特斯拉亞洲最大超級充電站正式運營(yíng)，可同時(shí)提供20輛車(chē)的快充服務(wù)

預計到今年年底，全球特斯拉超級充電樁數量將突破1萬(wàn)個(gè)。

近日特斯拉官網(wǎng)更新信息，宣布該公司已經(jīng)在北京華貿中心正式運營(yíng)特斯拉超級充電站。

據悉，這一超級充電站是特斯拉在亞洲地區建造的最大的充電站。從特斯拉官網(wǎng)信息看，該超級充電站附近共涵蓋20個(gè)地上式超級充電樁，可為所有特斯拉車(chē)主提供快速充電服務(wù)，停車(chē)費為5元/小時(shí)。

目前，特斯拉在全球共計建造了5400多個(gè)超級充電樁，預計到今年年底，全球特斯拉超級充電樁數量將突破1萬(wàn)個(gè)。此外，特斯拉還在積極拓展中國市場(chǎng)，從此前該公司對外宣稱(chēng)的消息看，到今年年底，他們共計要在中國新增380個(gè)超級充電樁，而這一數據，已經(jīng)超出了過(guò)去2年特斯拉在中國新增超級充電樁的總數。屆時(shí)，特斯拉僅在中國建造的超級充電樁將達850個(gè)，且覆蓋了大西南地區、京津冀、長(cháng)三角和珠三角地區。

從當前國內市場(chǎng)看，絕大部分的特斯拉車(chē)主都會(huì )選擇在家、辦公地點(diǎn)等附近充電，而不是專(zhuān)門(mén)去充電站進(jìn)行快充。因此，特斯拉專(zhuān)門(mén)為這類(lèi)車(chē)主提供了兩種壁掛式的充電連接器，220V單相電源的壁掛式充電連接器和380V三相電源的壁掛式充電連接器。

特斯拉表示，這兩種充電連接器只適合短途使用，為解決用戶(hù)在長(cháng)途出行時(shí)需要臨時(shí)充電的問(wèn)題，他們還提供便攜式移動(dòng)充電連接器（UMC）。但即便如此，也很難滿(mǎn)足用戶(hù)的實(shí)際使用需求。所以，建造可提供快充服務(wù)的超級充電樁極為必要，且覆蓋面要廣、密度要高。

可以說(shuō)，此次特斯拉在北京正式運營(yíng)該超級充電站，是應用戶(hù)所需，也是特斯拉電動(dòng)汽車(chē)發(fā)展中的重要一環(huán)。而對于電動(dòng)汽車(chē)整個(gè)行業(yè)來(lái)說(shuō)，是否能夠盡早進(jìn)行充電樁和充電站的部署，或許將成為未來(lái)行業(yè)洗牌的決定性因素。

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