一季度排行榜：宏光MINI第二，Model 3第一；狗狗幣市值突破800億美元超過(guò)通用汽車(chē)

2021年一季度，全球汽車(chē)市場(chǎng)實(shí)現112.8萬(wàn)輛新能源汽車(chē)銷(xiāo)量。

1、狗狗幣市值突破800億美元，超過(guò)通用汽車(chē)

狗狗幣價(jià)格周三上漲20%，目前接近65美分。

今年迄今為止，狗狗幣的市值飆升了逾130倍，突破800億美元，超過(guò)美國最大汽車(chē)制造商通用汽車(chē)。狗狗幣的上漲最初是由今年早些時(shí)候埃隆·馬斯克、史努比·道格、吉恩·西蒙斯和蓋伊·菲利的一系列推特引發(fā)的。

2、一季度新能源汽車(chē)排行榜：宏光MINI僅第二，特斯拉Model 3封神

2021年一季度，全球汽車(chē)市場(chǎng)實(shí)現112.8萬(wàn)輛新能源汽車(chē)銷(xiāo)量，特斯拉Model 3憑借著(zhù)全球熱賣(mài)126716輛成績(jì)，徹底封神。而上汽通用五菱，則依靠著(zhù)宏光MINI EV在中國市場(chǎng)的巨大需求，拿下了第二的位置，累計銷(xiāo)量96674輛，力壓Model Y。

第一季度新能源汽車(chē)具體銷(xiāo)量數量排行如下：第1名特斯拉Model 3 126716輛；第2名五菱宏光Mini EV 96674輛；第3名特斯拉 Model Y 56064輛；第4名比亞迪 漢 EV 21354輛；第五名長(cháng)城歐拉黑貓19188輛。緊隨之后的是日產(chǎn)聆風(fēng)、Aion S、現代 Kona EV、沃爾沃 XC60 PHEV、奧迪e-tron等車(chē)型。

3、寧德時(shí)代曾毓群成香港首富：身家達345億美元

福布斯實(shí)時(shí)富豪榜（Real Time Billionaires）顯示，當前曾毓群的身家達345億美元，一舉超過(guò)了常年占據香港首富席位的李嘉誠和李兆基。

中國電動(dòng)汽車(chē)電池制造商寧德時(shí)代現在擁有的億萬(wàn)富翁數量超過(guò)了谷歌和Facebook等美國科技巨頭。根據他們在寧德時(shí)代的股份計算，共有9位高管和早期投資者的財富達到了10億美元以上，登上福布斯全球富豪榜。

其中，聯(lián)席副董事長(cháng)黃世霖和李平的凈資產(chǎn)分別為129億美元和59億美元。早期投資者裴振華凈資產(chǎn)達75億美元。另外5位億萬(wàn)富豪是：趙豐剛（身價(jià)21億美元）、吳凱（20億美元）、吳映明（16億美元）、 陳瓊香（16億美元）和陳元太（11億美元）。這五人中除陳瓊香是早期投資者之外，其他四人都在寧德時(shí)代擔任高管職位。

4、貝索斯旗下藍色起源擬于7月20日首次提供亞軌道觀(guān)光旅行服務(wù)

據報道，億萬(wàn)富翁杰夫·貝索斯（Jeff Bezos）旗下太空公司藍色起源（Blue Origin）周三表示，該公司計劃于7月20日首次提供乘坐其N(xiāo)ew Shepard飛船進(jìn)行亞軌道觀(guān)光旅行的服務(wù)，這對開(kāi)啟私人商業(yè)太空旅行新時(shí)代的競爭來(lái)說(shuō)將是一個(gè)里程碑式的時(shí)刻。

藍色起源稱(chēng)，將在首次飛行中向在線(xiàn)拍賣(mài)活動(dòng)的中標者提供一個(gè)座位，拍賣(mài)收益將被捐贈給該公司的基金會(huì )。“這個(gè)座位將改變你們看待世界的方式。”藍色起源發(fā)表聲明稱(chēng)，隨后該公司將召開(kāi)一次新聞發(fā)布會(huì )。

藍色起源尚未公布長(cháng)期船票定價(jià)戰略的細節，這項戰略多年以來(lái)一直都是該公司內部嚴格保密的秘密。

5、蘋(píng)果又遭反壟斷調查，最高面臨1777億罰款

當地時(shí)間4月30日，歐盟正式對蘋(píng)果發(fā)起反壟斷訴訟。這是歐盟首次對蘋(píng)果公司提起反壟斷訴訟，可能導致蘋(píng)果公司被處以相當于其全球營(yíng)收10%的罰款。

公開(kāi)資料顯示，蘋(píng)果2020財年營(yíng)收為2745.15億美元，因此這一罰款金額可能高達274.5億美元(1776.83億元人民幣)。

6、恒大汽車(chē)自上海車(chē)展“模型車(chē)”爭議以來(lái)跌超21%

5月5日，恒大汽車(chē)單日最大跌幅達7.4%，抹平了4月以來(lái)全部漲幅，值得注意的是，自上海車(chē)展開(kāi)幕以來(lái)，恒大汽車(chē)從19日晚收盤(pán)價(jià)68.10港元，已跌至5月5日下午53.40港元附近，累計跌幅達到21.5%。

據悉，恒大旗下汽車(chē)品牌“恒馳汽車(chē)”在上海車(chē)展上展示的9臺車(chē)，均為模型車(chē)。

而據恒大汽車(chē)總裁劉永灼表示，截至目前，恒大已在新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)投入474億元，其中研發(fā)投入249億元，預計今年第四季度，恒馳汽車(chē)全面進(jìn)入試生產(chǎn)階段，明年大規模交付。

7、臺積電又曝新計劃：再建5座芯片廠(chǎng)！此前剛斥資187億在華擴產(chǎn)

3位消息人士透露，除了當前規劃中的芯片工廠(chǎng)，臺積電還準備在亞利桑那州額外再建5座芯片工廠(chǎng)。據悉，該公司4月份曾透露，未來(lái)3年內將斥資1000億美元提高產(chǎn)能，而這一大規模投資計劃是回應美國的要求。

在4月12日，美國曾邀請臺積電、英特爾、三星等半導體巨頭參加一場(chǎng)線(xiàn)上芯片會(huì )議，討論如何解決全球芯片短缺的問(wèn)題。

不過(guò)，目前暫不清楚臺積電在美國計劃新增的芯片工廠(chǎng)使用的是哪種芯片制造工藝，以及帶來(lái)多少產(chǎn)能。但臺積電CEO 4月份曾披露，該公司去年5月份宣布斥資120億美元在亞利桑那州新建的第一個(gè)工廠(chǎng)預計到2024年將開(kāi)始生產(chǎn)5nm芯片，每月生產(chǎn)2萬(wàn)片。

8、印度公布5G供應商名單，華為等中企不在其中

據《聯(lián)合早報》5月5日消息，當地時(shí)間周二，印度政府表示，將允許當地運營(yíng)商與愛(ài)立信、諾基亞和三星等全球電信設備制造商進(jìn)行5G試驗，但這份名單中卻未將華為等中企列入其中。

目前，印度主要的電信運營(yíng)商Bharti Airtel Ltd、Reliance Jio Infocomm Ltd.等已經(jīng)與愛(ài)立信、諾基亞、三星和印度遠程信息處理發(fā)展中心（Centre for Development of Telematics）結對合作，開(kāi)始進(jìn)行為期6個(gè)月的5G試驗。

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