無(wú)人車(chē)5G云代駕、新硬件破圈、昆侖2預發(fā)布……百度交出新成績(jì)單

這一次，百度世界大會(huì )將“營(yíng)銷(xiāo)”玩到底。

還記得去年的百度世界大會(huì )上，百度因為“宏顏獲水”這一突發(fā)事件被質(zhì)疑公關(guān)表演嗎？

今年，百度直接將“營(yíng)銷(xiāo)”做到底，做線(xiàn)上直播也與別家不一樣，不僅自己直播，還帶著(zhù)央視新聞一起玩。

這一次，依舊穿著(zhù)白襯衫的李彥宏不再是自己獨自上場(chǎng)，而是在央視主持人康輝的開(kāi)場(chǎng)介紹后走進(jìn)直播畫(huà)面，并與康輝以一種訪(fǎng)談互動(dòng)的形式，展示了百度在過(guò)去一年取得相應成果。

5G云代駕上線(xiàn)，無(wú)人車(chē)安全員成為“過(guò)去”

2017年，因為駕駛無(wú)人車(chē)上高速，李彥宏拿到了無(wú)人車(chē)第一張罰單，就在第15屆百度世界大會(huì )的直播現場(chǎng)，李彥宏再次針對“吃罰單”一事作出回應，稱(chēng)當時(shí)并沒(méi)有想到會(huì )帶來(lái)那么大的反響。

3年之后的現在，李彥宏也提到，無(wú)人車(chē)發(fā)展的政治環(huán)境已經(jīng)發(fā)生了改變，地方政府出臺了相應的法規，讓無(wú)人車(chē)能夠合法的在公開(kāi)里面進(jìn)行測試。

在法規支持的前提下，百度自動(dòng)駕駛出租車(chē)已經(jīng)在全國多個(gè)地方上線(xiàn)運營(yíng)，包括長(cháng)沙、通州、重慶、北京亦莊等。“現在已經(jīng)有超過(guò)10萬(wàn)人嘗試坐過(guò)百度無(wú)人車(chē)。”李彥宏在現場(chǎng)表示。

值得注意的是，百度Apollo家族在今天迎來(lái)了一個(gè)新成員，即與一汽紅旗合作研發(fā)的第四代車(chē)型，從直播現場(chǎng)基于5G+VR技術(shù)展示的裸眼3D成效來(lái)看，第四代車(chē)型帶給人們最為直接的感官是車(chē)頂的激光雷達體積更小了。

李彥宏也介紹稱(chēng)，除了車(chē)頂的激光雷達，車(chē)身周邊還有許多傳感器，包括毫米波雷達、攝像頭等，從而幫助無(wú)人車(chē)更好地進(jìn)行決策。“與市場(chǎng)上其他公司推出的無(wú)人車(chē)最大的區別在于，百度最新自動(dòng)駕駛無(wú)人車(chē)是一輛原裝無(wú)人車(chē)。”這意味著(zhù)，百度自動(dòng)駕駛無(wú)人車(chē)已經(jīng)能夠實(shí)現前裝量產(chǎn)。

只不過(guò)，有時(shí)候口頭上說(shuō)說(shuō)并不能帶來(lái)一種直觀(guān)的沖擊感，為此，百度也與央視新聞合作通過(guò)場(chǎng)外連線(xiàn)，由央視記者擔任AI體驗官，直接坐上無(wú)人車(chē)圍繞首鋼園區行駛。

需要注意的是，不同于過(guò)往人們在線(xiàn)上看到的體驗視頻，亦或是線(xiàn)下的實(shí)際體驗，這一次AI體驗官的試乘過(guò)程中，百度并沒(méi)有為無(wú)人車(chē)在車(chē)內配備一名人類(lèi)安全員，全程皆由AI司機掌控。

當然，依據目前的水平，AI司機有時(shí)候也會(huì )面臨無(wú)法解決的情況。這時(shí)候，在車(chē)內并沒(méi)有配備安全員的前提下，百度推出了解決方案“5G云代駕”。

5G云代駕過(guò)程中，“操控員會(huì )在云端遠程操控汽車(chē)的行駛，需要大量圖像實(shí)時(shí)信息傳到云端，這是4G做不了的。”李彥宏表示?；谶@一功能，無(wú)人車(chē)無(wú)疑進(jìn)一步解放了司機，省下駕駛員的成本。

緊接著(zhù)，AI體驗官也通過(guò)實(shí)際體驗，給人們展示了內部如同一個(gè)小型客廳的Apollo未來(lái)駕艙，并帶領(lǐng)著(zhù)觀(guān)眾走近了一汽紅旗工廠(chǎng)，領(lǐng)略了首條批量生產(chǎn)L4級自動(dòng)駕駛無(wú)人車(chē)的生產(chǎn)線(xiàn)。

依據百度集團副總裁、智能駕駛事業(yè)群組（IDG）總經(jīng)理李震宇在場(chǎng)外連線(xiàn)中所說(shuō)的，由百度與一汽紅旗合作研發(fā)的第五代無(wú)人車(chē)已經(jīng)在著(zhù)手研發(fā)和選型，屆時(shí)其AI能力將是第四代的10倍，成本則下降一半。

而就在直播內場(chǎng)，李彥宏也對無(wú)人車(chē)的量產(chǎn)商業(yè)化作出了自己的預測，他表示無(wú)人駕駛技術(shù)一定會(huì )在5年內進(jìn)入規?；虡I(yè)階段，只不過(guò)，屆時(shí)路上跑者的并非都是無(wú)人車(chē)，這之中的深遠影響在于A(yíng)I對大眾交通的改變，包括智能信控、車(chē)路協(xié)同等等。

小度音箱、首款真無(wú)線(xiàn)耳機、AI尋人……走近百度AI

自動(dòng)駕駛無(wú)人車(chē)之外，百度近年來(lái)頗受關(guān)注的還有以小度音箱為代表的智能硬件生態(tài)。

時(shí)至今日，小度音箱已經(jīng)拓展出了多條產(chǎn)線(xiàn)，功能方面也是越來(lái)越豐富。在直播內場(chǎng)，李彥宏與康輝一起，向觀(guān)眾展示了小度音箱的“聲帶模仿”功能。

依據李彥宏的介紹，任何一個(gè)人只要說(shuō)過(guò)20句話(huà)，小度音箱即可模仿說(shuō)話(huà)人的聲音。在展示環(huán)節中，小度音箱模仿康輝的聲音講了一段故事，而基于圖像識別能力，當康輝將手放在攝像頭前，后者即暫停了講故事。

在過(guò)去的多次活動(dòng)中，每當介紹小度音箱，李彥宏都會(huì )在現場(chǎng)通過(guò)互動(dòng)來(lái)展示相應的功能。而在這場(chǎng)獨具一格的大會(huì )直播中，通過(guò)實(shí)際走訪(fǎng)，由央視記者擔任的AI體驗官進(jìn)一步展示了小度音箱帶給人們生活的實(shí)際變化。

這一次，AI體驗官分別走進(jìn)了老人家中以及酒店，前者展現了AI帶給處于“智能邊緣地帶”的老人群體的智能化生活服務(wù)，包括日常問(wèn)答、線(xiàn)上買(mǎi)菜、視頻社交等等，后者則展現了小度音箱的協(xié)同智能，譬如依據某一指令執行一系列操作等等。

需要注意的是，就在直播外場(chǎng)，百度也舉辦了自己首款真無(wú)線(xiàn)智能耳機的新品發(fā)布會(huì )。依據展示，用戶(hù)戴上耳機后，只需雙擊，即可喚醒小度助手進(jìn)行互動(dòng)，而其中的“流浪地球”模式中，兩名對話(huà)者只需分別帶著(zhù)一只耳機，即可實(shí)現中英翻譯，達到《流浪地球》中吳京與外國人無(wú)障礙對話(huà)的效果。另外該耳機也擁有28小時(shí)續航、智能降噪等能力。

至于小度真無(wú)線(xiàn)智能耳機的價(jià)格，用百度集團副總裁、百度智能生活事業(yè)群組（SLG）總經(jīng)理景鯤的話(huà)來(lái)說(shuō)，也是“誠意滿(mǎn)滿(mǎn)”——原價(jià)399元，補貼后價(jià)格199元。

景鯤介紹稱(chēng)，DuerOS已經(jīng)成為全國最大的對話(huà)式AI操作系統，覆蓋場(chǎng)景包括家庭、酒店/地產(chǎn)、車(chē)載、隨身等，合作品牌達到500+，有著(zhù)4萬(wàn)+開(kāi)發(fā)者，已然形成最大的合作伙伴生態(tài)，以及最大的開(kāi)發(fā)者社區。

具體到對話(huà)能力，小度助手已經(jīng)升級到6.0版本，軟硬件皆實(shí)現了一個(gè)硬核升級，包括自研百度鴻鵠芯片、基于專(zhuān)用語(yǔ)音芯片實(shí)現高性能低功耗、語(yǔ)音識別錯誤率下降46%等等。

此外，李彥宏和百度集團執行副總裁、移動(dòng)生態(tài)事業(yè)群組（MEG）總經(jīng)理沈抖也在直播內場(chǎng)展示了百度AI更多的能力，包括在百度APP內用42萬(wàn)智能小程序覆蓋360行，將搜索升級為智能服務(wù)；利用大數據搜索，為中國第一輛火星車(chē)提取十大網(wǎng)絡(luò )熱門(mén)候選名；AI尋人，精準識別幼兒與成年容貌，助力11715個(gè)走失家庭實(shí)現團聚。

與此同時(shí)，百度手機端虛擬AI助理“度曉曉”也在直播中首次亮相，并帶來(lái)了《YES!OK!》的歌舞表演。依據介紹，度曉曉是一款養成類(lèi)虛擬助手App，建立在小度助手的能力基礎上，具備視覺(jué)識別能力，支持自然的交流方式；能讓搜索過(guò)程和結果都更加人格化，更接近人與人的溝通過(guò)程。

百度大腦6.0發(fā)布，第二代昆侖芯片即將亮相

百度CTO王海峰重磅發(fā)布全新升級的百度大腦6.0。

核心技術(shù)方面，百度大腦6.0已經(jīng)具備“知識增強的跨模態(tài)深度語(yǔ)義理解”能力?；谡莆盏?500億海量知識，以及“知識增強的持續學(xué)習語(yǔ)義理解”技術(shù)，百度大腦綜合語(yǔ)音、語(yǔ)言、視覺(jué)等不同信息，實(shí)現跨模態(tài)語(yǔ)義理解，獲得對世界的統一認知。

有了這一能力，機器就能聽(tīng)懂語(yǔ)音，看懂圖像視頻，理解語(yǔ)言，進(jìn)而理解真實(shí)世界。

另一方面，百度大腦“軟硬一體AI大生產(chǎn)平臺”也在持續升級：

“軟”的方面，“智能時(shí)代的操作系統”飛槳深度學(xué)習平臺全面升級API體系，讓開(kāi)發(fā)者可以更便捷地開(kāi)發(fā)、更高效地部署模型；

“硬”的方面，百度自研的AI芯片昆侖，第一代已經(jīng)成功量產(chǎn)并大規模應用，第二代昆侖芯片也即將發(fā)布，相比第一代，第二代昆侖芯片將與飛槳有一個(gè)更好地融合，綜合計算能力也將有3倍的提升，從而能夠更好地滿(mǎn)足各種場(chǎng)景的AI計算需求。

最后

因為疫情的影響，今年多家互聯(lián)網(wǎng)、科技公司都將大會(huì )從線(xiàn)下挪到線(xiàn)上，但不得不承認，此次百度世界大會(huì )的線(xiàn)上舉辦模式著(zhù)實(shí)優(yōu)于其他同類(lèi)型大會(huì )。

相較于大會(huì )現場(chǎng)的空口白話(huà)，此次百度借由AI體驗官走訪(fǎng)，以一種更為直觀(guān)的形式，讓人們感受到了自動(dòng)駕駛無(wú)人車(chē)、小度音箱等智能技術(shù)和產(chǎn)品帶給生活的實(shí)際變化。

與此同時(shí)，從無(wú)人車(chē)升級量產(chǎn)、AI硬件商業(yè)落地、百度大腦開(kāi)源開(kāi)放以及工業(yè)等場(chǎng)景的落地等來(lái)看，百度和生態(tài)內合作伙伴一起推動(dòng)技術(shù)應用落地、賦能開(kāi)發(fā)者的成績(jì)還是值得肯定的。

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