抖音否認“封殺騰訊”;特斯拉遭新華社公開(kāi)點(diǎn)名批評

韓璐 4年前 (2021-02-02)

抖音方面表示:消息不實(shí),背后有水軍在推動(dòng)。

1、蘋(píng)果連續14年位居"最受贊賞公司"調查榜首

抖音否認“封殺騰訊”;特斯拉遭新華社公開(kāi)點(diǎn)名批評

在《財富》雜志的最新一期高管調查中,蘋(píng)果公司在 "全明星"公司榜單中處于最高位,鞏固了其在其他頂級機構中的地位,連續14年在全球最受贊賞的公司排行榜上名列前茅。

在對3820名高管、董事和證券分析師的調查中,蘋(píng)果排名第一,亞馬遜第二,微軟第三。其他所謂的 "FAANG"科技巨頭之一的Alphabet居于第7位,Netflix位居第9位。

2、抖音否認“封殺騰訊”:該不實(shí)信息有水軍組織推動(dòng)

抖音否認“封殺騰訊”;特斯拉遭新華社公開(kāi)點(diǎn)名批評

針對近日社交媒體上流傳的 “抖音封殺騰訊”傳聞,抖音通過(guò)其官方頭條號 “抖音黑板報”回應稱(chēng)為禁止財經(jīng)、醫療垂類(lèi)外鏈引流。

此外,抖音方面也表示:“2 月 1 日起,抖音賬號主頁(yè)個(gè)人資料不能預留任何聯(lián)系方式”,“抖音將全面閉環(huán)”等為不實(shí)消息,并借此造謠 “抖音封殺騰訊”。該不實(shí)信息在微博、知乎等平臺明顯有水軍組織推動(dòng)。

3、新華網(wǎng)公開(kāi)點(diǎn)名批評特斯拉:不能輕描淡寫(xiě)、更不能態(tài)度傲慢

抖音否認“封殺騰訊”;特斯拉遭新華社公開(kāi)點(diǎn)名批評

針對特斯拉甩鍋式回應,2月1日,新華網(wǎng)評公開(kāi)點(diǎn)名批評:回應消費者質(zhì)疑,不能輕描淡寫(xiě),更不能態(tài)度傲慢!

新華網(wǎng)評論稱(chēng),新能源汽車(chē)市場(chǎng)已是百花齊放,對待消費者的態(tài)度,決定企業(yè)發(fā)展的高度。消費者信得過(guò),企業(yè)才能走得遠;若是失去了口碑和公信力,營(yíng)銷(xiāo)做得再好也于事無(wú)補。特斯拉的道歉,也是其他企業(yè)的鏡鑒!

4、SpaceX第四季度進(jìn)行首次全民用太空飛行

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據報道,埃隆·馬斯克(Elon Musk)的SpaceX公司計劃在今年晚些時(shí)候進(jìn)行首次全民用軌道太空飛行,屆時(shí)將由一名科技企業(yè)家帶領(lǐng)另外三人一同參加。“預計民用太空任務(wù)不會(huì )出現有關(guān)美國聯(lián)邦航空管理局的許可問(wèn)題。”馬斯克說(shuō),“私營(yíng)太空飛行將會(huì )使用龍飛船。”

SpaceX和賈里德·艾薩克曼(Jared Isaacman)周一在一份聲明中說(shuō),此次飛行預計將在第四季度進(jìn)行。作為支付服務(wù)處理商Shift4 Payments的創(chuàng )始人兼CEO,艾薩克曼希望此次為期多天的“Inspiration4”飛行能吸引更多人為圣裘德兒童研究醫院提供支持。

據悉,艾薩克曼計劃捐贈SpaceX的載人龍飛船上的另外三個(gè)席位,其中一個(gè)席位送給圣裘德醫院的宣傳大使,另一個(gè)席位則通過(guò)公開(kāi)競爭產(chǎn)生。第四席位則為艾薩克曼的Shift4Shop電子商務(wù)平臺的企業(yè)家預留。

5、百度造車(chē)進(jìn)行時(shí):股權結構曝光,或落地上海招攬江浙滬人才

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新浪科技從多個(gè)渠道獨家獲悉,多家獵頭公司正在為百度于江浙滬地區招攬造車(chē)的人才,此次招攬的對象以中層骨干為主,包括總監、副總監以及高級經(jīng)理等職位。

多位百度內部人士透露,外部招聘基本可以算是百度造車(chē)進(jìn)行的第二輪招聘,第一輪還是內部進(jìn)行轉崗,主要是和智能汽車(chē)相關(guān)的技術(shù)崗位,這些人需要先從百度離職,再加入百度與吉利成立的合資公司,可以確認的是,百度的內部轉崗并沒(méi)有向全員開(kāi)放。

6、趙明:無(wú)論競爭對手是誰(shuí),榮耀都有超越他們的信心,包括華為

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最近接受專(zhuān)訪(fǎng)時(shí),趙明聲稱(chēng)榮耀在 2021 年有個(gè)新使命,那就是在市場(chǎng)上與老東家和蘋(píng)果公平競爭,并打造更好的手機產(chǎn)品。

在距離華為深圳總部?jì)H 15 公里的榮耀新辦公室,趙明表示:“不再受到美國制裁華為智能手機業(yè)務(wù)的限制后,我們今年的核心任務(wù)是制造能夠在中國與蘋(píng)果和華為競爭的旗艦手機。無(wú)論競爭對手是誰(shuí),我們都有超越他們的信心,包括華為。”

7、馬斯克:五年半上火星,希望特斯拉年產(chǎn)2000萬(wàn)輛汽車(chē)

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美國當地時(shí)間周日(1月30日)晚間,SpaceX和特斯拉首席執行官埃隆·馬斯克(Elon Musk)首次登上了熱門(mén)語(yǔ)音社交網(wǎng)絡(luò )Clubhouse,詳細介紹了雄心勃勃的火星計劃、腦機接口技術(shù)進(jìn)展以及其對加密貨幣的看法。

其中,對于何時(shí)能把人類(lèi)送上火星,馬斯克稱(chēng)“大約需要五年半時(shí)間!”眾所周知,馬斯克習慣于在他的項目上設定雄心勃勃的最后期限,從特斯拉到SpaceX都是如此,但用五年半的時(shí)間讓星際飛船升空并將人類(lèi)運送到火星,這是個(gè)完全不同層次的雄心壯志。

另外,馬斯克表示,希望每年生產(chǎn)2000萬(wàn)輛電動(dòng)轎車(chē)和卡車(chē)。同時(shí)也強調,他對激光雷達(LiDAR)技術(shù)沒(méi)有敵意,但他認為,當談到在現實(shí)世界的道路上駕駛時(shí),你必須解決視覺(jué)問(wèn)題。

8、福特和谷歌達成為期六年的協(xié)議,新車(chē)將采用安卓系統

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當地時(shí)間2月13日,福特汽車(chē)和谷歌宣布建立特殊戰略合作關(guān)系,以加速福特轉型和重塑互聯(lián)汽車(chē)體驗。

福特在聲明中表示, 其已將谷歌云列為首選云供應商,以利用谷歌在數據、人工智能(AI)和機器學(xué)習(ML)方面的專(zhuān)業(yè)知識。作為為期6年的新合作關(guān)系的一部分,從2023年開(kāi)始,未來(lái)將有數百萬(wàn)輛福特和林肯汽車(chē),都將使用內置谷歌應用程序和服務(wù)的Android系統。

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