三百云許偉:“做大”公司,不斷“走出舒適圈”

韓璐 3年前 (2022-03-29)

2016年,三百云從汽車(chē)估價(jià)“跨入”汽車(chē)金融;2021年,它又以汽車(chē)金融為基礎,開(kāi)始“試探”其他領(lǐng)域。

三百云許偉:“做大”公司,不斷“走出舒適圈”

圖 |三百云創(chuàng )始人&CEO 許偉

“如今,我們已經(jīng)搭建了一套伽馬業(yè)務(wù)中臺、一套伽馬數據中臺、一套伽馬風(fēng)控系統,三者合一,給銀行、保險機構提供了一個(gè)全棧式解決方案。”三百云創(chuàng )始人&CEO許偉表示。

其中,三百云的伽馬業(yè)務(wù)中臺,也在今年1月份由江蘇省工信廳組織開(kāi)展的2022第一月度“星光江蘇”數字經(jīng)濟新品發(fā)布會(huì )上,被評為2022第一月度“數字經(jīng)濟創(chuàng )新產(chǎn)品”優(yōu)勝獎。

三百云許偉:“做大”公司,不斷“走出舒適圈”

從0開(kāi)始幫助客戶(hù)“做業(yè)務(wù)”

據悉,伽馬業(yè)務(wù)中臺面向金融機構提供一站式場(chǎng)景金融業(yè)務(wù)解決方案,以三百云自研的智能資產(chǎn)評估、智能風(fēng)控模型、智能業(yè)務(wù)中臺等服務(wù)為載體,提供風(fēng)控智能化、流程數字化、業(yè)務(wù)線(xiàn)上化等核心服務(wù)。

其實(shí),在2019年底的時(shí)候,鎂客網(wǎng)就曾對許偉做過(guò)一次采訪(fǎng),彼時(shí)三百云已逐步轉向汽車(chē)金融,只是提供解決方案的切入點(diǎn)與當前的全面布局有所不同。

轉型之前,三百云主要業(yè)務(wù)更多聚焦在汽車(chē)交易層面,拳頭產(chǎn)品就是“估價(jià)”,即根據車(chē)況、公里數、年限等參數,給出一個(gè)合適的價(jià)格。只是“在2016年,行業(yè)里大大小小的商戶(hù)、平臺幾乎都接入我們的系統,市場(chǎng)飽和度其實(shí)已經(jīng)很高了,我們的客戶(hù)覆蓋了也達到了75%(2022最新數據是86%)。”

此時(shí),面對已經(jīng)高度飽和的市場(chǎng),許偉并沒(méi)有滿(mǎn)足于此,固步自封,而是選擇了“升級”,推動(dòng)業(yè)務(wù)轉向汽車(chē)金融。

“其實(shí),我們從2017年就在準備業(yè)務(wù)升級了,開(kāi)始落地是在2019年底的時(shí)候,基本上在汽車(chē)金融風(fēng)控上投入較多,幫助銀行、保險機構去解決車(chē)貸和車(chē)險的風(fēng)險管理問(wèn)題。”許偉表示,“也是在這一年,憑借著(zhù)在汽車(chē)金融風(fēng)控行業(yè)的技術(shù)創(chuàng )新能力,我們有幸入選2019中國金融科技競爭力100強。”

只是,隨著(zhù)業(yè)務(wù)的逐步拓展,許偉及團隊也漸漸發(fā)現,僅僅做風(fēng)控是不夠的,其中的癥結就在于“客戶(hù)沒(méi)業(yè)務(wù)”,而沒(méi)業(yè)務(wù)就意味著(zhù)沒(méi)有風(fēng)控需求。

“之后我們就在想,如果要加速金融機構的數字化轉型,實(shí)現內外數據的管理、治理和應用,不僅需要風(fēng)控,還需要兼顧渠道、業(yè)務(wù)、流程、支付放款等等,有一堆的工作需要做。”

也是在這一理念的推動(dòng)下,在伽馬風(fēng)控系統獲得金融機構認可之后,三百云相繼推出了伽馬業(yè)務(wù)中臺、伽馬數據中臺,也就有了前面提到的“全棧式解決方案”。

簡(jiǎn)單理解,監控車(chē)貸、車(chē)險全流程反欺詐之外,如今的三百云還能夠同時(shí)幫助銀行、保險機構數字化管理渠道和業(yè)務(wù),并通過(guò)數據分析等手段幫助他們開(kāi)展金融業(yè)務(wù)、挖掘數據價(jià)值再利用等等。

“有了它們,即便銀行、保險機構不懂二手車(chē)車(chē)貸、車(chē)險,我們也可以引導他們從0開(kāi)始,一步一步地將業(yè)務(wù)做起來(lái)。”許偉表示,“此時(shí),我們所承擔的‘角色’不僅僅只是風(fēng)險管理了,而是業(yè)務(wù)、渠道、風(fēng)險管理三者合一的‘綜合服務(wù)’。

緊接著(zhù)他也透露稱(chēng),截至目前的汽車(chē)金融市場(chǎng)中,三百云的市場(chǎng)占比已經(jīng)接近一半。舉個(gè)例子,“2020年中國零售汽車(chē)金融市場(chǎng)規模約1.8萬(wàn)億元,而我們能夠覆蓋到的市場(chǎng)規模,約有7000、8000億元。”

數安法、個(gè)保法……金融科技門(mén)檻正逐漸提升

提及金融,“數據合規”永遠都是一個(gè)繞不過(guò)去的話(huà)題,尤其是在去年《數據安全法》、《個(gè)人信息保護法》相繼實(shí)施以來(lái)。

“國家提出一系列法規之前,其實(shí)市場(chǎng)是比較混亂的,現在反而有一個(gè)好處,讓大家知道邊界和底線(xiàn)在哪里,企業(yè)照此去做就行了。”許偉說(shuō)到。

而圍繞“數據合規”,三百云也從4個(gè)方面入手進(jìn)行部署:

獲得公安部、工信部等國家級權威信息安全認證

聘請專(zhuān)業(yè)的律師事務(wù)所團隊進(jìn)行定期合規指導

成立專(zhuān)門(mén)的數據安全小組定期給員工進(jìn)行培訓

在技術(shù)上進(jìn)行專(zhuān)門(mén)的匿名和加密處理,避免發(fā)生數據泄露等安全問(wèn)題

“國家要求怎么做,我們就怎么做,合規是企業(yè)經(jīng)營(yíng)的底線(xiàn)。”

緊接著(zhù),許偉也說(shuō)到,隨著(zhù)合規要求的越來(lái)越高,金融科技的門(mén)檻也正逐漸提升,對于后進(jìn)入的企業(yè),難度也是越來(lái)越大。

而談及三百云在賽道內的競爭壁壘,許偉則總結到2點(diǎn):

第一點(diǎn)是自2014年成立公司以來(lái)所積累的數據。

第二點(diǎn)則是算法,“算法有很多細枝末節的東西,它們往往會(huì )很大程度上影響結果,就像一個(gè)精密的齒輪。三百云經(jīng)過(guò)7、8年的沉淀,中間無(wú)數次的迭代和完善,得到了一個(gè)近乎完美的模型,而競爭對手想要很快搭建一個(gè)面面俱到的模型,是不太現實(shí)的。”

最后

巧合的是,3月份也是三百云成立8周年的日子。

截至目前,除了南京大本營(yíng),三百云在北京、上海和成都也已經(jīng)設立分公司,分別承擔研發(fā)、商務(wù)等職責。同時(shí),公司也通過(guò)聚焦,在汽車(chē)金融市場(chǎng)做到了頭部,自2017年就實(shí)現了“自我造血”。

但是許偉表示,還是有一點(diǎn)遺憾的,遺憾“還沒(méi)有能夠做成一家大公司”。

在他看來(lái),聚焦是一個(gè)正確的方向,但是僅僅聚焦二手車(chē)市場(chǎng)還是相對有一點(diǎn)“狹隘”了,尤其是在當前已經(jīng)占領(lǐng)相當規模的前提下。因此獲得的價(jià)值感和成就感也是有限的。

或許也是為了彌補遺憾,鎂客網(wǎng)發(fā)現,汽車(chē)金融之外,當前的三百云也正在嘗試新方向,將金融解決方案帶到了家裝、3C、醫療、教育等多個(gè)領(lǐng)域。

這么一看,包括此前從估價(jià)走入汽車(chē)金融,這應該算是許偉與三百云第二次“走出舒適圈”了。

“力所能及地穩定當前市場(chǎng)份額之外,我們今年也是按照既定節奏去努力拓展金融市場(chǎng),做出更大的成績(jì)和更大的市場(chǎng)份額。”

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