上汽拒絕合作后，廣汽集團官宣與華為聯(lián)手打造豪華車(chē)型

后續雙方將聯(lián)合開(kāi)發(fā)首款中大型智能純電SUV車(chē)型，并計劃于2023年底量產(chǎn)。

近日，廣汽集團發(fā)布公告稱(chēng)，同意全資子公司廣汽埃安新能源汽車(chē)有限公司與華為（AH8車(chē)型）項目的實(shí)施，后續雙方將聯(lián)合開(kāi)發(fā)首款中大型智能純電SUV車(chē)型，并計劃于2023年底量產(chǎn)。

從廣汽集團發(fā)布的消息來(lái)看，AH8 車(chē)型定位為中大型智能純電 SUV，搭載 L4 自動(dòng)駕駛。該車(chē)型匯聚了廣汽集團和華為雙方在制造、技術(shù)、渠道等多方面的優(yōu)勢，屆時(shí)將會(huì )沖擊豪華純電市場(chǎng)。

值得注意的是，雙方在該項目中投入高達8億人民幣，并各自投入超百人的研發(fā)團隊共同辦公。

另外此次合作，廣汽與華為將基于廣汽GEP3.0底盤(pán)平臺、華為CCA（計算與通信架構）構建的新一代智能汽車(chē)數字平臺，搭載華為全棧智能汽車(chē)解決方案，共同打造面向未來(lái)的一系列智能汽車(chē)。

然而這邊廣汽集團與華為合作，另一邊上汽集團董事長(cháng)陳虹卻在 6 月 30 日的股東大會(huì )上曾表示：" 與華為合作自動(dòng)駕駛是不可接受的，因為這就相當于華為給我們整車(chē)設計方案，它成了靈魂，上汽只是個(gè)軀殼。"

不過(guò)上汽集團拒絕的并不是與華為的合作，而是拒絕由第三方公司提供的整體解決方案，拒絕“躺平”。并且陳虹還有下半句話(huà)“上汽集團與百度和華為都有很多合作，與華為在5G方面和互聯(lián)網(wǎng)生態(tài)方面也有很多合作項目，華為‘我們’很熟的。”

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