蔚來(lái)汽車(chē)北美CEO兼首席開(kāi)發(fā)官伍絲麗離職，接任者還未透露

該決定將在2018年12月17日起開(kāi)始生效。

今日消息，國產(chǎn)新能源汽車(chē)品牌蔚來(lái)汽車(chē)在今天宣布，其公司首席開(kāi)發(fā)官兼北美首席執行官伍絲麗因個(gè)人興趣離職。該決定將在2018年12月17日起開(kāi)始生效。

據悉，伍絲麗是在2015年12月底加入了蔚來(lái)汽車(chē)。在來(lái)到蔚來(lái)汽車(chē)之前，伍絲麗曾擔任過(guò)思科全球首席技術(shù)官兼首席戰略官、摩托羅拉全球首席技術(shù)官等職位。她曾被外界譽(yù)為是全球高科技的領(lǐng)軍人物。同時(shí)也是多家全球知名公司的董事，如微軟、Gap、Box等。在加入蔚來(lái)汽車(chē)后，她出任公司董事、首席發(fā)展官兼北美公司首席執行官等，主要負責的是蔚來(lái)汽車(chē)全球軟件開(kāi)發(fā)以及北美公司的全面管理。

對于本次離職，伍絲麗表示，她為蔚來(lái)團隊取得的成就而驕傲。從個(gè)人角度來(lái)說(shuō)，她很開(kāi)心有機會(huì )規劃科技視野，在硅谷組件了一支世界級的團隊。此外她也表示期望看到蔚來(lái)在今后繼續獲得成功。

蔚來(lái)汽車(chē)的董事長(cháng)兼首席執行官李斌則對伍絲麗的離職表示，對伍絲麗過(guò)去三年來(lái)為蔚來(lái)汽車(chē)做出的貢獻表示感謝。他也肯定了伍絲麗的付出，表示通過(guò)她的領(lǐng)導和豐富的經(jīng)驗為蔚來(lái)汽車(chē)的增長(cháng)和發(fā)展做出了貢獻。祝福伍絲麗今后一切順利。

今年9月12日，蔚來(lái)汽車(chē)在一片質(zhì)疑聲中在美國證券交易所掛牌上市了，由此正式登陸了資本市場(chǎng)。雖然，李斌說(shuō)，上市只是蔚來(lái)汽車(chē)進(jìn)行融資的另外一種形式，但有不少人認為，這本質(zhì)上是蔚來(lái)汽車(chē)圈錢(qián)的一種手段。

而在美股上市后對于蔚來(lái)也并沒(méi)有迎來(lái)好消息。蔚來(lái)汽車(chē)首次公開(kāi)招募發(fā)行定價(jià)為6.26美元，處于此前公布發(fā)行價(jià)區間6.25-8.25美元的下線(xiàn)。以其發(fā)行價(jià)格計算，其最高募集資金為15.18億美元，這遠低于曾經(jīng)20億美元的預計。公司整體的估值更是與當初的370億美元相距甚遠，僅為64億美元。

與此同時(shí)，首日上市一度遭遇破發(fā)，后來(lái)，即便在第二個(gè)交易日股價(jià)暴漲75.76%，隨后股價(jià)依舊在持續下跌。雖然，前不久有投資過(guò)特斯拉的英國投資機構Baillie Gifford收購其11.4%的股份。但產(chǎn)能、續航、汽車(chē)品質(zhì)等依舊是考驗蔚來(lái)汽車(chē)的問(wèn)題。如今，又逢北美CEO離職。蔚來(lái)汽車(chē)接下來(lái)的日子可能依舊不太好過(guò)。

目前，在伍絲麗宣布離職后接任者并未透露。

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