第四屆全球軌交工業(yè)創(chuàng )新峰會(huì )盛大開(kāi)幕！

第四屆全球軌交工業(yè)創(chuàng )新峰會(huì )盛大開(kāi)幕！

數智創(chuàng )新引領(lǐng)發(fā)展 綠色節能接“軌”未來(lái)

時(shí)間：2024年7月11日-12日

地點(diǎn)：湖南·株洲

大會(huì )背景

《中國制造2025》,是我國實(shí)施制造強國戰略第一個(gè)十年的行動(dòng)綱領(lǐng)。軌道交通裝備制造業(yè)是“中國制造2025”重點(diǎn)發(fā)展的十個(gè)領(lǐng)域之一，中國軌道交通裝備制造業(yè)是我國高端裝備制造領(lǐng)域自主創(chuàng )新程度最高、國際創(chuàng )新競爭力最強、產(chǎn)業(yè)帶動(dòng)效應最明顯的行業(yè)之一。數據顯示，我國軌道交通裝備行業(yè)市場(chǎng)規模由2018年的6537億元增長(cháng)到2022年的9673億元，年均復合增長(cháng)率達10.3%。預計2029年將達到1044.14億美元。從全球范圍看，以中國中車(chē)、德國西門(mén)子、法國阿爾斯通等企業(yè)為代表的軌交裝備市場(chǎng)規模逐年上升，2020年全球軌交裝備市場(chǎng)規模達到546億歐元，預計2026年將突破650億歐元，軌道交通裝備市場(chǎng)也呈現出強勁增長(cháng)態(tài)勢。在5G、人工智能、大數據、物聯(lián)網(wǎng)等技術(shù)的發(fā)展下，數字化、智能化已經(jīng)成為軌道交通的發(fā)力點(diǎn)。同時(shí)，推進(jìn)軌道交通能源結構變革和以能源自洽為特征的新型軌道交 通能源系統發(fā)展是助力實(shí)現碳達峰、碳中和目標的重要手段。

作為全國首批重點(diǎn)建設的8個(gè)工業(yè)城市之一，株洲有著(zhù)中國電力機車(chē)之都”“中國動(dòng)車(chē)組的搖籃”的美譽(yù)。目前，株洲已建成全球最大的軌道交通裝備研制基地，集聚研發(fā)設計、生產(chǎn)制造、運營(yíng)維保等上下游企業(yè)425家，是全國該行業(yè)產(chǎn)業(yè)規模最大、產(chǎn)品譜系最全、創(chuàng )新實(shí)力最強的國家先進(jìn)制造業(yè)集群。借助先進(jìn)技術(shù)和創(chuàng )新人才，以及本土產(chǎn)業(yè)鏈上的企業(yè)強強“鏈”合，產(chǎn)品已出口到全球100多個(gè)國家和地區，謀定世界級先進(jìn)軌道交通產(chǎn)業(yè)集群。

基于此，2024（第四屆）全球軌交工業(yè)創(chuàng )新峰會(huì )，將以“數智創(chuàng )新引領(lǐng)發(fā)展，綠色節能接“軌”未來(lái)”為主題，從軌交車(chē)輛裝備技術(shù)創(chuàng )新、智能制造與數字化、智能運維與健康管理、綠色環(huán)保與低碳節能等方面展開(kāi)研討，沿襲技術(shù)革新的脈絡(luò )，展望數智綠色軌交工業(yè)的未來(lái)！

本期主辦單位介紹

中車(chē)株洲電力機車(chē)有限公司是中車(chē)旗下核心子公司、湖南千億軌道交通產(chǎn)業(yè)集群龍頭企業(yè)。公司創(chuàng )建于1936年，新中國成立以來(lái)始終保持快速健康發(fā)展，創(chuàng )造了中國軌道交通裝備領(lǐng)域的諸多紀錄。目前，公司總資產(chǎn)約386億元，在國內外設有34家分子公司，在全球范圍內擁有近1萬(wàn)4千名員工，其中，株洲本部員工約7770名，洛陽(yáng)等國內子公司員工合計約4650名，海外員工1330余名。

公司建立了中國業(yè)內型譜最全、品種最多的產(chǎn)品體系，形成了以電力機車(chē)、城軌車(chē)輛、動(dòng)車(chē)組等三大主業(yè)為核心，重要零部件、維保及機電總包服務(wù)等新產(chǎn)業(yè)協(xié)調發(fā)展的“3+X”產(chǎn)業(yè)格局。“十三五”期間，公司累計實(shí)現銷(xiāo)售收入1059.5億元。2023年實(shí)現銷(xiāo)售收入255億元，歸母凈利潤15.9億元，全面實(shí)現收入利潤雙增長(cháng)。2016年，公司被授予“全國先進(jìn)基層黨組織”榮譽(yù)稱(chēng)號，2019年，公司黨委獲評“中央企業(yè)先進(jìn)基層黨組織”。

公司堅持創(chuàng )新驅動(dòng)發(fā)展，秉持“面向市場(chǎng)、服務(wù)工藝制造系統”的技術(shù)創(chuàng )新原則，持續打造“平臺化、模塊化、簡(jiǎn)統化、標準化”四化創(chuàng )新體系建設，超過(guò)26%的員工從事研究與開(kāi)發(fā)，包含1名中國工程院院士,1名中青年科技領(lǐng)軍人才，12名享受?chē)鴦?wù)院特殊津貼的行業(yè)專(zhuān)家,工程技術(shù)人員3640余名，其中擁有正高級職稱(chēng)180人。公司擁有國家級企業(yè)技術(shù)中心，建成了國內行業(yè)獨有的3個(gè)“國家級”創(chuàng )新平臺——重載快捷大功率電力機車(chē)全國重點(diǎn)實(shí)驗室、軌道交通車(chē)輛系統集成國家工程研究中心、軌道交通裝備國家級工業(yè)設計中心，牽頭組建了行業(yè)唯一的國家級制造業(yè)創(chuàng )新中心，在土耳其、南非、奧地利等國建立了3家海外研發(fā)機構，掌握了系統集成、交流傳動(dòng)、重載運輸、磁懸浮、車(chē)輛儲能、超級電容、低地板、故障預測與健康管理等多項前沿技術(shù)。

公司致力于改善公眾出行條件，創(chuàng )造與環(huán)境和諧發(fā)展的交通運輸方式。在電力機車(chē)領(lǐng)域，作為“中國電力機車(chē)之都”，自1958年中國第一臺電力機車(chē)誕生以來(lái)，先后研制出各型干線(xiàn)電力機車(chē)60余種，累計1萬(wàn)余臺，引領(lǐng)中國電力機車(chē)實(shí)現從常速到快速、從普載到重載、從直流傳動(dòng)到交流傳動(dòng)、從引進(jìn)來(lái)到走出去的轉變。2017年以來(lái)，公司按照中車(chē)業(yè)務(wù)重組總體布局，先后整合了中車(chē)洛陽(yáng)公司、中車(chē)資陽(yáng)公司等兄弟單位，形成了“內電一體化”“造修一體化”新格局，內電、氫電、電電、純電機車(chē)相繼面世，不斷探索綠色低碳高質(zhì)量發(fā)展路徑。。在城市公共交通領(lǐng)域，作為中國地鐵牽引技術(shù)的發(fā)祥地，公司不僅建立起國際一流的城軌車(chē)輛研發(fā)制造平臺，產(chǎn)品涵蓋A、B、D車(chē)型和時(shí)速80/100/120/160公里四個(gè)等級，還提供多種中小運量的個(gè)性化產(chǎn)品，為國內外約30個(gè)城市提供城軌車(chē)輛1.5萬(wàn)余輛，是多樣化城市公共交通系統解決方案提供者、儲能式現代電車(chē)的開(kāi)創(chuàng )者、中國磁浮列車(chē)的搖籃、中國齒軌列車(chē)的先行者。在動(dòng)車(chē)組領(lǐng)域，作為中國電動(dòng)車(chē)組技術(shù)的發(fā)祥地，公司曾先后研制出“藍箭”“中原之星”“中華之星”等160公里至270公里速度等級的動(dòng)力分散型和集中型動(dòng)車(chē)組，近年來(lái)，公司研制的動(dòng)車(chē)組成功走出國門(mén)，CJ6型城際動(dòng)車(chē)組正式上線(xiàn)運營(yíng)，新型CR200J復興號動(dòng)車(chē)組開(kāi)啟青藏鐵路和云嶺天路的動(dòng)車(chē)時(shí)代。在清潔能源與綠色裝備領(lǐng)域，作為低碳、環(huán)保的軌道工程車(chē)引領(lǐng)者，公司向北京、深圳、上海、廣州和新加坡、悉尼等國內外30余個(gè)城市提供了各型多功能高端雙源制軌道工程車(chē)輛。2009年以來(lái)，公司中標的蓄電池工程車(chē)占國內招標數量的90%以上。公司踐行國家“雙碳”戰略，一方面發(fā)揮鐵路電氣化技術(shù)和產(chǎn)業(yè)鏈資源優(yōu)勢，跨界提供集規劃設計、工程施工、裝備制造、運營(yíng)維保于一體的“智道”電氣化公路系統解決方案，另一方面創(chuàng )新培育新能源“綠電”產(chǎn)業(yè)，為構建軌道交通、清潔能源裝備的“雙賽道雙集群”產(chǎn)業(yè)發(fā)展新格局貢獻株機智慧。

公司是“一帶一路”倡議的踐行者和受益者。自1997年實(shí)現中國電力機車(chē)整車(chē)出口“零”的突破以來(lái)，公司積極擔當“文化傳譯者、人才孵化器、產(chǎn)業(yè)推進(jìn)器、社區好鄰居”四種角色，先后在新加坡、土耳其、印度、馬來(lái)西亞、北馬其頓、塞爾維亞、德國、奧地利、巴西、墨西哥、菲律賓、瑞典、荷蘭、盧森堡、韓國等52個(gè)國家和地區獲得超90個(gè)項目訂單，產(chǎn)品包括機車(chē)、地鐵、動(dòng)車(chē)組、工程維護車(chē)，累計金額逾140億美元。同時(shí)，公司深入探索“本地化制造、本地化采購、本地化用工、本地化服務(wù)、本地化營(yíng)銷(xiāo)”經(jīng)營(yíng)模式，在馬來(lái)西亞、土耳其、印度、奧地利、墨西哥等國家成立多家子公司。2020年，公司收購德國福斯羅機車(chē)公司100%股權，代表中國企業(yè)在歐洲建立首個(gè)整車(chē)研制基地；中標總金額18.7億美元的墨西哥城地鐵1號線(xiàn)PPS項目，開(kāi)創(chuàng )中車(chē)海外總包業(yè)務(wù)先河。2023年3月，國務(wù)院總理李強考察期間，點(diǎn)贊“中車(chē)株機公司歷史悠久、慕名而來(lái)，是有話(huà)語(yǔ)權的‘國之重器’，為國家、為軌道交通裝備產(chǎn)業(yè)發(fā)展作了很大貢獻”。

公司緊跟數字化、信息化發(fā)展趨勢，先后建成了全球行業(yè)首個(gè)轉向架智能車(chē)間、國內行業(yè)第一條真空斷路器和超級電容器模組智能化生產(chǎn)線(xiàn)，以及車(chē)體部件和電氣產(chǎn)品數字化制造線(xiàn)，制造手段實(shí)現升級換代。面向“十四五”，公司將進(jìn)一步加快數字化、智能化轉型進(jìn)程，建立更加智慧高效的運營(yíng)體系，深入踐行“七個(gè)新突破”要求，著(zhù)力在“一核兩商一流”戰略中展現新?lián)?，為加快建設世界一流中車(chē)貢獻株機智慧。

開(kāi)放創(chuàng )新的株機公司致力于成為全球領(lǐng)先的軌道交通系統解決方案供應商，為推動(dòng)全球軌道交通產(chǎn)業(yè)進(jìn)步不懈努力。

板塊設置

關(guān)鍵議題

1. 新發(fā)展格局下軌道交通裝備產(chǎn)業(yè)的現在與未來(lái)

2. 城市軌道交通多制式創(chuàng )新協(xié)同發(fā)展探索

3. 軌道交通裝備的技術(shù)創(chuàng )新戰略

4. 全生命周期的綠色城軌探索之路

5. 軌道交通的數字化、智能化、綠色化發(fā)展

6. 軌道交通裝備發(fā)展趨勢及關(guān)鍵技術(shù)創(chuàng )新

7. 智慧軌道交通運營(yíng)與技術(shù)創(chuàng )新

8. 新型制動(dòng)技術(shù)在軌道交通車(chē)輛的應用

9. 探索下一代軌道交通信號系統建設

10. 智能運維一體化平臺的搭建

11. 城軌車(chē)輛全壽命周期數字化建設的探索與實(shí)踐

12. 關(guān)鍵系統與設備的智能運維

13. 軌道交通裝備產(chǎn)品模式的創(chuàng )新

14. 軌交行業(yè)PHM運維新技術(shù)

15. 雙碳背景下軌道交通列車(chē)節能環(huán)保技術(shù)研究與應用

16. 城軌交通智能環(huán)控系統的高效應用

17. 基于超級電容儲能的電氣化鐵路再生制動(dòng)能量利用裝置

18. 軌道交通與能源融合發(fā)展路徑

19. 氫能在軌道交通應用的挑戰與機遇

誰(shuí)會(huì )參加

業(yè)主單位（總經(jīng)理、副總經(jīng)理、總工，副總工，新線(xiàn)建設/車(chē)輛中心/維保中心總經(jīng)理、部長(cháng)）

?軌交車(chē)輛制造企業(yè)（總經(jīng)理、副總經(jīng)理總工，副總工/技術(shù)/設備/采購/研發(fā)/電氣/工藝主任、副主任、項目經(jīng)理）

?軌交裝備相關(guān)政府部門(mén)、協(xié)會(huì )、專(zhuān)家委員會(huì )（會(huì )長(cháng)、副會(huì )長(cháng)、秘書(shū)長(cháng)、副秘書(shū)長(cháng)）

軌交設計院、研究院、高校（院長(cháng)、副院長(cháng)、總工、副總工、所長(cháng)、副所長(cháng)、主任、副主任）

軌交裝備與技術(shù)供應商（原材料、車(chē)身配置、電氣系統、牽引系統、轉向行走系統、制動(dòng)系統、車(chē)輛運營(yíng)、車(chē)輛檢修、機電系統等企業(yè)總經(jīng)理、副總經(jīng)理）

大會(huì )亮點(diǎn)

專(zhuān)業(yè)聚焦

專(zhuān)業(yè)論壇——洞察軌道交通裝備產(chǎn)業(yè)發(fā)展與行業(yè)規劃的專(zhuān)題會(huì )議。

專(zhuān)業(yè)話(huà)題——緊跟軌道交通技術(shù)創(chuàng )新和運營(yíng)管理的前沿議題。

專(zhuān)業(yè)講者——匯集軌道交通領(lǐng)域的專(zhuān)家和學(xué)者進(jìn)行深入探討。

質(zhì)量上乘

規模-30+權威演講嘉賓，40+戰略合作媒體。

嘉賓-80%以上軌道交通領(lǐng)域的專(zhuān)家，學(xué)者，企業(yè)決策引領(lǐng)者，

具有豐富的研究和實(shí)踐經(jīng)驗，創(chuàng )造更高效的交流效率，發(fā)現更多的合作機會(huì )。

形式多樣

多渠道發(fā)聲?主題演講、研討、圓桌論壇、專(zhuān)題講座等多種形式，讓與會(huì )者充分交流。

多形式交流?茶歇交流、晚宴交流、企業(yè)展示等多種形式，讓與會(huì )者深入了解彼此。

全面推廣

組織單位將提供全方位的營(yíng)銷(xiāo)服務(wù)，通過(guò)各類(lèi)主流媒體、軌道交通行業(yè)垂直

媒體宣傳推廣，提高企業(yè)曝光和品牌影響力，滿(mǎn)足企業(yè)宣傳需求。

往屆軌交系列發(fā)言人

（排名不分先后）※以上為嘉賓參會(huì )時(shí)職位

 歷屆參會(huì )企業(yè)代表

往屆系列合作企業(yè)代表

往屆系列會(huì )議

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