一汽、東風(fēng)、合眾確認演講——第十六屆新能源汽車(chē)國際論壇暨頒獎典禮2024
由華星汽車(chē)論壇舉辦的“第十六屆新能源汽車(chē)國際論壇暨頒獎典禮2024”將于2024年3月28日-29日在上海隆重召開(kāi)，屆...
由華星汽車(chē)論壇舉辦的“第十六屆新能源汽車(chē)國際論壇暨頒獎典禮2024”將于2024年3月28日-29日在上海隆重召開(kāi)，屆時(shí)將有逾800名行業(yè)專(zhuān)家蒞臨。
本次論壇旨在為全球新能源汽車(chē)參與者打造一個(gè)具有影響力以及前瞻性的合作交流平臺。論壇內容涵蓋整車(chē)廠(chǎng)電氣化進(jìn)展及技術(shù)、電池電機電控技術(shù)、電池熱管理技術(shù)、新型動(dòng)力電池技術(shù)、驅動(dòng)系統集成、混合動(dòng)力技術(shù)等。
在與會(huì )代表的共同努力下，此次會(huì )議必將成為新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)的一次盛會(huì )。在此，誠邀各位行業(yè)專(zhuān)家及領(lǐng)導蒞臨會(huì )議，共同探討新能源汽車(chē)核心技術(shù)及發(fā)展趨勢。
部分已確認演講嘉賓包括：
研發(fā)總院首席 中國第一汽車(chē)集團有限公司
三電中心電驅系統總師 北京新能源汽車(chē)股份有限公司
新能源及動(dòng)力總成研發(fā)總工程師 東風(fēng)汽車(chē)集團有限公司技術(shù)中心
動(dòng)力總成中心高級總監 小鵬汽車(chē)
技術(shù)總工 合眾汽車(chē)
發(fā)動(dòng)機裝配車(chē)間高級經(jīng)理 北京奔馳
混動(dòng)開(kāi)發(fā)部主任工程師 上海長(cháng)城汽車(chē)科技有限公司
電驅動(dòng)開(kāi)發(fā)經(jīng)理 長(cháng)安新能源
三電中心熱管理主任工程師 北京新能源汽車(chē)股份有限公司
首席技術(shù)官 微宏動(dòng)力
首席技術(shù)官 華創(chuàng )銳能新能源科技(上海)有限公司
首席專(zhuān)家 廈門(mén)國創(chuàng )中心先進(jìn)電驅動(dòng)技術(shù)創(chuàng )新中心
全球合伙人 羅蘭貝格
電機高級專(zhuān)家 華域汽車(chē)電動(dòng)系統有限公司
……
會(huì )議結構:
會(huì )議亮點(diǎn)：
1.2天內容豐富的會(huì )議
2.50+位海內外權威演講嘉賓
3.800+名重要行業(yè)人士蒞臨
4.300+主機廠(chǎng)專(zhuān)業(yè)人士參與
5.15+新能源論壇成功舉辦
6.隆重的頒獎典禮
熱點(diǎn)議題：
1.國家政策、市場(chǎng)分析
2.整車(chē)廠(chǎng)電氣化進(jìn)展及技術(shù)
3.主流OEM對BEV/PHEV/MHEV/ FCV技術(shù)路線(xiàn)發(fā)展的策略
4.動(dòng)力電池技術(shù)
5.電池熱管理及電池安全、BMS
6.固態(tài)電池、鈉離子電池技術(shù)
7.電機、電控技術(shù)
8.新能源汽車(chē)電驅和動(dòng)力總成
9.電驅產(chǎn)品未來(lái)發(fā)展趨勢
10.混合動(dòng)力技術(shù)
會(huì )議日程安排
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3月28日上午，主論壇-2024（第十六屆）新能源汽車(chē)國際論壇暨頒獎典禮 |
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09:00 新能源汽車(chē)國家政策及趨勢分析 |
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09:30 寶馬新能源汽車(chē)技術(shù)進(jìn)展 |
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10:00 贊助席位 |
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10:30 茶歇與交流 |
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11:00電動(dòng)車(chē)技術(shù)創(chuàng )新及發(fā)展趨向 |
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11:30贊助席位 |
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12:00沃爾沃汽車(chē)電驅系統路線(xiàn)圖 |
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12:30 午宴與交流 |
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論壇1：2024動(dòng)力電池技術(shù)論壇 |
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3月28日下午 |
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14:00 鋰電池技術(shù)現狀及未來(lái)發(fā)展趨勢 |
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14:30 動(dòng)力電池生命管理技術(shù) |
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15:00 贊助席位 |
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15:30 茶歇與交流 |
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16:00高集成電池發(fā)展與安全技術(shù) |
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16:30高品質(zhì)動(dòng)力電池產(chǎn)品設計展望 |
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17:00動(dòng)力電池安全技術(shù)探討 |
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17:30 零跑CTC技術(shù) |
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18:00 第一天大會(huì )結束 |
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18:30-21:00 歡迎晚宴及交流（晚宴贊助席位） |
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3月29日 |
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09:00力神動(dòng)力電池技術(shù)分析 |
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09:30換電動(dòng)力電池系統設計與技術(shù) |
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10:00 贊助席位 |
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10:30 茶歇與交流 |
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11:00欣旺達動(dòng)力閃充電池解決方案 |
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11:30捷威動(dòng)力積木電池開(kāi)發(fā)進(jìn)展 |
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12:00全氣候高效動(dòng)力電池系統熱管理技術(shù) |
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12:30午宴與交流 |
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14:00固態(tài)電池技術(shù)突破及商業(yè)化進(jìn)展 |
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14:30車(chē)用鈉離子電池的開(kāi)發(fā)及發(fā)展趨勢 |
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15:00贊助席位 |
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15:30 茶歇與交流 |
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16:00鈉離子電池的開(kāi)發(fā)和進(jìn)展 |
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16:30鈉離子電池在電動(dòng)汽車(chē)上的應用前景 |
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17:00固態(tài)鋰電池邁向規?；?/p> |
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17:30全球動(dòng)力電池市場(chǎng)與技術(shù)發(fā)展趨勢 |
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18:00 第二天大會(huì )結束 |
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論壇2：2024電驅動(dòng)系統技術(shù)論壇 |
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3月28日下午 |
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14:00 北汽電驅動(dòng)系統發(fā)展趨勢與產(chǎn)品測試評價(jià) |
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14:30驅動(dòng)系統集成技術(shù) |
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15:00 贊助席位 |
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15:30 茶歇與交流 |
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16:00新能源汽車(chē)電驅動(dòng)技術(shù)發(fā)展路線(xiàn)分析 |
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17:00蔚來(lái)汽車(chē)電驅系統開(kāi)發(fā) |
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17:30 新能源汽高速電機開(kāi)發(fā) |
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18:00 第一天大會(huì )結束 |
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18:30-21:00 歡迎晚宴及交流（晚宴贊助席位） |
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3月29日 |
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09:00下一代電驅動(dòng)系統技術(shù) |
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09:30 電驅動(dòng)系統發(fā)展趨勢及關(guān)鍵技術(shù) |
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10:00 贊助席位 |
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10:30 茶歇與交流 |
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11:00 新能源汽車(chē)動(dòng)力總成系統及技術(shù) |
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11:30 800V電驅系統關(guān)鍵技術(shù) |
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12:00安全與可持續——下一代電機電控發(fā)展趨勢與部件要求 |
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12:30午宴與交流 |
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14:00 AVL前沿的電驅動(dòng)技術(shù)發(fā)展 |
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14:30高性能集成式電驅系統技術(shù)分析 |
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15:00 贊助席位 |
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15:30 茶歇與交流 |
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16:00 一體化電驅動(dòng)系統在新能源汽車(chē)中的產(chǎn)業(yè)化應用 |
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16:30 車(chē)驅動(dòng)電機高壓絕緣系統介紹 |
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17:00商用車(chē)電驅動(dòng)集成技術(shù) |
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17:30 高性?xún)r(jià)比電驅系統設計技術(shù) |
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18:00 第二天大會(huì )結束 |
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論壇3：2024混合動(dòng)力技術(shù)論壇 |
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14:00 乘用車(chē)混合動(dòng)力技術(shù)開(kāi)發(fā) |
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14:30廣汽混動(dòng)專(zhuān)用變速器集成開(kāi)發(fā) |
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15:00 贊助席位 |
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15:30 茶歇與交流 |
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16:00長(cháng)城汽車(chē)全新Hi4智能四驅電混技術(shù) |
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16:30長(cháng)安新一代混動(dòng)系統開(kāi)發(fā) |
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17:00 混動(dòng)DHT構型及其模塊化設計 |
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17:30 基于動(dòng)力分流架構的混合動(dòng)力技術(shù) |
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18:00 第一天大會(huì )結束 |
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18:30-21:00 歡迎晚宴及交流（晚宴贊助席位） |
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3月29日 |
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09:00 一汽混動(dòng)專(zhuān)用變速器開(kāi)發(fā)與產(chǎn)業(yè)化探索 |
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09:30 DM-i超級混動(dòng)專(zhuān)用高效發(fā)動(dòng)機及其系統方案 |
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10:00 贊助席位 |
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10:30 茶歇與交流 |
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11:00 吉利混動(dòng)系統及高性能的實(shí)現 |
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11:30 創(chuàng )新設計四擋位串并聯(lián)混動(dòng)變速箱 |
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12:00 混動(dòng)電驅開(kāi)發(fā)案列剖析 |
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12:30午宴與交流 |
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14:00工程車(chē)輛混合動(dòng)力系統解決方案 |
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14:30 混動(dòng)商用車(chē)商業(yè)競爭力分析 |
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15:00贊助席位 |
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15:30 茶歇與交流 |
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16:00 混合動(dòng)力控制技術(shù)研究 |
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16:30 插電混動(dòng)汽車(chē)發(fā)展技術(shù)路線(xiàn) |
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17:00 多檔位功率分流混動(dòng)系統在新能源重卡的應用 |
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17:30 商用車(chē)混動(dòng)架構現況及趨勢 |
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18:00 第二天大會(huì )結束 |
*議程為擬定，最終日程以現場(chǎng)日程為準。
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