12月13日0時(shí)起,通信行程卡正式下線(xiàn);小米13系列正式發(fā)布:售價(jià)3999元起

韓璐 3年前 (2022-12-12)

告別陪伴三年的行程卡。

1、12月13日0時(shí)起,通信行程卡正式下線(xiàn)

12月12日消息,根據國務(wù)院聯(lián)防聯(lián)控機制綜合組有關(guān)要求,12月13日0時(shí)起,正式下線(xiàn)“通信行程卡”服務(wù)。“通信行程卡”短信、網(wǎng)頁(yè)、微信小程序、支付寶小程序、 APP等查詢(xún)渠道將同步下線(xiàn)。今天(12月12日)0時(shí)0分,微信公眾號“通信行程卡”已發(fā)布《關(guān)于下線(xiàn)“通信行程卡”服務(wù)的公告》。

2、小米13系列正式發(fā)布:標準版3999元起,Pro機型4999元起

12月11日消息,小米13 新品發(fā)布會(huì )順利召開(kāi),其中小米13標準版 8GB+128GB 版3999元,小米 13 Pro 8GB+128GB 售價(jià)4999元起。

這次小米13 Pro 繼承了沖擊高端的重擔,延續了超大杯上超強口碑的徠卡影像、IMX989一英寸大底等,并且在其他方面還有所升級,實(shí)現了對Ultra的超越。

3、理想汽車(chē)三季度凈虧16億元,總裁沈亞楠即將離職

近日,理想汽車(chē)于12月9日公布第三季度財報。財報指出理想汽車(chē)第三季度實(shí)現營(yíng)收93.42億元,同比增加20.2%,略低于市場(chǎng)預期的96億元;凈虧損16.46億元,去年同期虧損為2150萬(wàn)元。

與此同時(shí),理想汽車(chē)管理層發(fā)生重大調整,理想汽車(chē)創(chuàng )始人兼董事長(cháng)李想啟動(dòng)內部矩陣型組織調整,執行董事兼總裁沈亞楠將于明年6月底離職,總工程師馬東輝將接替沈亞楠擔任理想汽車(chē)總裁并進(jìn)入董事會(huì )。

4、能源車(chē)已提前完成25%市占率目標,中汽協(xié)呼吁購置稅減半政策明年延續

近日,中汽協(xié)發(fā)布的最新數據顯示,今年1月~11月國內新能源汽車(chē)市場(chǎng)占有率達到33.8%。提前完成“新能源汽車(chē)將在2025年滲透率達到25%”的目標。

此外,中國汽車(chē)工業(yè)協(xié)會(huì )副秘書(shū)長(cháng)陳士華表示,乘用車(chē)購置稅減半政策對穩定國內車(chē)市增長(cháng)起到明顯作用,建議乘用車(chē)購置稅減半政策能在2023年延續,到2024年開(kāi)始按7.5%征收,2025年再退出。

5、指責索尼搞鬼,對訴監管部門(mén):微軟為收購動(dòng)視拼了

上周四,微軟迎來(lái)了一個(gè)壞消息。他們連橫游戲平臺與內容的雄心戰略,斥資687億美元收購動(dòng)視暴雪的交易,遭到了美國政府的無(wú)情拒絕。

這一決定并不會(huì )讓微軟感到驚訝,因為他們早就知道了這一結果。上個(gè)月美國媒體就已經(jīng)爆料FTC作出了相關(guān)決定。過(guò)去幾個(gè)月,微軟一直和FTC進(jìn)行溝通,試圖做出更多讓步和承諾,但雙方始終沒(méi)有達成一致。

此外,在微軟收購動(dòng)視的問(wèn)題上,微軟與索尼這兩大游戲主機巨頭的關(guān)系也日益緊張。過(guò)去幾個(gè)月時(shí)間,微軟不僅公開(kāi)駁斥英國監管部門(mén)的反壟斷擔憂(yōu),認為他們實(shí)際上被索尼的投訴誤導,并指責索尼也曾經(jīng)付錢(qián)給游戲開(kāi)發(fā)者讓他們離開(kāi)Xbox平臺。

6、Meta員工集體炮轟扎克伯格:正用元宇宙大夢(mèng)“搞死”公司

據報道,最近,在美國匿名網(wǎng)絡(luò )論壇“Blind”上,社交網(wǎng)絡(luò )巨頭Meta的員工們通過(guò)各種評論,炮轟掌門(mén)人扎克伯格。

Meta大裁員前后,Meta員工就在論壇上發(fā)布了44篇評論。一位用戶(hù)自稱(chēng)是Meta的高級軟件開(kāi)發(fā)員,他表示,元宇宙將帶來(lái)本公司的“緩慢死亡”。其他許多員工表示贊同,稱(chēng)扎克伯格將會(huì )靠自己一個(gè)人的力量,用元宇宙把Meta公司“殺死”。

7、臺積電不排除在日本建設第二座工廠(chǎng)

臺積電資深副總經(jīng)理侯永清在東京電視臺World Business Satellite采訪(fǎng)中說(shuō),除正在熊本縣興建的工廠(chǎng)外,臺積電不排除在日本再蓋新廠(chǎng)。臺積電熊本廠(chǎng)由臺積電、日本索尼集團(Sony Group)及電裝公司(DENSO)合建,目前以2024年12月開(kāi)始出貨為目標。

針對WBS報道,日本經(jīng)濟產(chǎn)業(yè)部長(cháng)西村康稔星期五(9日)在東京對記者說(shuō),歡迎臺積電考慮在日本加設工廠(chǎng)。候永清說(shuō),公司希望先了解熊本廠(chǎng)的表現,然后再決定是否可能興建新廠(chǎng)。

8、蘋(píng)果愛(ài)立信達成5G全球專(zhuān)利許可協(xié)議

愛(ài)立信公司周五在網(wǎng)站發(fā)表聲明稱(chēng),愛(ài)立信已與蘋(píng)果公司達成全球專(zhuān)利許可協(xié)議,結束了關(guān)于在iPhone中使用5G無(wú)線(xiàn)專(zhuān)利而支付的專(zhuān)利使用費爭端。

愛(ài)立信表示,這是一項多年期協(xié)議,除了涉及專(zhuān)利蜂窩標準必要技術(shù)的全球交叉許可之外,還包括其他專(zhuān)利權許可。

“這項和解協(xié)議結束了蘋(píng)果和愛(ài)立信在多個(gè)國家進(jìn)行的與專(zhuān)利相關(guān)的法律糾紛,以及向美國國際貿易委員會(huì ) (USITC) 提出的申訴。”愛(ài)立信在聲明中寫(xiě)道。

此外,愛(ài)立信和蘋(píng)果還一致同意加強技術(shù)和業(yè)務(wù)合作,包括在技術(shù)、互操作性和標準開(kāi)發(fā)方面的合作。

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