阿里確認布局自動(dòng)駕駛，由AI首席科學(xué)家王剛率領(lǐng)

目前，阿里已有車(chē)輛進(jìn)行了常態(tài)化路測，并具備了開(kāi)放路段測試的能力。

4月16日消息，繼百度、騰訊之后，阿里也加入到無(wú)人駕駛領(lǐng)域。據《財新》報道，阿里團隊正在研發(fā)自動(dòng)駕駛技術(shù)，已有車(chē)輛進(jìn)行常態(tài)化路測。阿里巴巴官方稱(chēng)，該科技由AI實(shí)驗室首席科學(xué)家王剛率領(lǐng)研究，并且進(jìn)展很快。

據悉，阿里團隊研發(fā)的自動(dòng)駕駛技術(shù)，選取的技術(shù)路線(xiàn)為L(cháng)4全自動(dòng)駕駛，行駛由機器主導，在絕大多數場(chǎng)景下都不需要人的干預。阿里的路測車(chē)輛改裝自林肯MKZ，百度、英偉達和多家創(chuàng )業(yè)公司的自動(dòng)駕駛系統均采用了該款車(chē)改裝布置進(jìn)行試驗。目前，阿里已有車(chē)輛進(jìn)行了常態(tài)化路測，并具備了開(kāi)放路段測試的能力。

圖|阿里巴巴AI實(shí)驗室首席科學(xué)家王剛

早在今年1月14日，阿里巴巴首次出現在國際最大的自動(dòng)駕駛計算機視覺(jué)算法集KITTI道路場(chǎng)景分割排行榜上。榜單顯示，阿里人工智能團隊iDST獲得三項分割任務(wù)第一，包括UU_ROAD（鄉村車(chē)道）與UMM_ROAD（多車(chē)道）兩項特定場(chǎng)景任務(wù)，以及整個(gè)場(chǎng)景的綜合評測任務(wù)URBAN_ROAD（城市車(chē)道）。

除了阿里外，4月15日騰訊董事會(huì )主席、CEO馬化騰與一汽董事長(cháng)徐留平簽署了戰略合作框架協(xié)議。騰訊與一汽將在四個(gè)領(lǐng)域展開(kāi)合作：場(chǎng)景研究，即探討用車(chē)場(chǎng)景用戶(hù)的需求和痛點(diǎn)；信息安全，騰訊科恩實(shí)驗室將為一汽提供車(chē)聯(lián)網(wǎng)安全方案；車(chē)聯(lián)網(wǎng)生態(tài)，依托騰訊社交、地圖、娛樂(lè )、支付等資源構建服務(wù)生態(tài)；云平臺及大數據，即在A(yíng)I、精準營(yíng)銷(xiāo)、大數據分析等領(lǐng)域探索研究應用。

至此，車(chē)聯(lián)網(wǎng)領(lǐng)域，BAT均已確定有相應布局。百度側重于自動(dòng)駕駛和語(yǔ)音入口，阿里專(zhuān)注于打造汽車(chē)場(chǎng)景的底層操作系統，騰訊則提供類(lèi)似服務(wù)于車(chē)企的解決方案。

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