CEO離職一個(gè)月后，Waymo又有兩名高管離職

不完全統計，今年以來(lái)，Waymo已經(jīng)有7位高管離職。

2021年還未過(guò)半，從Waymo宣布離職的高管人員名單又增添了2個(gè)。

報道稱(chēng)，本周，Waymo已經(jīng)在內部通報了首席財務(wù)官Ger Dwyer和汽車(chē)合作與企業(yè)發(fā)展主管Adam Frost的離職消息。之后，Waymo方面也向媒體證實(shí)了兩位高管的即將離職。

據了解，Dwyer和Frost都是谷歌、自動(dòng)駕駛項目的老員工了，前者于2006年在谷歌工作，后在2016年加入自動(dòng)駕駛項目，后者則是在2013年就加入了谷歌自動(dòng)駕駛項目。

在谷歌任職期間，Dwyer負責公司的財務(wù)工作，公司經(jīng)歷了爆炸性的增長(cháng)，員工也從幾百人發(fā)展到今天的2000多人。

Frost在任職期間也貢獻不小，在過(guò)去幾年里，Waymo不僅與沃爾沃、Stellantis（前身為菲亞特克萊斯勒汽車(chē)公司(FCA)）等汽車(chē)制造商建立了一系列所謂的獨家合作關(guān)系，還與雷諾和日產(chǎn)建立了合作關(guān)系，共同研究商業(yè)自動(dòng)駕駛汽車(chē)如何在法國和日本為乘客和包裹提供服務(wù)。

需要注意的是，包括最新宣布離職的兩位高管在內，據不完全統計，今年以來(lái)，Waymo已經(jīng)有7位高管離職：

2月，WaymoLaser Bear激光雷達業(yè)務(wù)總經(jīng)理、制造和全球供應主管的Tim Willis辭去職務(wù)；

3月，Waymo未來(lái)汽車(chē)(Future Automotive)總監David Twohig、系統安全主管的Qi Hommes宣布離職；

4月，Waymo首席執行官 John Krafcik、財務(wù)主管和投資者關(guān)系主管的Sherry House離職；

5月，首席財務(wù)官Ger Dwyer、汽車(chē)合作與企業(yè)發(fā)展主管Adam Frost離職。

眾所周知，在獨立之前，谷歌自動(dòng)駕駛項目就已經(jīng)成立多年，而自獨立之后，Waymo的發(fā)展速度也算不得慢。商業(yè)業(yè)務(wù)層面，Waymo已經(jīng)在加州山景城、鳳凰城地區和得克薩斯州擴張其核心業(yè)務(wù)。同時(shí)，除了自動(dòng)駕駛出租車(chē)項目，Waymo也在嘗試更多的領(lǐng)域，包括送貨和卡車(chē)運輸，以及向機器人、安全和農業(yè)技術(shù)行業(yè)的公司出售定制激光雷達等。

可以說(shuō)，當前的Waymo正處于上升發(fā)展期，也是世界認可的自動(dòng)駕駛領(lǐng)軍者之一，但是近期以來(lái)高管層面的高頻離職，不知對其后期的業(yè)務(wù)開(kāi)展會(huì )帶來(lái)怎樣的影響。

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