǎn)業(yè)布局、以及場(chǎng)景落地的能力。并且創(chuàng )始人彭垚有很好的商業(yè)模式和戰略眼光。未來(lái),香港新世界集團旗下的新創(chuàng )建集團將會(huì )與閃馬智能協(xié)同發(fā)展,在公路、建筑等方面將結合閃馬智能的多線(xiàn)產(chǎn)品,打造具有行業(yè)標桿地位的智慧運營(yíng)體系,幫助大量基礎設施實(shí)現智慧化轉型。”

凸顯絕對優(yōu)勢,賦能智慧城市

當前交通治理難度逐漸加大,擁堵、事故頻發(fā),而現有的視頻監控體系并不能有效發(fā)揮作用,后臺基本還是靠人力支持監控系統的運營(yíng),效率低下。配合新創(chuàng )建集團在道路交通、建筑工地等方面的產(chǎn)業(yè)資源,閃馬智能可將VisionMind視界心智慧交通系統部署在高速公路上,基于圖像、視頻大數據對道路違規、違法行為、交通事件、流量、特種車(chē)輛進(jìn)行識別、分析、預警,從而提高交通部門(mén)的治理效率。

閃馬智能獲近億元Pre-A戰略輪融資,打開(kāi)萬(wàn)億市場(chǎng)賽道

在智慧交通領(lǐng)域,閃馬智能的產(chǎn)品與方案已經(jīng)覆蓋了國內100多個(gè)城市。公司預計2020年智慧交通的業(yè)務(wù)營(yíng)收比重將上升到到總營(yíng)收的50%以上,客戶(hù)主要來(lái)自政府、機關(guān)、道路運營(yíng)方等,交付形式根據客戶(hù)需求可分為運營(yíng)服務(wù)按年付費,或者項目制(客單價(jià)在幾百萬(wàn)到上千萬(wàn)元不等)收費??蛻?hù)投資回報周期基本控制在1個(gè)月之內。公司計劃今年的市場(chǎng)范圍至少擴張1倍,營(yíng)收可破億元。

具體來(lái)看:

VisionMind系統目前能夠支持全路網(wǎng)道路違法分析,包含 30 余類(lèi)機動(dòng)車(chē)、非機動(dòng)車(chē)違法識別,在高速狀態(tài)下快速識別并區分人、物、環(huán)境等多種信息,滿(mǎn)足復雜、復合的違法行為識別。創(chuàng )始人彭垚表示,要實(shí)現這一點(diǎn),除了要有足夠的算法開(kāi)發(fā)及迭代能力,相關(guān)的行業(yè)知識圖譜沉淀也是關(guān)鍵。閃馬智能最大的壁壘在于——通過(guò)與客戶(hù)及業(yè)內專(zhuān)家的配合,能夠將大量行業(yè)知識融合到算法體系中,幫助解決實(shí)際問(wèn)題,這也是閃馬智能區別于其他更側重AI底層邏輯、算法開(kāi)發(fā)的公司的主要特征。

閃馬智能將開(kāi)發(fā)重點(diǎn)放在VisionMind軟件平臺上,這套系統可以接入當前基本所有種類(lèi)的道路攝像頭,并且支持跨攝像頭調取數據。因此客戶(hù)無(wú)需在購入新的硬件,改造也只是針對少數及老舊、破損的設備。這樣一方面可以減少客戶(hù)的預算;另一方面,閃馬智能實(shí)際上與硬件制造商,例如??低?、大華等形成了產(chǎn)業(yè)鏈上下游關(guān)系,閃馬智能相當于在現有設施的基礎上延伸出對于視頻內容的分析功能,進(jìn)一步提升交通部門(mén)的監管、運營(yíng)效率。

閃馬智能創(chuàng )始人兼CEO彭垚表示,此次戰略融資之后,閃馬智能將與新創(chuàng )建集團達成全面深度合作,接下來(lái)將從基于A(yíng)I的視頻異常分析在智慧交通市場(chǎng)的應用上入手,未來(lái)逐漸擴展到智慧城市的建設。

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