SAECCE 2021中國汽車(chē)工程學(xué)會(huì )年會(huì )暨展覽會(huì )在滬盛大召開(kāi)！

2021中國汽車(chē)工程學(xué)會(huì )年會(huì )暨展覽會(huì )（SAECCE 2021）于10月19日在上海汽車(chē)會(huì )展中心盛大召開(kāi)。

由中國汽車(chē)工程學(xué)會(huì )（China SAE）主辦，上海國際汽車(chē)城協(xié)辦，中國人才研究會(huì )、國家智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)創(chuàng )新中心作為特別合作伙伴的2021中國汽車(chē)工程學(xué)會(huì )年會(huì )暨展覽會(huì )（SAECCE 2021）于10月19日在上海汽車(chē)會(huì )展中心盛大召開(kāi)。

本屆年會(huì )以“汽車(chē)+X，雙碳背景下汽車(chē)科技創(chuàng )新”為主題，圍繞汽車(chē)電動(dòng)化、智能化、網(wǎng)聯(lián)化、共享化的發(fā)展趨勢，深度探討跨產(chǎn)業(yè)協(xié)同銜接，統籌推進(jìn)汽車(chē)與能源、交通、信息通信等產(chǎn)業(yè)深度融合。邀請汽車(chē)及相關(guān)行業(yè)的院士、企業(yè)高層、技術(shù)領(lǐng)軍人物、資深專(zhuān)家學(xué)者、廣大科技工作者，通過(guò)高層訪(fǎng)談、院士論壇、專(zhuān)題討論、國際論壇、論文交流、技術(shù)展覽等形式，討論行業(yè)熱點(diǎn)，引領(lǐng)前瞻技術(shù)發(fā)展方向。

中國汽車(chē)工程學(xué)會(huì )常務(wù)副理事長(cháng)兼秘書(shū)長(cháng)張進(jìn)華主持全體大會(huì )各環(huán)節。中國汽車(chē)工程學(xué)會(huì )名譽(yù)理事長(cháng)付于武為大會(huì )致辭，表達了對中國汽車(chē)行業(yè)發(fā)展的希冀。上海市嘉定區領(lǐng)導魏曉棟發(fā)表了致辭，并對各位嘉賓的到來(lái)表示了熱烈的歡迎。

中國汽車(chē)工程學(xué)會(huì )常務(wù)副理事長(cháng)兼秘書(shū)長(cháng)張進(jìn)華主持

中國汽車(chē)工程學(xué)會(huì )名譽(yù)理事長(cháng)付于武致辭

上海市嘉定區領(lǐng)導魏曉棟致辭

年會(huì )開(kāi)幕式及主旨報告精彩紛呈，幾大看點(diǎn)瞬間引起一股“熱議潮”。

看點(diǎn)一：汽車(chē)工業(yè)饒斌獎頒獎儀式

中國汽車(chē)工業(yè)饒斌獎，是備受矚目的中國汽車(chē)工業(yè)企業(yè)家獎。旨在獎勵中國汽車(chē)工業(yè)創(chuàng )建以來(lái)對中國汽車(chē)工業(yè)的發(fā)展做出卓越貢獻的優(yōu)秀人才。“饒斌獎”由中國汽車(chē)工程學(xué)會(huì )主辦，北京華汽汽車(chē)文化基金會(huì )特別支持。2021年，廣泛征求中國機械工程老領(lǐng)導、中國汽車(chē)工程學(xué)會(huì )、中國汽車(chē)工業(yè)協(xié)會(huì )、中國汽車(chē)技術(shù)研究中心、中國貿促會(huì )汽車(chē)行業(yè)委員會(huì )、中國汽車(chē)報、中國汽車(chē)人才研究會(huì )及業(yè)界專(zhuān)家、學(xué)者等各方面人士意見(jiàn)，經(jīng)慎重考慮，決定頒發(fā)給吉利控股集團董事長(cháng)李書(shū)福先生。中國汽車(chē)工程學(xué)會(huì )名譽(yù)理事長(cháng)，華汽汽車(chē)文化基金會(huì )理事長(cháng)付于武給吉利控股集團董事長(cháng)李書(shū)福頒獎。

汽車(chē)工業(yè)饒斌獎頒獎儀式

看點(diǎn)二：中國汽車(chē)工程學(xué)會(huì )會(huì )士授予儀式

中國汽車(chē)工程學(xué)會(huì )會(huì )士是個(gè)人會(huì )員的最高級別，同時(shí)也是學(xué)會(huì )賦予個(gè)人會(huì )員的最高榮譽(yù)。會(huì )士稱(chēng)號授予在學(xué)術(shù)上有重大成就并對行業(yè)發(fā)展做出突出貢獻的專(zhuān)家。經(jīng)過(guò)評審，湖南大學(xué)的丁榮軍院士、同濟大學(xué)的陳虹、北京新能源汽車(chē)股份有限公司的陳上華、重慶長(cháng)安汽車(chē)股份有限公司的李偉、清華大學(xué)的王建強、北京汽車(chē)集團越野車(chē)有限公司的王璋、北京理工大學(xué)的王震坡共7位專(zhuān)家榮獲2021年度中國汽車(chē)工程學(xué)會(huì )會(huì )士稱(chēng)號。中國汽車(chē)工程學(xué)會(huì )理事長(cháng)李駿出席會(huì )士授予儀式并頒獎。

中國汽車(chē)工程學(xué)會(huì )會(huì )士授予儀式

看點(diǎn)三：中國汽車(chē)工業(yè)科學(xué)技術(shù)獎頒獎典禮

“中國汽車(chē)工業(yè)科學(xué)技術(shù)獎”為中國汽車(chē)工程學(xué)會(huì )主辦，為充分發(fā)揮科技獎勵的導向作用，調動(dòng)廣大科技工作者的積極性和創(chuàng )造性，促進(jìn)汽車(chē)工業(yè)科技創(chuàng )新和技術(shù)進(jìn)步而設立。經(jīng)“中國汽車(chē)工業(yè)科學(xué)技術(shù)獎”評審委員會(huì )評審，本年度共有41個(gè)項目獲獎，其中特等獎1項、一等獎9項、二等獎9項、三等獎22項；4人獲得“中國汽車(chē)工業(yè)優(yōu)秀科技人才獎”，4人獲得“中國汽車(chē)工業(yè)優(yōu)秀青年科技人才獎”。中國汽車(chē)工程學(xué)會(huì )理事長(cháng)李駿院士為特等獎項目頒獎。

中國汽車(chē)工業(yè)科學(xué)技術(shù)獎特等獎項目頒獎儀式

中國汽車(chē)工程學(xué)會(huì )理事長(cháng)李駿院士為“中國汽車(chē)工業(yè)優(yōu)秀科技人獎”獲得者和“中國汽車(chē)工業(yè)優(yōu)秀青年科技人才獎”獲得者頒獎。

“中國汽車(chē)工業(yè)優(yōu)秀科技人獎”和“中國汽車(chē)工業(yè)優(yōu)秀青年科技人才獎”頒獎儀式

看點(diǎn)四：2022年度中國汽車(chē)十大技術(shù)趨勢

為預判年度汽車(chē)技術(shù)創(chuàng )新趨勢、引領(lǐng)方向，中國工程學(xué)會(huì )依托節能與源路線(xiàn)圖年度評估工作，開(kāi)展下一汽車(chē)技術(shù)趨勢研究。圍繞節能與新源汽車(chē)技術(shù)路線(xiàn)圖“九大領(lǐng)域”，聚焦2022年度“三類(lèi)”技術(shù)趨勢，面向企業(yè)CTO、專(zhuān)家學(xué)者、技術(shù)骨干等開(kāi)展調查與研究，采用德?tīng)柗普{研方法，開(kāi)展了4輪專(zhuān)家調研與討，最終形成2022年度汽車(chē)十大技術(shù)趨勢和細分領(lǐng)域的年度技術(shù)趨勢成果。中國汽車(chē)工程學(xué)會(huì )副秘書(shū)長(cháng)、國際汽車(chē)工程科技創(chuàng )新戰略研究院執行院長(cháng)侯福深發(fā)布了10大趨勢，分別是：100TOPS以上車(chē)規級計算芯片即將在2022年實(shí)現量產(chǎn)裝車(chē)；第三代半導體電機控制器在2022年將實(shí)現多廠(chǎng)家量產(chǎn)應用；安全性技術(shù)提升推動(dòng)300Wh/kg高比能動(dòng)力電池實(shí)現裝車(chē)應用；長(cháng)壽命燃料電池系統在2022年將在商用車(chē)實(shí)現多場(chǎng)景應用；基于專(zhuān)用平臺的純電動(dòng)乘用車(chē)市場(chǎng)占有率將超過(guò)65%；高性能純電動(dòng)乘用車(chē)在2022年將普遍采用800V電壓平臺；智能熱管理技術(shù)大幅提升動(dòng)力電池低溫適應性，加快多車(chē)型搭載應用；域控制器實(shí)現技術(shù)突破，由單域控制向跨域融合形態(tài)過(guò)渡；整車(chē)信息安全防護技術(shù)實(shí)現從邊界防御向主動(dòng)縱深防御體系躍升；DHT混合動(dòng)力系統在2022年將達到150萬(wàn)套應用。

中國汽車(chē)工程學(xué)會(huì )副秘書(shū)長(cháng)侯福深

發(fā)布2022年汽車(chē)領(lǐng)域10大技術(shù)趨勢

看點(diǎn)五：FISITA獎?wù)骂C獎儀式

FISITA杰出貢獻獎每?jì)赡暝u選一次，以表彰全球范圍內對汽車(chē)產(chǎn)業(yè)做出卓絕貢獻的行業(yè)領(lǐng)袖。FISITA終身名譽(yù)主席，清華大學(xué)教授趙福全代表世界汽車(chē)工程學(xué)會(huì )聯(lián)合CEO Chris Mason先生宣讀FISITA賀信，李駿院士、張進(jìn)華秘書(shū)長(cháng)與趙福全教授一起為FISITA杰出貢獻獎獲獎嘉賓付于武理事長(cháng)頒獎。

FISITA終身名譽(yù)主席，清華大學(xué)教授趙福全宣讀FISITA賀信

FISITA杰出貢獻獎頒獎儀式

看點(diǎn)六：超強演講嘉賓陣容，分享最熱門(mén)行業(yè)觀(guān)點(diǎn)

本屆大會(huì )以“汽車(chē)+X，雙碳背景下汽車(chē)科技創(chuàng )新”為主題，在開(kāi)幕式&主旨報告中深刻地討論了汽車(chē)電動(dòng)化、智能化、網(wǎng)聯(lián)化、共享化的發(fā)展趨勢，深度探討跨產(chǎn)業(yè)協(xié)同銜接，統籌推進(jìn)汽車(chē)與能源、交通、信息通信等產(chǎn)業(yè)深度融合。來(lái)自世界汽車(chē)產(chǎn)業(yè)的專(zhuān)家與技術(shù)精英歡聚上海，聚焦發(fā)展態(tài)勢及技術(shù)信息等內容分享行業(yè)觀(guān)點(diǎn)。中國汽車(chē)工程學(xué)會(huì )副理事長(cháng)，中國汽車(chē)工程研究院股份有限公司董事長(cháng)、黨委書(shū)記李開(kāi)國主持主旨報告環(huán)節。

中國汽車(chē)工程學(xué)會(huì )理事長(cháng)，中國工程院院士，清華大學(xué)教授李駿發(fā)表了題為“Autonomy 2.0與Ammonia＝Hydrogen 2.0—值得中國汽車(chē)產(chǎn)業(yè)高度重視的兩個(gè)重大科技創(chuàng )新方向”的主旨演講，他從智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)的“長(cháng)尾”效應、智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)Autonomy 2.0解決方案、氫能源汽車(chē)的“長(cháng)尾”效應、全球進(jìn)入Ammonia=Hydrogen2.0時(shí)代、結束語(yǔ)—交叉融合創(chuàng )新驅動(dòng)中國汽車(chē)產(chǎn)業(yè)發(fā)展五個(gè)方面介紹。

東風(fēng)嵐圖CEO&CTO盧放發(fā)表了題為“碳中和愿景下嵐圖的思考與實(shí)踐”的主旨演講，他介紹了雙碳目標為汽車(chē)產(chǎn)業(yè)帶來(lái)嚴峻挑戰，然后強調這也是新挑戰與新機遇。他詳細介紹了ESSA原生智能電動(dòng)架構、MVP多場(chǎng)景新能源動(dòng)力解決方案、軟件定義汽車(chē)SOA架構、重點(diǎn)新能源技術(shù)、高壓平臺快充計劃800V、低能耗技術(shù)、輕量化高強度車(chē)身結構，從技術(shù)層面闡釋了東風(fēng)嵐圖在低碳化轉型中的創(chuàng )新。

中國汽車(chē)工程學(xué)會(huì )常務(wù)理事，國家智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)創(chuàng )新智能創(chuàng )新中心首席科學(xué)家，清華大學(xué)車(chē)輛與運載學(xué)院教授李克強發(fā)表了題為“面向低碳交通的智能網(wǎng)聯(lián)駕駛技術(shù)”的主旨演講，他首先介紹了背景與發(fā)展概要，接著(zhù)介紹了面向節能高效的智能網(wǎng)聯(lián)控制技術(shù)，包括智能汽車(chē)多目標協(xié)同控制、智能化電動(dòng)化一體構型及優(yōu)化控制、車(chē)路云一體化融合控制、云支持高效行駛控制、云支持隊列行駛控制、云支持編隊行駛控制、云支持信號燈網(wǎng)聯(lián)優(yōu)化、云支持信控交叉路口控制、云支持大規模電動(dòng)車(chē)調度控制等。最后提出期望：將智能汽車(chē)、移動(dòng)出行與社會(huì )生活服務(wù)要素融合；為我國智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)產(chǎn)業(yè)發(fā)展建立生態(tài)；為智能時(shí)代蓄積戰略數據資源。

長(cháng)安汽車(chē)執行副總裁李偉發(fā)表了題為“以‘雙碳’目標為牽引加速向新汽車(chē)新生態(tài)轉型”的主旨演講，從加速能源體系變革、加速產(chǎn)品結構調整、加速新技術(shù)的孵化創(chuàng )新、加速管理維度的支持四個(gè)方面提出要加快汽車(chē)行業(yè)碳減排。同時(shí)，介紹了長(cháng)安汽車(chē)正在開(kāi)展的數字化管理平臺、全景駕駛艙、智能汽車(chē)超級平臺SDA架構、綠色低碳制造體系相關(guān)工作進(jìn)展。

博世智能駕駛與控制事業(yè)部中國區副總裁、智能駕駛解決方案研發(fā)負責人趙姝巖發(fā)表了題為“面向中國市場(chǎng)量身打造智能駕駛創(chuàng )新平臺”的主旨演講，她介紹了博世目前在動(dòng)力總成領(lǐng)域的業(yè)務(wù)布局，強調大數據和軟件在未來(lái)汽車(chē)時(shí)代的重要作用。她同時(shí)介紹了博世在智能駕駛領(lǐng)域前期的研發(fā)基礎和最新的發(fā)展路徑規劃。

嘉實(shí)多（上海）管理有限公司技術(shù)總經(jīng)理曲濤發(fā)表了題為“‘嘉’速電氣化，與客戶(hù)同行”的主旨演講，他介紹了BP集團的能源轉型預測工作，把能源轉型劃分為三種情景，即速轉型、近零型和一切如常型。同時(shí)他還分析了全球能源體系結構轉變，指出交通領(lǐng)域及乘用車(chē)領(lǐng)域的碳排放占比。最終，他介紹了BP集團的充電設施布局情況及新能源汽車(chē)動(dòng)力系統專(zhuān)用冷卻液及潤滑油的技術(shù)發(fā)展情況。

大會(huì )期間共計召開(kāi)70+場(chǎng)專(zhuān)題&技術(shù)分會(huì )覆蓋融合感知、電子電氣信息架構、車(chē)路協(xié)同、信息安全等智能網(wǎng)聯(lián)&汽車(chē)電子技術(shù)，動(dòng)力電池、節能與新能源汽車(chē)驅動(dòng)系統、氫能燃料電池等新能源汽車(chē)技術(shù)以及汽油機、混動(dòng)及關(guān)鍵技術(shù)、仿真與測試等汽車(chē)關(guān)鍵共性技術(shù)等。同期技術(shù)展覽展商規模再次攀升，100+家展商參與，展出面積10,000平米，500+最新技術(shù)產(chǎn)品展示交流，SAECCE2021將全方位打造覆蓋汽車(chē)技術(shù)全產(chǎn)業(yè)鏈前沿技術(shù)及解決方案的交流展示平臺。

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