看見(jiàn)新視界 | 大屏、聯(lián)屏打造車(chē)載智能座艙“第三空間”
當前,消費者對汽車(chē)的要求已不僅限于運輸和乘載,而且期望車(chē)載顯示屏不斷走向智能化、科技化和生活化。
當前,消費者對汽車(chē)的要求已不僅限于運輸和乘載,而且期望車(chē)載顯示屏不斷走向智能化、科技化和生活化。大量的交通和娛樂(lè )信息對車(chē)載顯示屏提出了新考驗,其中,大屏化和多屏化趨勢尤為明顯。
(圖片來(lái)源于網(wǎng)絡(luò ))
現如今,許多新型汽車(chē)都配備了大屏幕和多屏幕設計,“一大五高”和“低薄窄輕”正是車(chē)載顯示的發(fā)展趨勢。具體來(lái)說(shuō),“一大五高”包括更大尺寸、更高分辨率、更高亮度、更高對比度、更高色域以及更高刷新率。“低薄窄輕”則體現在更低的功耗、更薄的屏幕、更窄的邊框以及更輕的重量。
為什么車(chē)載顯示屏要越做越大?
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一方面,大量的交通和娛樂(lè )信息對車(chē)載顯示屏提出了新考驗,車(chē)載顯示屏需要承載的功能越來(lái)越多,信息量越來(lái)越大;另一方面,隨著(zhù)科技的發(fā)展,汽車(chē)被賦予了更多的功能,在有限的座艙空間不可能讓每一個(gè)功能都配備一個(gè)按鍵,所以,一些必要的信息,都需要在大屏設備上顯示,通過(guò)大屏實(shí)現網(wǎng)聯(lián)數字化功能;更為重要的是,“大屏”迎合了當下市場(chǎng)消費群體對科技感、時(shí)尚感的追求。
多屏交互成為車(chē)載顯示的重要趨勢
為了應對人為因素和道路安全挑戰,以汽車(chē)人機交互視覺(jué)質(zhì)量改進(jìn)為目標,構建基于車(chē)載多屏環(huán)境的人機界面信息顯示和交互設計方法已成汽車(chē)娛樂(lè )系統的設計熱點(diǎn)。儀表+中控+副駕一體化設計,提升了整車(chē)的科技感和氛圍感,也讓未來(lái)汽車(chē)走向生活“第三空間”實(shí)現了大踏步邁進(jìn),把汽車(chē)原本的載人、運物改造成了“運場(chǎng)景”,大大提升了未來(lái)人與汽車(chē)的交互體驗。
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車(chē)載顯示屏作為人機交互的主要界面,是智能化創(chuàng )新關(guān)鍵點(diǎn),而多屏的車(chē)載顯示屏能夠充分滿(mǎn)足駕乘人員的個(gè)性化需求,提升信息豐富度,逐漸成為汽車(chē)的標配。
國顯科技給你更好的體驗
順應時(shí)代的潮流,國顯科技致力于大屏化和聯(lián)屏化技術(shù)的研發(fā)與推進(jìn),目前已成功完成了多款中控及儀表產(chǎn)品的生產(chǎn)制造,并通過(guò)凱盛集團產(chǎn)業(yè)鏈一站式配套,根據客戶(hù)的需求提供多種類(lèi)車(chē)載顯示產(chǎn)品。
同時(shí),我們也將以創(chuàng )新為動(dòng)力,不斷完善自身核心競爭力,以領(lǐng)先的技術(shù)、高品質(zhì)的產(chǎn)品及優(yōu)質(zhì)的服務(wù),為客戶(hù)帶來(lái)極致體驗。
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展望未來(lái),隨著(zhù)顯示技術(shù)的升級以及智能座艙的快速發(fā)展,我們預測多屏設計有可能被整塊的包圍式屏幕或全景天幕屏所取代。毫無(wú)疑問(wèn),大屏將會(huì )成為汽車(chē)顯示屏領(lǐng)域的發(fā)展趨勢,國顯科技將緊跟這一潮流,發(fā)揮自身在顯示技術(shù)領(lǐng)域的優(yōu)勢,與客戶(hù)一同引領(lǐng)汽車(chē)顯示設備的革新與發(fā)展。
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