炒芯片的用半年賺了10年的錢(qián)？國家開(kāi)始出手整治了

從去年到現在，芯片產(chǎn)品漲價(jià)幅度少則3倍，多則超過(guò)50倍。

昨日，國家市場(chǎng)監管總局發(fā)布通知稱(chēng)，近日根據價(jià)格監測和舉報線(xiàn)索，對涉嫌哄抬價(jià)格的汽車(chē)芯片經(jīng)銷(xiāo)企業(yè)立案調查。

下一步，市場(chǎng)監管總局將持續關(guān)注芯片等重要商品市場(chǎng)價(jià)格秩序，進(jìn)一步加大監管執法力度，嚴厲查處囤積居奇、哄抬價(jià)格、串通漲價(jià)等違法行為。

受這一消息影響，汽車(chē)芯片版塊在昨日午后大跳水。截至收盤(pán)，兆易創(chuàng )新、立昂微、新潔能跌停，北京君正跌幅12%，富滿(mǎn)電子跌11.54%，士蘭微跌幅近9%。不過(guò)今早開(kāi)盤(pán)之后，多數企業(yè)已經(jīng)回調上漲。

再來(lái)看通知中提到的芯片漲價(jià)情況。

可以說(shuō)，從原材料到設備、到代工廠(chǎng)產(chǎn)能，再到終端芯片產(chǎn)品，每一個(gè)環(huán)節幾乎都出現漲價(jià)現象。

比如原材料，價(jià)格自年初以來(lái)持續上漲，知道6月份才趨于穩定，到7月份略微下降，但同比仍上漲了20%-30%。

又比如汽車(chē)產(chǎn)品當前最緊缺的MCU產(chǎn)品，有廠(chǎng)商表示，原本2元多的國產(chǎn)產(chǎn)品，現在已經(jīng)漲到6-14元，而進(jìn)口產(chǎn)品，更是由去年的幾元漲到了如今的100多元，甚至無(wú)貨可買(mǎi)。

“以前都是MCU廠(chǎng)家求著(zhù)我們用他們家的產(chǎn)品，現在反過(guò)來(lái)了，是我們求著(zhù)他們供貨。”一位從事MCU方案設計開(kāi)發(fā)的業(yè)內人士表示。

并且，即便是傳統的需求淡季5月-7月，MCU產(chǎn)品的市場(chǎng)需求也依舊高漲、缺貨。再考慮到行業(yè)內普遍認為缺貨情況明年才會(huì )出現緩解，更是難以想象年底銷(xiāo)售旺季的情況會(huì )如何。

而在這股缺芯浪潮下，據第一財經(jīng)報道稱(chēng)，一些芯片代理商為了賺取高額的差價(jià)而選擇了囤貨，甚至是炒貨來(lái)獲取利潤。“炒芯片的人，這半年把十年的錢(qián)都掙回來(lái)了。”國內一家電子供應鏈公司負責人表示。

而對于需求方而言，“這（囤貨、炒貨）其實(shí)對品牌廠(chǎng)家傷害很大，讓市場(chǎng)對其形成一種供應不穩定、管控不嚴、隨意定價(jià)的印象。一旦市場(chǎng)供需恢復正常，價(jià)格大幅波動(dòng)的品牌，可能會(huì )被部分終端廠(chǎng)商棄用。”有業(yè)內人士表示。

也因此，此次市場(chǎng)監管部門(mén)的出手，也被視為是利好的。

信達證券電子行業(yè)首席分析師方競表示，本次調查對行業(yè)實(shí)際上是利好的。有部分貿易商囤積居奇，惡意擠壓小體量的下游廠(chǎng)商，引起行業(yè)的普遍不滿(mǎn)。

他進(jìn)一步表示，貿易商炒貨的利潤，并不會(huì )給原廠(chǎng)分成，所以打擊貿易商等中間環(huán)節，對原廠(chǎng)非但沒(méi)有影響，還可梳理清理其下游渠道。

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