GoPro芯片供應商安霸推出CV1芯片，轉戰自動(dòng)駕駛市場(chǎng)

GoPro的芯片供應商安霸推出了全新架構計算機視覺(jué)CV1芯片，為自駕汽車(chē)提供解決方案。

GoPro一直以來(lái)都備受運動(dòng)愛(ài)好者的青睞，但隨著(zhù)移動(dòng)攝像頭市場(chǎng)飽和，GoPro不得不面對強大的競爭與挑戰。

據悉，美國高分辨率圖像處理器公司安霸是Go Pro的芯片供應商，曾有30%的營(yíng)收來(lái)自GoPro，但在前不久安霸在推出了全新架構的計算機視覺(jué)芯片CV1，旨在為自動(dòng)駕駛汽車(chē)提供解決方案。

而早在今年1月，GoPro宣布至少裁員250人，同時(shí)停止無(wú)人機業(yè)務(wù)，降低第四季度收入預估，這一舉動(dòng)表明Go Pro的市場(chǎng)情況不同樂(lè )觀(guān)。而安霸CEO Fermi Wang在接受媒體采訪(fǎng)時(shí)表示，安霸在GoPro這一塊的營(yíng)收已經(jīng)下滑，預計今年安霸的GoPro收入將下降到“非常低的數量級”。不過(guò)，Wang同時(shí)表示將會(huì )有其他的業(yè)務(wù)來(lái)彌補收入損失，其中主要的兩個(gè)業(yè)務(wù)是專(zhuān)業(yè)級和消費級的安防監控和汽車(chē)市場(chǎng)。如今，安霸整體營(yíng)收的15%都來(lái)自汽車(chē)行業(yè)， 這也難怪他們將目光投放到了自動(dòng)駕駛市場(chǎng)上。

此次，安霸新推出的計算機視覺(jué)芯片CV1的新架構就是沖出市場(chǎng)的最大的殺手锏。這個(gè)架構可以提供立體視覺(jué)處理和深度學(xué)習感知算法，而其目的是為自動(dòng)駕駛汽車(chē)提供解決方案，并滿(mǎn)足包括ADAS（高級輔助駕駛）、電子后視鏡和環(huán)視影像在內的自動(dòng)駕駛功能。

當被問(wèn)及安霸的計算機視覺(jué)芯片能否取代激光雷達時(shí)，安霸負責人表示，這雖然是可能的，但公司并沒(méi)有這個(gè)計劃。

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