6位中國航天員會(huì )師太空；特斯拉美國電動(dòng)市場(chǎng)份額持續下滑！

中國航天員首次在空間站迎接載人飛船來(lái)訪(fǎng)。

1、載入史冊的畫(huà)面！6位中國航天員會(huì )師太空

神舟十五號載人飛船入軌后，于北京時(shí)間2022年11月30日5時(shí)42分，成功對接于空間站天和核心艙前向端口，整個(gè)對接過(guò)程歷時(shí)約6.5小時(shí)。

按任務(wù)計劃，3名航天員隨后將從神舟十五號載人飛船進(jìn)入天和核心艙。神舟十四號航天員乘組已做好迎接神舟十五號航天員乘組進(jìn)駐各項準備工作，這也是中國航天員首次在空間站迎接載人飛船來(lái)訪(fǎng)。

2、美團成立機器人研究院MARS

11月29日，深圳市美團機器人研究院正式成立。美團副總裁、無(wú)人機業(yè)務(wù)負責人毛一年任美團機器人研究院理事長(cháng)兼院長(cháng)，領(lǐng)導負責美團機器人領(lǐng)域的研究和發(fā)展。

據毛一年介紹，美團機器人研究院的英文名為Meituan Academy of Robotics Shenzhen，縮寫(xiě)為MARS。發(fā)布會(huì )現場(chǎng)，研究院正式聘請美國國家工程院外籍院士沈向洋任主任專(zhuān)家顧問(wèn)。

去年10月，美團正式提出全新的“零售+科技”戰略，并在隨后半年多時(shí)間持續加大關(guān)鍵領(lǐng)域科技研發(fā)投入。在今年第一季度財報中，美團僅單季研發(fā)支出同比增長(cháng)40%至49億元，企業(yè)研發(fā)費用占收入比接近11%。

3、馬斯克再發(fā)內部信：召集所有Twitter工程師齊聚總部開(kāi)始高強度工作

11月29日，Twitter新老板馬斯克突然發(fā)出召集令，要求該公司所有設計師、工程師齊聚舊金山總部，開(kāi)始高強度工作。

馬斯克在發(fā)給員工的電子郵件中寫(xiě)道：任何從事軟件開(kāi)發(fā)或設計的人 (在灣區) 都要趕到公司總部10樓，參加密集而緊張的工作。謝謝你們。據知情人士透露，盡管這封簡(jiǎn)短的電子郵件沒(méi)有明確提及，但它指的應該是Twitter位于舊金山的辦公室，馬斯克現在正在辦公的樓層。

另一位知情人士表示，許多仍在 Twitter 工作的工程師最近幾天已經(jīng)把辦公桌搬到了10 樓。據說(shuō)，馬斯克現在經(jīng)常四處走動(dòng)，視察工作中的員工，偶爾還會(huì )詢(xún)問(wèn)他們在做什么。

4、法拉第未來(lái)宣布任命陳雪峰為全球CEO

11月29日，法拉第未來(lái)宣布，公司董事會(huì )已解除了畢?？?/a>全球CEO的職務(wù)，任命FF中國CEO陳雪峰為全球CEO，此項任命已于本月27日生效。據了解，陳雪峰有近20年的汽車(chē)行業(yè)工作經(jīng)驗，在加入法拉第未來(lái)之前曾就職于長(cháng)安福特、長(cháng)安馬自達、福特亞太設計中心和奇瑞捷豹路虎。

5、機構：預計2023年VR裝置出貨量將回升至1035萬(wàn)臺

TrendForce集邦咨詢(xún)11月29日發(fā)布的最新報告顯示，預估2022年全球VR裝置出貨量約858萬(wàn)臺，年減5.3%。主要是高通脹沖擊終端市場(chǎng)消費力道、品牌廠(chǎng)商延遲或并未推出新品，以及Meta定價(jià)策略調整所致。

而受惠于Sony PS VR2、Meta Quest 3等新產(chǎn)品問(wèn)世，預計2023年VR裝置出貨量將回升至1035萬(wàn)臺，年增20.6%。

6、特斯拉美國電動(dòng)市場(chǎng)份額持續下滑！分析機構：預計2025年將跌破20%

當地時(shí)間周二，美國汽車(chē)市場(chǎng)研究公司“標準普爾全球交通”機構出臺了一份有關(guān)美國電動(dòng)車(chē)市場(chǎng)的報告，報告指出，特斯拉依然是美國銷(xiāo)量最好的純電車(chē)品牌，不過(guò)，隨著(zhù)競爭對手推出越來(lái)越多價(jià)廉物美的產(chǎn)品，特斯拉的市場(chǎng)份額和主導地位正在被對手蠶食。

上述研究公司發(fā)現，在今年三季度，特斯拉在美國新注冊電動(dòng)車(chē)中的市場(chǎng)份額為65%，和去年的71%以及2020年的79%相比，市場(chǎng)份額呈現下滑趨勢。

標準普爾全球交通公司預測，到2025年，特斯拉在美國電動(dòng)車(chē)市場(chǎng)的份額將會(huì )下跌到兩成以下。

7、斥資1.66億元！比亞迪接盤(pán)西沃客車(chē)100%股權，加碼新能源客車(chē)市場(chǎng)

日前，西安市公共資源交易中心官網(wǎng)發(fā)布的“西安西沃客車(chē)有限公司100%股權成交結果公告”顯示，比亞迪以約1.66億元成功受讓西安高科集團有限公司旗下全資子公司西安西沃客車(chē)有限公司（以下簡(jiǎn)稱(chēng)西沃客車(chē)）100%股權，成交價(jià)為約1.66億元，公示期為11月23日~11月29日。

啟信寶顯示，西沃客車(chē)由西安飛機工業(yè)（集團）有限責任公司與重型客車(chē)生產(chǎn)商沃爾沃客車(chē)于1994年3月共同出資組建，是國內首家高檔客車(chē)合資企業(yè)。2011年沃爾沃客車(chē)退出，西安飛機工業(yè)（集團）有限責任公司接手全部股份。

公開(kāi)數據顯示，成立至沃爾沃客車(chē)退出期間，西沃客車(chē)曾憑借B10M、B7R、B12M、9800等熱門(mén)豪華客車(chē)車(chē)型引領(lǐng)國內豪華高檔客車(chē)市場(chǎng)。沃爾沃客車(chē)退出后，經(jīng)歷過(guò)發(fā)展熱潮又陷入過(guò)產(chǎn)業(yè)低谷，西沃客車(chē)股權經(jīng)歷數次變更。

8、B站三季度虧損17億，陳睿首度回應接手游戲業(yè)務(wù)

11月29日晚，嗶哩嗶哩發(fā)布了其第三季度財報，公告顯示其第三季度總凈營(yíng)收為58億元，較2021年同期增加11%；凈虧損為17億元，較2021年同期的27億元收窄36%。此外，三季度B站月活數達3.3億，同比增長(cháng)25%。

對于接手游戲業(yè)務(wù)，陳睿在電話(huà)會(huì )中首度回應，“我親自負責游戲這個(gè)業(yè)務(wù)，其實(shí)并不是將游戲業(yè)務(wù)的戰略和目標做什么變化，只是更強調游戲業(yè)務(wù)是B站主業(yè)的這一個(gè)定位，會(huì )更堅定以前提出的‘自研精品全球發(fā)行’的戰略，將其落到實(shí)處，這個(gè)是我接手游戲業(yè)務(wù)之后要做的事。”

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