美國無(wú)人駕駛立法提案將進(jìn)行投票，有望解除一切封殺

該提案希望加快無(wú)人駕駛汽車(chē)部署速度。

今日早間消息，美國眾議院將在下周三對無(wú)人駕駛立法提案進(jìn)行投票。據悉，該提案的提出是希望可以借此加快全美無(wú)人駕駛汽車(chē)的部署速度，并且禁止州政府對于這一新技術(shù)的封殺。

這項提案早在今年7月份就獲得了眾議院一個(gè)小組委員會(huì )的一致通過(guò)，提案中提到將為汽車(chē)廠(chǎng)商提供豁免權，允許其在不滿(mǎn)足現有汽車(chē)安全標準的情況下，第一年最多部署2.5萬(wàn)輛無(wú)人駕駛汽車(chē)，3年后的上限增加到10萬(wàn)輛。

包括通用汽車(chē)和Alphabet旗下Waymo在內，多家研發(fā)無(wú)人駕駛的汽車(chē)和科技公司都在促使美國聯(lián)邦政府出臺新的法規，進(jìn)一步簡(jiǎn)化無(wú)人駕駛技術(shù)的部署流程。該項議案將根據快速流程進(jìn)行投票，不允許增補修正案。美國參議院也在起草類(lèi)似的立法，不過(guò)尚未推出議案。

眾議院多數黨領(lǐng)袖凱文·麥卡錫（Kevin McCarthy）在聲明中說(shuō)，“無(wú)人駕駛汽車(chē)可以提升我們交通系統的安全性和效率。要讓這項技術(shù)做好上路準備，需要政府的政策鼓勵企業(yè)繼續測試和開(kāi)發(fā)。這種模式也是讓美國成為全世界最具創(chuàng )新力的國家的基石。”

而汽車(chē)生產(chǎn)商聯(lián)盟則認為“國會(huì )可以讓無(wú)人駕駛汽車(chē)盡快上路，從而為美國人帶來(lái)許多福音。”

可見(jiàn)，無(wú)論是汽車(chē)制造商、科技公司、還是政府方面，都希望能夠加速無(wú)人駕駛立法進(jìn)程，盡快建立一套完善的法律制度。

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