自動(dòng)駕駛車(chē)禍由誰(shuí)擔責？英國起草新立法：制造商負責

在自動(dòng)駕駛汽車(chē)事故責任認定這一灰色地帶，英國政府樹(shù)立了一個(gè)先例。

有關(guān)于自動(dòng)駕駛車(chē)禍該由誰(shuí)擔責這一人倫問(wèn)題，一直是自動(dòng)駕駛賽道所探討的問(wèn)題。而就在最近，英國擬起草的一個(gè)新立法做出了“解答”。

當地時(shí)間周末，英國政府公布自動(dòng)駕駛“新發(fā)展路線(xiàn)圖”，希望到2025年實(shí)現自動(dòng)駕駛汽車(chē)的廣泛推廣，其中就提到，英國運營(yíng)自動(dòng)駕駛汽車(chē)的制造商將對車(chē)輛在自主模式下的行為負責。

在一份聲明中，英國政府表示：“該立法將規定，制造商需要對自動(dòng)駕駛車(chē)輛的行為負責，這意味著(zhù)在車(chē)輛控制駕駛時(shí)，人類(lèi)駕駛員將不再對駕駛有關(guān)的事件負責。”

事實(shí)上，如果向前追溯的話(huà)，在責任歸屬上，英國相關(guān)機構早已提出類(lèi)似建議。

就在今年初，英國多個(gè)法律監管機構發(fā)表一份聯(lián)合報告，建議自動(dòng)駕駛汽車(chē)發(fā)生交通事故時(shí)，車(chē)內的駕乘人員不承擔任何責任，由自動(dòng)駕駛技術(shù)研發(fā)企業(yè)或車(chē)企承擔法定的責任。

而隨著(zhù)此次英國政府擬起草新法案，也將在全球范圍內樹(shù)立一個(gè)先例，為自動(dòng)駕駛汽車(chē)事故責任認定這一灰色地帶提供一個(gè)參考。

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