恒大汽車(chē)再獲260億港元戰投，對標特斯拉

分析師表示：如果完全按照特斯拉市值測算，其市值還有12倍增長(cháng)空間，股價(jià)有望達到720港元。

1月24日，恒大汽車(chē)發(fā)布公告，按前五個(gè)交易日平均收盤(pán)價(jià)折讓8%的價(jià)格，向6名投資人配售9.52億股新股，共引資260億港元，且各投資者自愿鎖定12個(gè)月。

據悉，此次認購募資將用于恒大汽車(chē)的新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)技術(shù)研發(fā)、生產(chǎn)投入、償還債務(wù)和一般企業(yè)用途。

值得注意的是，此次融資屬于恒大汽車(chē)半年內第二次增資，恒大汽車(chē)在2020年9月15日有過(guò)一次引戰增資，配股籌資約40億港元，每股價(jià)格22.65港元，引入包括騰訊、紅杉資本、云鋒基金及滴滴出行等為股東，所募集資金用作新能源汽車(chē)業(yè)務(wù)發(fā)展。

多名汽車(chē)分析師認為，無(wú)論是產(chǎn)品線(xiàn)、產(chǎn)能規模還是銷(xiāo)售渠道，恒大汽車(chē)均能與目前全球市值最高的車(chē)企特斯拉一較高下。

在產(chǎn)品方面，目前特斯拉僅有4款車(chē)型，去年產(chǎn)銷(xiāo)量約50萬(wàn)輛，恒大正同步研發(fā)14款新車(chē)型，在技術(shù)性能上全面對標特斯拉；

在產(chǎn)能方面，恒大在上海、廣州等地建設全球十大智能制造基地，2025年前規劃總年產(chǎn)能為100萬(wàn)輛，2035年前規劃總年產(chǎn)能為500萬(wàn)輛，遠超特斯拉；

在銷(xiāo)售渠道上，恒大汽車(chē)正快速籌建恒馳汽車(chē)展示體驗、銷(xiāo)售、維保修售后服務(wù)三大中心，并借助房車(chē)寶的2162萬(wàn)經(jīng)紀人、超3萬(wàn)家線(xiàn)下門(mén)店，構建起龐大的線(xiàn)上線(xiàn)下銷(xiāo)售網(wǎng)絡(luò )。

不過(guò)擁有強勁發(fā)展后勁的恒大汽車(chē)，目前市值僅為2636億港元，是特斯拉的1/24。知名分析師表示：“恒大汽車(chē)上海、廣州即將投產(chǎn)，恒馳系列下半年量產(chǎn)，現在的恒大汽車(chē)比2019年10月時(shí)的特斯拉只強不弱，未來(lái)潛力已無(wú)需多言。”

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