欣旺達EVB完成60億元A輪融資，博華資本、美團戰投、源碼資本、深創(chuàng )投、基石資本聯(lián)合領(lǐng)投

本次融資完成后，欣旺達EVB將繼續投入新產(chǎn)品的研發(fā)，保持技術(shù)優(yōu)勢，同時(shí)擴大產(chǎn)能，保證交付能力。

本輪融資過(guò)程中，我們的投資人和財務(wù)顧問(wèn)都表現出非常強的專(zhuān)業(yè)認知，以及對欣旺達EVB未來(lái)戰略規劃的深度理解和支持。中國動(dòng)力電池事業(yè)發(fā)展任重道遠，欣旺達一定不負眾望，埋頭苦干，堅持以成就客戶(hù)、激情奮斗、團結合作為核心價(jià)值觀(guān)，塑造具有全球影響力的品牌，為員工、股東以及整個(gè)中國鋰電行業(yè)創(chuàng )造更大的價(jià)值。

——欣旺達EVB管理層

8月25日，欣旺達電子股份有限公司（300207.SZ）子公司欣旺達電動(dòng)汽車(chē)電池有限公司（以下簡(jiǎn)稱(chēng)“欣旺達EVB”）宣布完成60億元A輪融資，本次融資由博華資本、美團戰投、源碼資本、深創(chuàng )投、基石資本聯(lián)合領(lǐng)投。凡卓資本擔任財務(wù)顧問(wèn)。

欣旺達EVB成立于2014年，是一家汽車(chē)鋰離子電池生產(chǎn)商，致力于為新能源車(chē)企提供電動(dòng)汽車(chē)電池解決方案，控股股東為欣旺達電子股份有限公司。目前欣旺達EVB主要面向電動(dòng)汽車(chē)電池和儲能兩大業(yè)務(wù)場(chǎng)景，其中電動(dòng)汽車(chē)電池提供電芯、模組、BMS、電池包和系統的整體設計及電池測試認證，儲能場(chǎng)景提供電芯產(chǎn)品。

本次融資完成后，欣旺達EVB將繼續投入新產(chǎn)品的研發(fā)，保持技術(shù)優(yōu)勢，同時(shí)擴大產(chǎn)能，保證交付能力。

新能源汽車(chē)銷(xiāo)量迎來(lái)井噴期，混動(dòng)車(chē)市場(chǎng)窗口增長(cháng)

2021年作為“碳中和”的元年，使得新能源被提升到國家戰略層面，成為了2022年政策確定性最強的行業(yè)。

數據顯示，2021年新能源汽車(chē)銷(xiāo)量暴漲，動(dòng)力電池供不應求，預計未來(lái)動(dòng)力電池市場(chǎng)將保持每年38%的復合年均增長(cháng)率，規模將達萬(wàn)億。

在此背景之下，行業(yè)呈現出三大發(fā)展趨勢：

鋰電池商業(yè)化最成熟，未來(lái)仍將是市場(chǎng)主流。目前行業(yè)內主要有鋰離子電池、燃料電池以及固態(tài)電池三類(lèi)，從應用前景來(lái)說(shuō)，鋰離子電池在電動(dòng)車(chē)應用領(lǐng)域處于主導地位，2030年市場(chǎng)規模將達3萬(wàn)億；而燃料電池行業(yè)在未來(lái)5-10年仍將由政策驅動(dòng)，應用于長(cháng)程、重載、寒冷地區等特定領(lǐng)域的商用車(chē)，市場(chǎng)占比4%左右；固態(tài)電池商業(yè)化應用時(shí)間較久，存在長(cháng)期無(wú)法大規模應用的風(fēng)險，預計需要3年時(shí)間解決基礎科學(xué)和工藝問(wèn)題。

混動(dòng)的市場(chǎng)占比將不斷增加。供給端燃油車(chē)企轉型壓力大，需求端里程焦慮仍然存在，混動(dòng)作為過(guò)渡方案，其市場(chǎng)占比將不斷提高，預計將從2020年的3%至2029年的14%。

快充與超快充將會(huì )大規模普及。隨著(zhù)國內外主力電動(dòng)乘用車(chē)續航普遍突破600公里，消費者對于里程的焦慮得到緩解，但隨之而來(lái)的是對于充電時(shí)長(cháng)的擔憂(yōu)，快充與超快充成為新的關(guān)鍵需求。

位居全國動(dòng)力電池前五，瞄準全球中高端車(chē)企

欣旺達EVB母公司欣旺達電子股份有限公司成立于1997年，于2011年在創(chuàng )業(yè)板上市（股票代碼：300207.SZ），是全球鋰離子電池領(lǐng)域的領(lǐng)軍企業(yè)，公司擁有3C消費類(lèi)電池、智能終端產(chǎn)品、動(dòng)力電池、儲能系統與能源互聯(lián)網(wǎng)、自動(dòng)化和智能制造、實(shí)驗室檢測服務(wù)六大產(chǎn)業(yè)群。

欣旺達手機電池包出貨量為全球第一，是蘋(píng)果、oppo、小米、vivo等手機電池的最大供應商，生產(chǎn)工藝管控能力有積淀和延續。依托于母公司全球消費電池的龍頭地位，欣旺達EVB在技術(shù)上擁有電池材料技術(shù)、基礎技術(shù)、工程能力、生產(chǎn)制造等深厚積累，管理上導入了上市公司的人才、科學(xué)管理體系、運營(yíng)管理經(jīng)驗及大客戶(hù)服務(wù)能力。

目前欣旺達EVB主要有電動(dòng)汽車(chē)電池和儲能電池兩大業(yè)務(wù)場(chǎng)景，其中面向電動(dòng)汽車(chē)電池的場(chǎng)景，其HEV產(chǎn)品具有先發(fā)優(yōu)勢，已與國內大部分HEV車(chē)廠(chǎng)建立了合作?；贖EV的技術(shù)積累，欣旺達EVB打造了業(yè)內最早量產(chǎn)的4C快充產(chǎn)品BEV超快充；另外，其儲能業(yè)務(wù)作為第二增長(cháng)曲線(xiàn)，已與頭部客戶(hù)建立合作，訂單增長(cháng)強勁。

憑借HEV產(chǎn)品和BEV快充技術(shù)，欣旺達EVB建立了高端品牌形象，與全球各大知名主機廠(chǎng)簽訂合作，全面覆蓋經(jīng)濟型、性能型、高端型的車(chē)型，客戶(hù)優(yōu)質(zhì)，結構均衡，國際化優(yōu)勢明顯。

2021年欣旺達EVB業(yè)績(jì)已實(shí)現600%+的爆發(fā)式增長(cháng)，2022年預計仍保持快速增長(cháng)的勢頭，這背后核心在于其擁有一支經(jīng)驗豐富的團隊，由上市公司創(chuàng )始人親自帶隊負責動(dòng)力電池業(yè)務(wù)。核心管理團隊具備20年以上的大型制造業(yè)上市企業(yè)運營(yíng)管理經(jīng)驗，核心研發(fā)團隊擁有鋰電行業(yè)的多年成功經(jīng)驗。

本輪投資方深創(chuàng )投表示：欣旺達電動(dòng)汽車(chē)電池是深圳本土的動(dòng)力電池代表企業(yè)，動(dòng)力電池是國家能源革命的關(guān)鍵產(chǎn)業(yè)環(huán)節，深創(chuàng )投作為深圳國資投資機構，對欣旺達電池的投資既肩負使命，又滿(mǎn)懷期望。公司在混動(dòng)電池上的市占率全球領(lǐng)先，超快充電池將在全國率先量產(chǎn)，贏(yíng)得了國內外雷諾、日產(chǎn)、東風(fēng)、吉利、廣汽等一線(xiàn)主機廠(chǎng)的信任和訂單。本輪深創(chuàng )投聯(lián)合領(lǐng)投公司，希望助推公司成為全球第一陣營(yíng)的動(dòng)力電池廠(chǎng)商。

源碼資本表示：源碼資本是較早與公司建立連接并深度探索合作的投資機構之一，在行業(yè)的廣泛調研中我們觀(guān)察到公司在材料研發(fā)、產(chǎn)品定義、前瞻性研發(fā)上能力突出，在工藝、良率、核心客戶(hù)組合等方面均有著(zhù)突出的行業(yè)身位。公司高度注重研發(fā)投入與技術(shù)創(chuàng )新，尤其在三元快充等諸多新產(chǎn)品路線(xiàn)上有很好的突破，這與源碼在雙碳領(lǐng)域堅定投資科技創(chuàng )新、差異化產(chǎn)品的投資邏輯高度一致。

基石資本表示：基石資本長(cháng)期看好雙碳和新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)發(fā)展，過(guò)去十年來(lái)在這個(gè)領(lǐng)域進(jìn)行了持續布局，欣旺達是行業(yè)重要玩家之一，我們看好欣旺達在新能源鋰電池領(lǐng)域的長(cháng)期積累，王總是行業(yè)的長(cháng)期實(shí)踐者，在鋰電池行業(yè)有豐富的經(jīng)驗，我們希望欣旺達EVB繼續保持快速增長(cháng)，打開(kāi)更多的國內外客戶(hù)，持續領(lǐng)跑。

博華資本認為：新能源汽車(chē)替換傳統燃油車(chē)具有長(cháng)期確定性，以欣旺達電動(dòng)汽車(chē)電池為代表的中國動(dòng)力電池企業(yè)將引領(lǐng)新能源發(fā)展。欣旺達動(dòng)力業(yè)務(wù)具有深厚的制造底蘊積累，快充和混動(dòng)產(chǎn)品差異化優(yōu)勢明顯，并已獲得多元化的客戶(hù)結構，博華資本相信欣旺達EVB有望快速成長(cháng)為具有全球影響力的電池企業(yè)。

凡卓資本表示：欣旺達動(dòng)力電池具備頂尖的研發(fā)能力和生產(chǎn)制造經(jīng)驗，產(chǎn)品性能和品質(zhì)得到海內外頭部客戶(hù)的一致認可。我們堅定看好公司能夠立足中國，走向全球，成為世界級的動(dòng)力電池企業(yè)。

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