蘋(píng)果正與臺積電開(kāi)發(fā)自動(dòng)駕駛芯片，預計2024年到2025年推出汽車(chē)

蘋(píng)果將與特斯拉搶飯碗？

據國外媒體報道，蘋(píng)果最近不僅從特斯拉等廠(chǎng)商挖來(lái)工程師，還正與供應鏈合作伙伴臺積電合作，為類(lèi)似特斯拉的“汽車(chē)”開(kāi)發(fā)自動(dòng)駕駛芯片。目前，兩家公司都已制定了在美國建廠(chǎng)生產(chǎn)“蘋(píng)果汽車(chē)”芯片的計劃，且正與汽車(chē)電子供應鏈的上下游供應商進(jìn)行談判。

蘋(píng)果自動(dòng)駕駛汽車(chē)項目“泰坦”（Titan）已經(jīng)開(kāi)發(fā)了很多年，曾一度被擱置，終于又傳出新消息。外媒表示，蘋(píng)果目前正在建設工廠(chǎng)，并開(kāi)始與全球汽車(chē)電子供應商展開(kāi)初步合作洽談，預計2024-2025年，“Apple Car”就會(huì )正式亮相。

蘋(píng)果公司之前的一份報告稱(chēng)，已將自動(dòng)駕駛汽車(chē)部門(mén)交給了約翰·賈南德里亞(Johngiannandrea)管理，他將監督該公司繼續研究一個(gè)最終可能用于蘋(píng)果汽車(chē)的自動(dòng)駕駛系統。之前他是蘋(píng)果人工智能和機器學(xué)習的高級副總裁，領(lǐng)導蘋(píng)果的Siri和機器學(xué)習團隊。

之前蘋(píng)果首席執行官蒂姆·庫克表示，自動(dòng)駕駛系統工作是所有人工智能項目之母，是我們認為非常重要的核心技術(shù)。他還將其描述為可能是最難開(kāi)展的AI項目之一。

值得注意的是，隨著(zhù)自動(dòng)駕駛技術(shù)的發(fā)展，自動(dòng)駕駛汽車(chē)相關(guān)的芯片，也有望成為臺積電的一大業(yè)務(wù)。

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