Facebook的Aquila無(wú)人機第二次試飛成功，比預期速度要快

Facebook官方發(fā)文稱(chēng)Aquila無(wú)人機的第二次飛行已經(jīng)完成，時(shí)長(cháng)約1小時(shí)46分鐘。

近日，Facebook稱(chēng)，Aquila無(wú)人的的第二次試飛完成，航行時(shí)間大約一小時(shí)，這時(shí)在經(jīng)歷初次失敗之后的升級實(shí)驗，這次的自動(dòng)駕駛儀正確的行進(jìn)路線(xiàn)導致無(wú)人機的速度比預期的要快。

這一次，Facebook增加了“數百個(gè)傳感器”來(lái)收集附加數據，還修改了自動(dòng)駕駛軟件，并安裝了水平螺旋槳停機機構來(lái)支持著(zhù)陸。機翼內增加了“擾流板”，為著(zhù)陸過(guò)程中增加阻力并減少了升力?？梢岳斫?，這時(shí)Facebook對于上次風(fēng)力阻撓導致失敗所吸取的經(jīng)驗教訓。Aquila的人員全天監視風(fēng)，并根據風(fēng)向上傳一個(gè)著(zhù)陸計劃。

第二次試飛的主要目的是收集數據，而Aquila無(wú)人機的設計有一個(gè)地方很有趣，它沒(méi)有傳統的著(zhù)陸裝置。第一次之所以著(zhù)陸失敗，沒(méi)有著(zhù)陸裝置無(wú)疑是原因之一。無(wú)人機靠Kevlar墊片降落，它附著(zhù)在電動(dòng)機吊艙的底部，沒(méi)有著(zhù)陸裝置可以減少無(wú)人機的重量，降低助力。正是因為這樣設計，無(wú)人機必須完美降落，這樣才不會(huì )重重撞在地面上。Facebook的上網(wǎng)無(wú)人機已經(jīng)研發(fā)了較長(cháng)時(shí)間，未來(lái)是否能夠成功商用，依然存在較大的疑問(wèn)。

Facebook在2014年提出了用無(wú)人機聯(lián)網(wǎng)的設想，目的是通過(guò)無(wú)人機為偏遠地區的用戶(hù)帶去互聯(lián)網(wǎng)連接，讓全人類(lèi)都能享受互聯(lián)網(wǎng)帶來(lái)的便利，CEO扎克伯格的目標是在幾年之內讓它飛遍全球。

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