美國兩大打車(chē)軟件巨頭近期新動(dòng)作：打車(chē)月卡和新車(chē)無(wú)人駕駛測試

不難看出雙方都有各自的側重點(diǎn)。

近日，美國兩大打車(chē)軟件巨頭Uber和lyft都相繼在媒體有曝光。Uber被抓拍到在匹茲堡測試沃爾沃自動(dòng)駕駛車(chē)輛；lyft將在指定城市推出打車(chē)包月服務(wù)。

8月份的時(shí)候，Uber與沃爾沃達成了一筆交易，計劃在年底前購買(mǎi)100輛汽車(chē)，并給它們配備該公司的自動(dòng)駕駛硬件。但是就在上個(gè)月，Uber表示其自動(dòng)駕駛沃爾沃車(chē)隊仍處于開(kāi)發(fā)階段，所以此次曝光可能是它首次在公眾眼前露面。

多年來(lái)，沃爾沃一直專(zhuān)注于汽車(chē)的安全性，這或許也是Uber希望自家自動(dòng)駕駛汽車(chē)能與它沾邊的主要原因。明年的時(shí)候，沃爾沃還將在瑞典、英美和中國地區對其DriveMe技術(shù)進(jìn)行公共道路測試，不過(guò)Uber并未采用這項技術(shù)。

與此同時(shí)，美國另外一個(gè)打車(chē)軟件lyft，專(zhuān)門(mén)針對經(jīng)常使用其軟件打車(chē)的用戶(hù)推出了一項實(shí)驗性服務(wù)--Line Passes。該服務(wù)有點(diǎn)像搭乘公交車(chē)或地鐵，即往返指定兩地，選擇它則能為用戶(hù)節省不少開(kāi)支，與此同時(shí)，它也能幫助司機綁定更多的回頭客。Lyft表示，這項叫做Line Passes的服務(wù)模式將在下個(gè)月展開(kāi)測試。據了解，經(jīng)常往返于某兩個(gè)特定位置--如住宅和公司的用戶(hù)最好選擇29美元的Line Pass，它涵蓋了所有的打車(chē)服務(wù)種類(lèi)。

除了29美元之外，Lyft還推出了另外一個(gè)相對便宜的選擇--20美元，每趟費用2美元。目前，想要參加該項實(shí)驗性服務(wù)的用戶(hù)需要在本月月底前完成購買(mǎi)，而該服務(wù)將只在美國華盛頓特區、芝加哥、亞特蘭大、邁阿密、圣迭戈、洛杉磯推出。

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