哥兩好，豐田攜手鈴木共同開(kāi)發(fā)無(wú)人駕駛

雙方的合作還涉及開(kāi)發(fā)與采購領(lǐng)域。

近日，日本的豐田汽車(chē)和鈴木汽車(chē)兩家傳統老牌汽車(chē)企業(yè)，將要達成一項技術(shù)開(kāi)發(fā)合作協(xié)議，共同開(kāi)發(fā)無(wú)人駕駛等技術(shù)。據悉，雙方將在下周一正式宣布這一消息。

值得注意的是，雙方的合作除了共同開(kāi)發(fā)無(wú)人駕駛技術(shù)之外，還涉及開(kāi)發(fā)與采購等領(lǐng)域，這其中包括信息技術(shù)應用，以及在日本和其他國家的市場(chǎng)上共享資源等。

但是，雙方在協(xié)議中明確提到，鈴木汽車(chē)和豐田汽車(chē)旗下部門(mén)大發(fā)汽車(chē)公司（Daihatsu Motor）將繼續以各自的品牌出售汽車(chē)，以避免與反壟斷法相關(guān)的風(fēng)險。

早在去年10月，豐田汽車(chē)和鈴木汽車(chē)都曾表示，兩家公司在尋求合作的可能。因為這兩家老牌車(chē)廠(chǎng)都面臨著(zhù)汽車(chē)工業(yè)新技術(shù)革命的挑戰，想要跟上全球汽車(chē)產(chǎn)業(yè)革新的浪潮，合作研發(fā)成為了不錯的選擇。

此前，豐田總裁豐田章男還在新聞發(fā)布會(huì )上表示，自己曾經(jīng)對于無(wú)人駕駛技術(shù)的前景并不看好。但是在去年豐田章男的觀(guān)點(diǎn)已經(jīng)發(fā)生了改變，“在我參與了2020年?yáng)|京奧運會(huì )和殘奧會(huì )的策劃工作后，我改變了主意。”此后，豐田特地在硅谷專(zhuān)門(mén)設立了一個(gè)擁有200多人的研發(fā)機構，并且完全致力于無(wú)人駕駛技術(shù)的研發(fā)以及大數據積累。

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