特斯拉公布第三季度財報,毛利潤高達27.7%,降價(jià)這事還有戲嗎?

小波點(diǎn) 5年前 (2020-10-22)

正如大家所預料的一樣,特斯拉實(shí)現連續五個(gè)季度的盈利!

特斯拉公布第三季度財報,毛利潤高達27.7%,降價(jià)這事還有戲嗎?

10月22日消息,特斯拉公布了2020第三季度財報。

報告顯示,特斯拉汽車(chē)第三季度總營(yíng)收為87.71億美元,市場(chǎng)預期為83.6億美元,與去年同期的63.03億美元增長(cháng)39%,第三季度凈利潤達到1.43億美元,已經(jīng)實(shí)現連續5個(gè)季度盈利。

此前,特斯拉發(fā)布了2020第三季度的生產(chǎn)和交付數量,在7月至9月間交付了139300輛汽車(chē),生產(chǎn)了145036輛汽車(chē),刷新了特斯拉新的歷史記錄。

特斯拉公布第三季度財報,毛利潤高達27.7%,降價(jià)這事還有戲嗎?

值得注意的是,根據特斯拉公布的數據顯示,第三季度總毛利為20.63億美元,整體毛利率為23.5%,車(chē)輛毛利率高達27.7%,說(shuō)明特斯萊還是有足夠的利潤空間的。不過(guò)這一數據是綜合了特斯拉旗下所有的車(chē)型的,其售價(jià)最低的Model 3毛利潤并沒(méi)有這么高。

財報發(fā)布后,特斯拉CEO埃隆·馬斯克在電話(huà)會(huì )議上表示,特斯拉目前沒(méi)有分拆的計劃,并稱(chēng)特斯拉有望在今年底推出全自動(dòng)駕駛功能。據了解,全自動(dòng)駕駛在第三季度帶來(lái)的遞延收入約為1000萬(wàn)美元。

特斯拉公布第三季度財報,毛利潤高達27.7%,降價(jià)這事還有戲嗎?

馬斯克提到,2021年特斯拉將不再依賴(lài)于內部電池生產(chǎn),而在未來(lái)數年,特斯拉的電池生產(chǎn)成本將只有現在的一半,資本開(kāi)支也將縮減三分之一。

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