虧損超95億！蔚來(lái)發(fā)布2018年財報，證實(shí)已取消嘉定工廠(chǎng)

蔚來(lái)2018年全年總營(yíng)收達到49.512億元，全年凈虧損為96.39億元。

今天，蔚來(lái)汽車(chē)發(fā)布了截止2018年12月31日的2018財年第四季度及全年未經(jīng)審計財報。財報顯示，第四季度ES8產(chǎn)量為8069輛，相比第三季度增長(cháng)92%；2018年全年ES8的量產(chǎn)為12775輛；2018年全年總營(yíng)收達到49.512億元，全年營(yíng)業(yè)虧損為95.956億元。

根據財報可知，第四季度ES8交付量為7980輛，遠高于第三季度的3268輛，而2018年全年蔚來(lái)ES8的產(chǎn)量為12775輛，交付量達到了11348輛，實(shí)現了李斌當初喊話(huà)何小鵬的豪言壯語(yǔ)。

營(yíng)收方面，蔚來(lái)在第四季度的總營(yíng)收為34.356億元，環(huán)比增長(cháng)133.8%，總利率為0.4%，相較于第三季度負7.9%的毛利率，實(shí)現了較大的逆轉。其中，第四季度蔚來(lái)汽車(chē)銷(xiāo)售總額達到了33.812億元，相較第三季度增長(cháng)了137%，本季度汽車(chē)利率為3.7%，與第三季度的負4.3%相比同樣實(shí)現了大幅度的增長(cháng)。

盡管量產(chǎn)、交付、營(yíng)收等都有了大幅度提升，但在整體營(yíng)業(yè)方面虧損仍然在擴大。蔚來(lái)第四季度營(yíng)業(yè)虧損為34.469億元，環(huán)比擴大了22.7%，同比擴大106.4%；不包括股權獎勵支出，調整后營(yíng)業(yè)虧損為33.052億元；凈虧損為35.03億元，環(huán)比擴大24.6%，同比擴大106.1%；不包括股權獎勵支出，調整后營(yíng)業(yè)虧損為33.613億元，環(huán)比擴大41.3%，同比擴大了102.1%。

2018財年，蔚來(lái)全年總營(yíng)收為49.512億元，毛利率為負5.2%；汽車(chē)銷(xiāo)售總額達到了48.525億元，占到了全年總營(yíng)收的98%，汽車(chē)利潤率為負1.6%；全年營(yíng)業(yè)虧損為95.956億元，與2017年相比擴大了93.7%；不包括股權獎勵支出，調整后營(yíng)業(yè)虧損為89.161億元，比2017年擴大了83.3%；凈虧損為96.39億元，比2017年擴大了92%；不包括股權獎勵支出，調整后凈虧損為89.595億元，比2017年擴大了81.7%。

2019財年第一季度，蔚來(lái)ES8的交付量在3500輛到3800輛之間，相比2018財年第四季度下降幅度在56.1%到52.4%之間；2019財年第一季度的總營(yíng)收在13.909億元到15.157億元之間，和2018財年第四季度相比降幅在55.9%到59.5%之間。

除此之外，財報中也披露了2017年蔚來(lái)汽車(chē)與相關(guān)方達成的于上海嘉定建廠(chǎng)的計劃已經(jīng)取消。據悉，最初嘉定工廠(chǎng)的計劃是在2018年中旬動(dòng)工，曾規劃用地在800畝左右。

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