現代IONIQ自動(dòng)駕駛示范順利完成

15年就獲得自動(dòng)駕駛上路測試資格的現代汽車(chē)，直到最近才開(kāi)始測試。

近日，韓國現代汽車(chē)在美國拉斯維加斯對他們的自動(dòng)駕駛汽車(chē)IONIQ純電動(dòng)版和混合動(dòng)力版車(chē)型進(jìn)行了一次成功的自動(dòng)駕駛示范。此外，現代汽車(chē)官方表示：“此次試駕會(huì )是在下月舉行的世界最大家電博覽會(huì )CES 2017來(lái)臨之際為了提前亮相技術(shù)力量而準備的。”

當天，現代IONIQ純電動(dòng)版和混合動(dòng)力版兩款車(chē)型，在拉斯維加斯會(huì )展中心周邊道路4公里范圍內，沒(méi)有載人、沒(méi)有司機操作的情況下成功完成了自動(dòng)駕駛示范。此次測試的道路涵蓋了交叉路、地下通道、人行道、車(chē)道合流區間等，現代IONIQ在沒(méi)有出現任何事故的情況完成了全部路程。

據了解，這兩輛IONIQ自動(dòng)駕駛汽車(chē)沒(méi)有使用昂貴的360度激光雷達，而是使用三個(gè)更便宜的IBO LIDAR激光雷達，分別安裝在IONIQ的前面和側面。與此同時(shí)，還在車(chē)輛前后使用了中程和遠程雷達，以及在擋風(fēng)玻璃上的后視鏡附近安裝由四個(gè)攝像機組成的攝像頭陣列。這些探測器的覆蓋范圍為車(chē)輛提供了360度的視角的同時(shí)，還使其成本遠低于Google 激光雷達系統。

此外，現代汽車(chē)還計劃在美國加快自己的自動(dòng)駕駛研發(fā)速度。他們在去年12月就獲得了美國內華達州頒發(fā)的途勝氫電動(dòng)車(chē)的自動(dòng)駕駛執照，今年10月取得了IONIQ的自動(dòng)駕駛執照?，F代汽車(chē)未來(lái)或許還會(huì )加大測試力度，早日將自動(dòng)駕駛技術(shù)商業(yè)化。

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