藍色起源明年將售太空旅行票,第一批太空旅行將由他們實(shí)現嗎?
藍色起源計劃盡快對研發(fā)的“謝潑德火箭”進(jìn)行載人測試,完成載人前往太空進(jìn)行地球全景觀(guān)賞體驗這一計劃。
據最新報道,亞馬遜創(chuàng )始人杰夫·貝索斯旗下的太空旅游創(chuàng )業(yè)公司Blue Origin(藍色起源)高級副總裁Rob Meyerson透露,公司將于明年開(kāi)始出售太空旅行的乘客票。但是,對于乘客票的價(jià)格具體為多少其并沒(méi)有透露。
除了售票之外,藍色起源還計劃盡快對新研發(fā)的“謝潑德火箭”進(jìn)行載人測試。結合近期SpaceX計劃2024年實(shí)現載人登錄火星的計劃,這意味著(zhù)藍色起源在太空旅行方面或將領(lǐng)先于競爭對手SpaceX一步。
據悉,謝潑德或將本身接近觀(guān)賞型火箭,其設計的初心就是為了給乘客帶來(lái)約為4分鐘左右的地球全景觀(guān)賞體驗。這項載人測試不僅對于藍色起源意義重大,對于未來(lái)商業(yè)化太空飛行、太空探索都具有里程碑式的意義。
在2011年NASA太空飛船退役之后,就沒(méi)有進(jìn)行過(guò)載人發(fā)射。據了解,NASA如今也正在研發(fā)一種新的載人行業(yè)工具。另外,波音公司目前也正在朝著(zhù)載人行業(yè)飛行發(fā)展,但具體時(shí)間與進(jìn)度還是未知。
目前,相較于高調的SpaceX雄心勃勃要建立火星文明,藍色起源與之相比似乎有些遜色。但可以看到兩個(gè)公司選擇的方向并不相同,SpaceX與NASA合作其無(wú)論是獵鷹重型火箭亦或者未來(lái)將會(huì )發(fā)射的“載人龍飛船”,其更長(cháng)遠的目標都是與美國官方進(jìn)行合作,火箭、載人飛船的應用多是為國際空間站補給物資或者建立火星獨立的文明。而藍色起源則更傾向于商業(yè)化的太空飛行領(lǐng)域探索,其“謝潑德火箭”應用是朝著(zhù)科幻片中太空旅行所進(jìn)行。
雖然,出售太空旅行門(mén)票藍色起源并不是第一家,此前,維珍銀河已經(jīng)為其商業(yè)化亞軌道飛行之旅賣(mài)出了至少650張票,但其能否在今年年底之前啟動(dòng)這一太空之旅目前其實(shí)很難說(shuō)。因此,綜合上述來(lái)看,如果藍色起源動(dòng)作夠快的話(huà),很有可能成為全球首家實(shí)現太空旅行的企業(yè)。
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