下個(gè)路口左轉,你會(huì )在Tech G遇見(jiàn)特斯拉的智能風(fēng)尚
電動(dòng)次元的科技探索,特斯拉“閃現”南京Tech G!
2022Tech G南京盛大開(kāi)幕,特斯拉尖端炫技成人氣火爆展臺
電動(dòng)車(chē)超越燃油車(chē),這是一個(gè)必然的結果。當電動(dòng)車(chē)持續展現出更強、更省、更智能的優(yōu)勢時(shí),所到之處,一定會(huì )成為備受人們關(guān)注的焦點(diǎn)。Model S Plaid,就是這樣一款車(chē)型。
12月29日,上海國際消費電子技術(shù)展•南京(簡(jiǎn)稱(chēng)Tech G)在南京國際博覽中心開(kāi)幕,特斯拉攜新款車(chē)型Model S Plaid亮相后,展臺再次上演“磁石”效應,成為T(mén)ech G上的人潮匯集地。
作為全球矚目的科技行業(yè)盛會(huì ),本屆Tech G聚焦5G、智能家居、元宇宙等多領(lǐng)域技術(shù)發(fā)展,吸引眾多行業(yè)龍頭呈上最新創(chuàng )新科技。其中,智能汽車(chē)的先行者特斯拉,不但奉上純電“尖端”級產(chǎn)品技術(shù),更展現了科技制造的絕密魅力。
“標桿”炫技,Model S Plaid展純電趨勢
自進(jìn)博會(huì )亮相以來(lái),Model S Plaid在汽車(chē)熱搜榜上持續霸屏,眾多高端車(chē)型還以對標Model S為榮。這款定義了特斯拉DNA與設計語(yǔ)言的車(chē)型,一直被公認為“汽車(chē)標桿”般的存在。
最為行業(yè)稱(chēng)道的,就是2.1秒零百加速的“快”:持續輸出超過(guò)1,000馬力功率、三電機全輪驅動(dòng)系統、極低車(chē)身風(fēng)阻系數...眾多技術(shù)傍身,讓Model S Plaid最高車(chē)速能達到322公里/小時(shí)。在海外媒體和網(wǎng)友的終極測試中,Model S Plaid 還能頻頻戰勝“千萬(wàn)元”級別豪華超跑,讓“地表最快量產(chǎn)車(chē)”的稱(chēng)號無(wú)出其右。
被馬斯克稱(chēng)為“工程設計學(xué)領(lǐng)域杰作”的Model S Plaid,絕不止于“快”,提升操控感受的Yoke 方向盤(pán)、每秒高達10萬(wàn)億次浮點(diǎn)運算能力的娛樂(lè )系統處理器等,更讓出行成為很多人的樂(lè )趣。
“國民”炫技, Model Y盡展綠色科技
“明年,Model Y將繼續成為最暢銷(xiāo)車(chē)型”,馬斯克的這句諾言正逐漸演變?yōu)楝F實(shí),這款屢登“多國榜一”的熱銷(xiāo)車(chē)型,已連續數月蟬聯(lián)中國總體乘用車(chē)銷(xiāo)量冠軍,成為能與最暢銷(xiāo)燃油車(chē)爭鋒的純電代表,可謂近年來(lái)的純電“最勁風(fēng)”。
對很多來(lái)說(shuō),Model Y兼具科技感和時(shí)尚風(fēng)的車(chē)身造型極具“眼緣”,超大且適配的空間表現,還能無(wú)限拓展的用車(chē)場(chǎng)景。尤其在創(chuàng )新技術(shù)加持下,30萬(wàn)元享受百萬(wàn)超跑的極速暢意、自動(dòng)輔助駕駛系統帶來(lái)的強勁安全、OTA讓出行常用常新的全新感受,都讓Model Y備受消費者歡迎。
更為難得的是,Model Y在特斯拉“第一性原理”的指引下,持續針對中國用戶(hù)使用習慣和用車(chē)喜好進(jìn)行本土化改進(jìn),不但標配遠端安全氣囊,還通過(guò)加長(cháng)后排座椅、搭載KTV功能等形式,讓安全配置、智能應用和休閑娛樂(lè )等更趨完善,為純電出行增添人氣。
“制造”炫技 ,白車(chē)身以點(diǎn)帶面秀突破
卓越產(chǎn)品力的背后,是特斯拉對于“制造”技術(shù)的持續突破。此次Tech G上,特斯拉就以Model Y白車(chē)身以點(diǎn)帶面的小秀了一把制造技巧。
眾所周知,車(chē)身的剛性與結構,是衡量車(chē)身安全的重要標準,白車(chē)身正是展示車(chē)體“骨骼肌肉”的其中載體。Model Y白車(chē)身采用鋼鋁混合材質(zhì)車(chē)身框架、H形防撞結構,并以一體壓鑄技術(shù)等多種先進(jìn)工藝,提升車(chē)身強度。在多項技術(shù)加持下,Model Y車(chē)頂結構可承受超過(guò)9萬(wàn)牛頓的壓力,近乎車(chē)身重量6倍,極大提升出行安全。
特斯拉的安全性已經(jīng)獲得全球絕大多數權威機構認證。12月初,澳大利亞新車(chē)安全評鑒協(xié)會(huì )(ANCAP)公布2022年度車(chē)輛安全性能測試成績(jì)排行,Model Y摘下“2022年度最安全車(chē)型”稱(chēng)號,并在成人乘員保護、安全輔助系統單項中,獲得迄今評測車(chē)型最高分。
12月27日,中國汽車(chē)工程研究院也公布了IVISTA首批導航智能駕駛NP測評結果,特斯拉Model Y后驅版車(chē)型搭載增強版自動(dòng)輔助駕駛(enhanced autopilot),以行業(yè)領(lǐng)先的導航智能駕駛水平獲得了“G+(極優(yōu)秀)”的亮眼成績(jì)。
對綠色科技的執著(zhù)追求和銳意突破,可以說(shuō)是特斯拉在行業(yè)競爭中獨占鰲頭的“護城河”,更是其“加速世界向可持續能源的轉變”使命的最強“護法”。在越來(lái)越多用戶(hù)加入可持續能源陣營(yíng)的市場(chǎng)轉變中,屬于綠色出行、純電汽車(chē)的明媚藍圖,才剛剛展開(kāi)。
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