MAXIEYE與地平線(xiàn)達成戰略合作，軟硬聯(lián)合開(kāi)啟高階智能駕駛時(shí)代

未來(lái)，合作雙方將積極攜手產(chǎn)業(yè)鏈同仁，引領(lǐng)中國汽車(chē)智能化進(jìn)入“從有到優(yōu)”“從本土到全球”的新階段。

2022年8月2日，智駕科技MAXIEYE與地平線(xiàn)宣布達成戰略合作，雙方將立足各自產(chǎn)業(yè)鏈布局和優(yōu)勢，在高階智能駕駛技術(shù)研發(fā)、產(chǎn)品打造和產(chǎn)業(yè)化落地等維度深化合作、戰略互信，協(xié)力部署全棧核心技術(shù)自主化、具備全球化競爭力的輔助駕駛（ADAS）和自動(dòng)駕駛（ADS）量產(chǎn)級產(chǎn)品和解決方案，共建“軟硬聯(lián)合”的生態(tài)體系，引領(lǐng)高階智能駕駛產(chǎn)業(yè)化落地進(jìn)程，為廣大客戶(hù)、用戶(hù)及產(chǎn)業(yè)鏈合作伙伴創(chuàng )造價(jià)值。

圖 | MAXIEYE副總裁兼首席運營(yíng)官楊騰飛（左）、地平線(xiàn)副總裁兼自動(dòng)駕駛產(chǎn)品總經(jīng)理余軼南（右）代表雙方公司簽約，MAXIEYE創(chuàng )始人兼CEO周圣硯、副總裁兼首席技術(shù)官郭恩慶，地平線(xiàn)創(chuàng )始人兼首席科學(xué)家余凱博士、首席生態(tài)官徐健博士等出席簽約儀式

此次合作將重點(diǎn)以地平線(xiàn)高性能、開(kāi)放易用、工具鏈完善的車(chē)規級AI芯片征程®5，和智駕科技MAXIEYE領(lǐng)先的自動(dòng)駕駛軟件算法能力、AI+汽車(chē)強工程化落地能力、豐富的量產(chǎn)經(jīng)驗為合力點(diǎn)，加速L2++功能為代表的下一代智能駕駛方案量產(chǎn)落地。

具體，MAXIEYE將基于市場(chǎng)項目需求及高階量產(chǎn)級智能駕駛方案的戰略布局，在服務(wù)于乘用車(chē)企的MAXIPILOT®高階平臺方案上，開(kāi)發(fā)基于征程5的領(lǐng)航輔助和行泊一體功能產(chǎn)品。該平臺將部署MAXIEYE自研的MAXI-NET深度學(xué)習網(wǎng)絡(luò )以及BEV感知融合架構，具備高精度、高可靠性、時(shí)序預測屬性等技術(shù)特征，以及低接管率、高舒適度的系統極致駕乘體驗優(yōu)勢，預計于2023年完成開(kāi)發(fā)并達到量產(chǎn)落地水平。

隨著(zhù)中國市場(chǎng)智能駕駛系統產(chǎn)品的逐級落地，汽車(chē)產(chǎn)業(yè)和C端消費者對智能化駕乘體驗需求的呼聲也越來(lái)越大。如何以領(lǐng)先的技術(shù)產(chǎn)品，為更廣泛的客戶(hù)和用戶(hù)群體提供優(yōu)質(zhì)的出行體驗？并在基礎功能規?；涞氐耐瑫r(shí)，以“高階布局”“軟硬聯(lián)合”在下一幕智能駕駛變革浪潮中再下一城？

基于上述對智能駕駛行業(yè)的思考以及未來(lái)發(fā)展趨勢的共識，兩家公司將堅持以技術(shù)和行動(dòng)上的務(wù)實(shí)，實(shí)現產(chǎn)業(yè)上的創(chuàng )新引領(lǐng)。

智駕科技MAXIEYE創(chuàng )始人兼CEO周圣硯表示：“在攻堅技術(shù)難題、打造優(yōu)質(zhì)產(chǎn)品、實(shí)現產(chǎn)業(yè)共同愿景的目標和行動(dòng)中，地平線(xiàn)和我們有著(zhù)一致的追求，這也使得我們雙方的技術(shù)和項目團隊其實(shí)在更早的時(shí)間已經(jīng)開(kāi)啟了密切交流和協(xié)同。就在剛剛過(guò)去的幾個(gè)月，中國汽車(chē)產(chǎn)業(yè)經(jīng)歷了非常艱難的時(shí)光，但行業(yè)需求的快速反彈，也讓我們看見(jiàn)產(chǎn)業(yè)的韌性，我想這也是我們?yōu)槭裁匆呦蛏鷳B(tài)共榮的關(guān)鍵。未來(lái)，我們將在軟硬協(xié)同的生態(tài)體系中不斷縱深，以極致的產(chǎn)品性能、扎實(shí)的工程落地，回饋這片嶄新的智能化出行產(chǎn)業(yè)沃土。”

地平線(xiàn)創(chuàng )始人兼首席科學(xué)家余凱博士表示：“地平線(xiàn)致力于以軟硬結合的前瞻技術(shù)理念，為智能駕駛提供高效能車(chē)規級AI芯片，開(kāi)放協(xié)同產(chǎn)業(yè)鏈上下游合作伙伴共同推進(jìn)智能汽車(chē)產(chǎn)業(yè)變革。智駕科技MAXIEYE是國內領(lǐng)先的自主開(kāi)發(fā)視覺(jué)感知產(chǎn)品的智能駕駛系統方案供應商，其前裝量產(chǎn)實(shí)力和經(jīng)驗有目共睹。此次與智駕科技MAXIEYE的強強聯(lián)合，我們希望共同打造更具競爭力的行泊一體解決方案，探索構建開(kāi)放協(xié)同的自動(dòng)駕駛創(chuàng )新時(shí)代。”

2021年，智駕科技MAXIEYE發(fā)布MAXIPILOT®1.0智能巡航系統，基于感知到規控全棧技術(shù)能力和“用得起，愿意用”的產(chǎn)品理念，率先實(shí)現L2級ADAS規?；慨a(chǎn)，成功滲透國內5-15萬(wàn)元大眾消費市場(chǎng)。2022年，智駕科技MAXIEYE發(fā)布L2++級NOM領(lǐng)航輔助駕駛系統產(chǎn)品，同步部署下一代高階行泊一體解決方案，以高性?xún)r(jià)比輔助駕駛和高階自動(dòng)駕駛兩大產(chǎn)品線(xiàn)為乘用車(chē)市場(chǎng)提供差異化的極致駕乘服務(wù)。

圖 | MAXIPILOT® 在不同場(chǎng)景下實(shí)現的極致系統表現

地平線(xiàn)征程5是專(zhuān)為高等級自動(dòng)駕駛應用打造的高性能、大算力車(chē)規級AI芯片，兼具高性能和大算力特點(diǎn)，單顆芯片AI算力最高可達128 TOPS，真實(shí)AI性能達到1531 FPS，支持16路攝像頭感知計算，能夠支持自動(dòng)駕駛所需要的多傳感器融合、預測和規劃控制等需求，是國內首顆基于ISO 26262功能安全流程開(kāi)發(fā)的車(chē)規級AI芯片。截至目前，征程5已獲得比亞迪、一汽紅旗、自游家汽車(chē)、上汽集團等車(chē)企的量產(chǎn)合作項目，開(kāi)啟國產(chǎn)百TOPS級大算力AI芯片的量產(chǎn)新征程。

圖 | 地平線(xiàn)高性能大算力全場(chǎng)景整車(chē)智能中央計算芯片征程®5

未來(lái)，合作雙方將積極攜手產(chǎn)業(yè)鏈同仁，以開(kāi)放賦能、合作共創(chuàng )的態(tài)度，引領(lǐng)中國汽車(chē)智能化進(jìn)入“從有到優(yōu)”“從本土到全球”的新階段。

關(guān)于地平線(xiàn)

地平線(xiàn)是具有強大軟件生態(tài)影響力的汽車(chē)智能芯片領(lǐng)軍企業(yè)。得益于前瞻性的軟硬融合理念，地平線(xiàn)自主研發(fā)兼具極致效能與開(kāi)放易用性的人工智能芯片及解決方案，可面向智能駕駛領(lǐng)域提供包括高效能汽車(chē)智能芯片、軟件算法、工具鏈等在內的全面賦能服務(wù)。地平線(xiàn)是目前國內唯一一家實(shí)現汽車(chē)智能芯片前裝量產(chǎn)的企業(yè)。隨著(zhù)全場(chǎng)景整車(chē)智能中央計算芯片征程5的推出，地平線(xiàn)成為業(yè)界唯一能夠提供覆蓋從L2到L4全場(chǎng)景整車(chē)智能芯片和解決方案的人工智能平臺型企業(yè)。

關(guān)于智駕科技MAXIEYE

上海智駕汽車(chē)科技有限公司（智駕科技MAXIEYE），是智能駕駛和智慧出行領(lǐng)域的核心技術(shù)全棧系統服務(wù)商。以“成就安全美好出行”為愿景，智駕科技MAXIEYE為客戶(hù)及合作伙伴提供全工況、多場(chǎng)景、跨平臺的輔助駕駛（ADAS）和自動(dòng)駕駛（ADS）系統產(chǎn)品及解決方案，覆蓋L0-L4技術(shù)和服務(wù)閉環(huán)。秉持開(kāi)放合作的理念，智駕科技MAXIEYE廣泛服務(wù)于乘用車(chē)和商用車(chē)市場(chǎng)，賦能智慧出行產(chǎn)業(yè)化落地。智駕科技MAXIEYE集研發(fā)、生產(chǎn)和服務(wù)于一體，依托OTA在線(xiàn)升級等汽車(chē)智能化、數字化轉型技術(shù)，實(shí)現數據驅動(dòng)的技術(shù)、產(chǎn)品、服務(wù)創(chuàng )新閉環(huán)。

最后，記得關(guān)注微信公眾號：鎂客網(wǎng)（im2maker），更多干貨在等你！