大眾CEO“喊話(huà)”特斯拉,計劃2025年成為全球電動(dòng)汽車(chē)市場(chǎng)的領(lǐng)導者

大眾是否能成為下一個(gè)“特斯拉”?

近日，在大眾舉行的“Power Day”上，大眾集團公布了到2030年前的電池及充電領(lǐng)域的發(fā)展規劃。另外，大眾汽車(chē)CEO赫伯特·戴斯（以下簡(jiǎn)稱(chēng)：戴斯）在接受媒體采訪(fǎng)時(shí)稱(chēng)，大眾汽車(chē)將走自己的路，接近并超越特斯拉。

另外，戴斯還否認了將和特斯拉聯(lián)手的說(shuō)法，說(shuō)道：”我們需要靠自己的軟件，自己的技術(shù)去實(shí)現這個(gè)目標。而且，我認為特斯拉，或者埃?。R斯克）正在思考他們的將來(lái)。所以，我和埃隆之間，沒(méi)有進(jìn)行關(guān)于聯(lián)手的談判。”

圖 | 大眾汽車(chē)CEO赫伯特·戴斯

在近兩小時(shí)的發(fā)布會(huì )中，大眾集團公布了到2030年前的電池及充電領(lǐng)域的發(fā)展規劃：建電池廠(chǎng)、砍成本、搭固態(tài)電池、建充電樁，并最終實(shí)現免費充電。意在通過(guò)降低電池成本和復雜度，進(jìn)一步提升產(chǎn)品續航里程和性能。

戴斯在這場(chǎng)發(fā)布會(huì )上興奮的表示，“我們向電動(dòng)汽車(chē)的轉型將是快速的，前所未有的。這一轉變將比上個(gè)世紀大家看到的任何變化都要大。”

同時(shí)，大眾汽車(chē)還表示，今年的目標是將電動(dòng)汽車(chē)的交付量增加一倍以上，并達到100萬(wàn)輛，同時(shí)最遲在2025年成為全球電動(dòng)汽車(chē)市場(chǎng)的領(lǐng)導者。

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