阿里飛豬大數據殺熟冤不冤?我們做了這個(gè)實(shí)驗

溫暖 7年前 (2018-10-09)

你是否也有被大數據殺熟的經(jīng)歷呢?

近日,作家王小山通過(guò)微博爆料稱(chēng)遭遇飛豬大數據殺熟。他表示,自己前幾天在飛豬購買(mǎi)了利馬到布宜諾斯艾利斯的機票,同一個(gè)航班,其他平臺票價(jià)為2500,飛豬的價(jià)格卻為3211。盡管飛豬在爆料當天就回應稱(chēng)“從來(lái)沒(méi)有,永遠也不會(huì )”,但大數據殺熟時(shí)隔5個(gè)月,在滴滴打車(chē)被質(zhì)疑殺熟之后再次成為了全網(wǎng)關(guān)注熱議的焦點(diǎn)。

阿里飛豬大數據殺熟冤不冤?我們做了這個(gè)實(shí)驗

知乎上,僅“如何評價(jià)大數據「殺熟」?”一個(gè)提問(wèn)的瀏覽量就高達611萬(wàn);微博也曾屢次曝光了滴滴、攜程等平臺大數據殺熟事件;百度搜索大數據殺熟這一關(guān)鍵詞,檢索結果有260萬(wàn)個(gè)......可以看到,大數據殺熟問(wèn)題是否存在已經(jīng)成為了拷問(wèn)電商平臺的良心所在。

“大數據殺熟”套路深

不過(guò),先不著(zhù)急,討論大數據殺熟問(wèn)題前我們需要給大數據大數下一個(gè)定義:什么才是大數據殺熟?

大數據殺熟通常指的是互聯(lián)網(wǎng)廠(chǎng)商利用所擁有的用戶(hù)數據,對老用戶(hù)實(shí)行價(jià)格歧視的行為,也就是同一件商品或者同一項服務(wù),老用戶(hù)比新用戶(hù)支付更高的價(jià)格,平臺由此獲得利益最大化。

這最早可以追溯到2000年亞馬遜差別定價(jià)實(shí)驗。當年,有用戶(hù)發(fā)現《泰特斯》的碟片對老用戶(hù)的報價(jià)為26.24美元,刪除cookie之后發(fā)現報價(jià)變成了22.74美元。該事件的曝光引起了巨大轟動(dòng),亞馬遜也收到了眾多消費者的譴責,以至于最后亞馬遜CEO貝索斯親自致歉。

目前,訂購機票、酒店等出現的大數據殺熟問(wèn)題,也可能是由于時(shí)間、優(yōu)惠券等影響所造成的,所以,在下面的文章中我們會(huì )根據用戶(hù)的反饋和電商平臺的回應做更加詳細的解讀。

綜合知乎、微信、微博、百度等用戶(hù)的吐槽和反饋,可以看到所謂大數據殺熟現象,通常是通過(guò)以下這種方式:

1.收集用戶(hù)地理位置、檢索、瀏覽時(shí)間等信息生成用戶(hù)畫(huà)像

要知道大數據殺熟主要依賴(lài)用戶(hù)畫(huà)像,而用戶(hù)畫(huà)像又是如何生成的呢?

首先,電商平臺或者商家可以通過(guò)APP軟件應用后臺收集用戶(hù)的個(gè)人身份信息,如用戶(hù)的支付寶、微信、微博、QQ等賬號;收集用戶(hù)經(jīng)常瀏覽的商品信息、價(jià)格、瀏覽時(shí)長(cháng)、購物歷史、位置信息、檢索信息等,綜合生成用戶(hù)畫(huà)像。此外,各個(gè)平臺之間共享用戶(hù)數據,也可以促使用戶(hù)畫(huà)像更加精準。通過(guò)對于用戶(hù)這些數據的分析,可以獲得用戶(hù)的收入水平、消費水平、消費習慣、需求迫切程度等。

在此基數上進(jìn)行“殺熟”。

2.如何殺熟?

用戶(hù)畫(huà)像生成之后,商家可以利用用戶(hù)畫(huà)像,從而有針對性的向用戶(hù)精準的推送商品、但這并非殺熟。大數據殺熟通常有一下幾種方式:

一種通過(guò)隱藏部分商品,引導用戶(hù)做出看似更優(yōu)的消費選擇;比如,當用戶(hù)在某一地點(diǎn)檢索相關(guān)信息時(shí),商家通過(guò)APP軟件后臺獲取用戶(hù)的地理位置、檢索信息、瀏覽時(shí)長(cháng)等并進(jìn)行分析,如果用戶(hù)所在的位置具有的檢索目標較少,平臺顯示的價(jià)格就會(huì )有一定的加價(jià)。

一種在用戶(hù)畫(huà)像的基礎上,針對特定用戶(hù)顯示的商品價(jià)格更高,這些用戶(hù)往往是老用戶(hù)亦或者消費水平較高的用戶(hù),同一產(chǎn)品、服務(wù)其相比新用戶(hù)需要付出更高的價(jià)格。本次,作家王小山爆料的大數據殺熟情況就屬于這一類(lèi)。而這也是大數據殺熟經(jīng)常有的“操作”,且不僅在訂機票,預定酒店、打車(chē)、購物等都曾爆出這類(lèi)大數據殺熟。

此前,網(wǎng)友“廖師傅廖師傅”爆料稱(chēng),他經(jīng)常通過(guò)某個(gè)網(wǎng)站預訂酒店,酒店的價(jià)格常年在380元-400元之間。有一次,他從酒店前臺得知該酒店淡季價(jià)格在300元左右,他用朋友的賬號查詢(xún)該酒店的價(jià)格也為300元,但用自己的賬號查價(jià)格卻是380元。

今年315期間,媒體根據網(wǎng)友爆料用兩部手機在同一時(shí)間段選擇用滴滴打車(chē),起點(diǎn)終點(diǎn)都一致,但給出的價(jià)格卻是一個(gè)14.9元,一個(gè)17.9元,后者比前者貴了3元。

今天,我們也選擇了5位朋友參與了平臺是否存在大數據殺熟的測試,測試結果如下:

滴滴打車(chē)

有錢(qián)就該被宰?平臺為何屢次被爆大數據殺熟?

有錢(qián)就該被宰?平臺為何屢次被爆大數據殺熟?

打車(chē)區間:南京君泰國際西南門(mén)——南京南站北進(jìn)站口

價(jià)格:加上優(yōu)惠券,4人顯示的價(jià)格21.8元;1人顯示的價(jià)格24.7元;

價(jià)格區別:貴2.9元

其他條件:5個(gè)人處在同一地點(diǎn)、同一個(gè)IP;

飛豬機票預訂

有錢(qián)就該被宰?平臺為何屢次被爆大數據殺熟?

有錢(qián)就該被宰?平臺為何屢次被爆大數據殺熟?

起點(diǎn)和目的地:

上海——倫敦 時(shí)間:10月11日 單程

航班信息:中國東方航空 13:20起飛、18:40降落

價(jià)格:同樣減去10元/30元優(yōu)惠后,4人顯示價(jià)格為5448元;1人顯示價(jià)格為5331元;

價(jià)格區別:貴117元

可以看到無(wú)論是滴滴打車(chē)還是預訂機票,在同樣的條件下,雖然大部分人賬號顯示價(jià)格一致,但仍有人價(jià)格更加偏高。即便拋開(kāi)優(yōu)惠券的因素之下。

大數據殺熟的本質(zhì)是利益驅使

被爆大數據殺熟后,飛豬快速給出了“從來(lái)沒(méi)有,永遠也不會(huì )”的回應,王小山最終將爆料微博改為只有自己可見(jiàn);攜程則是回應稱(chēng)展示價(jià)格的差異是因為用戶(hù)領(lǐng)域或者購買(mǎi)優(yōu)惠券的差異;滴滴則回應稱(chēng)預估價(jià)格波動(dòng)的原因主要因為每個(gè)行程的預估價(jià)格是根據用戶(hù)定位、實(shí)時(shí)路況、預估形式歷程、時(shí)長(cháng)計算預估的,這些變量會(huì )影響預估價(jià),甚至一分鐘內看到的價(jià)格也不同,此外還有優(yōu)惠券的因素等;京東則是客服請示領(lǐng)導之后再無(wú)下文。

有錢(qián)就該被宰?平臺為何屢次被爆大數據殺熟?

盡管,各大平臺在被爆出大數據殺熟之后給出了或合理或模糊,或者索性不回應的處理方式,但仍無(wú)法解釋同一樣產(chǎn)品,如手機、筆記本,同一航班、一個(gè)艙的機票在同一時(shí)間為何顯示的價(jià)格有所不同。

當前,各類(lèi)電商平臺已經(jīng)成為了人們旅行、出行、住宿、購物等日常生活的不二之選。電商平臺在接入大數據技術(shù)之后,也使得其獲客成本更低、通過(guò)大數據技術(shù)的精準推薦營(yíng)銷(xiāo)獲得更大的利潤,為用戶(hù)提供了更加細致的服務(wù)。屢次被爆大數據殺熟無(wú)疑是在一次次消耗用戶(hù)的忠誠度和信任度。

明知如此,卻依舊在殺熟的本質(zhì)無(wú)非“利益”二字。

當前,各大電商平臺或者在線(xiàn)商家,其產(chǎn)品的價(jià)格信息、服務(wù)越來(lái)越透明,產(chǎn)品的創(chuàng )新也較少、同質(zhì)化越來(lái)越嚴重。大數據技術(shù)的應用除了精準營(yíng)銷(xiāo)推薦、更加了解用戶(hù)需求之外,利用大數據殺熟這種方式,雖然不道德,但獲得的利潤卻是實(shí)打實(shí)的。

以飛豬為例,假設飛豬平臺使用了大數據殺熟這種方式,那么,其一年獲得的利潤會(huì )有多少呢?

在2016年,飛豬宣布其用戶(hù)超過(guò)2億,交易額過(guò)千億。而在2017年9月,某運營(yíng)商公布的移動(dòng)APP使用情況顯示,飛豬的日活躍用戶(hù)為648萬(wàn)人。

假設,在日活躍648萬(wàn)人中,每年有5%的人遭到大數據殺熟,平均每年多支付100元,那么,每年僅通過(guò)大數據殺熟能夠獲得的利潤為3.24億。

假設,在2016年到2018年,飛豬的2億用戶(hù)中,有5%的人在所有交易中被大數據殺熟多支付了100元,那么,僅通過(guò)大數據殺熟獲得的利潤會(huì )達到10個(gè)億。而攜程在2016年全年的凈利潤為21億人民幣。

以上皆為假定情況,為了說(shuō)明,如果電商平臺采用大數據殺熟這種方式獲取利潤的話(huà),那么,利潤十分可觀(guān)。

但未來(lái),電商平臺或者在線(xiàn)商家想要通過(guò)大數據殺熟這種方式獲利將會(huì )越來(lái)越難。

大數據殺熟將承擔法律責任

2018年8月31日,《中華人民共和國電子商務(wù)法》(以下簡(jiǎn)稱(chēng)“電子商務(wù)法”)已由中華人民共和國第十三屆全國人民代表大會(huì )常務(wù)委員會(huì )第五次會(huì )議通過(guò),并且,將于2019年1月1日起施行?!峨娮由虅?wù)法》明確規定,在針對消費者個(gè)人特征提供商品、服務(wù)搜索結果的同時(shí),要一并提供非針對性選項,通過(guò)提供可選信息,以此保護次消費者的知情權、選擇權。否則,將會(huì )受到市場(chǎng)監督管理部門(mén)責令限期改正,以及罰款。

而在法律的規范之外,作為消費者又該如何避免大數據殺熟呢?有以下幾種方式:

1 、多平臺比對或者找朋友交叉對比驗證

大數據殺熟基于海量的大數據下精細化的運營(yíng)管理,因此,同一個(gè)策略無(wú)法針幾個(gè)人、不同平臺的價(jià)格也可能會(huì )有所不同。所以,當你需要預定機票、火車(chē)票、酒店、購物時(shí),可以在選定目標后在不同的APP進(jìn)行檢索比價(jià)。此外,也可以找身邊的朋友讓朋友用戶(hù)自己的手機、賬號進(jìn)行檢索、比價(jià)。以此選擇性?xún)r(jià)比較高的。

2、卸載重裝APP

平臺或商家在運營(yíng)過(guò)程中,會(huì )對新用戶(hù)、活躍度低的用戶(hù)以及流失的用戶(hù)給予一定的優(yōu)惠力度提升、挽留用戶(hù)。所以,也可以通過(guò)卸載重裝APP讓平臺為你貼上“新用戶(hù)”、“召回流失用戶(hù)”,以此獲得優(yōu)惠。

3、偽裝價(jià)格敏感型用戶(hù)

價(jià)格敏感型的用戶(hù)顧名思義指的是收到價(jià)格高低、優(yōu)惠力度影響較大的用戶(hù)群體。要知道,大數據殺熟被宰的往往都是“老好人”、“沒(méi)脾氣”以及價(jià)格不敏感的這類(lèi)用戶(hù)。對于價(jià)格敏感型的用戶(hù)來(lái)說(shuō),平臺為了促成其下單,可能會(huì )選擇補貼發(fā)放給這類(lèi)容易收到補貼誘惑而下單的用戶(hù)。所以,如果你成為價(jià)格敏感型用戶(hù),那么你收到的優(yōu)惠力度可能高出普通用戶(hù)很多。

最后

用戶(hù)使用APP就是為了方便、省時(shí)、省錢(qián),而為了不被平臺大數據殺熟又不得不絞盡腦汁、耗費時(shí)間比價(jià)、偽裝,無(wú)疑是消費升級的倒退。并且,即便平臺們使用的大數據殺熟技術(shù)多么高明也終有一日會(huì )被用戶(hù)發(fā)現,進(jìn)而喪失用戶(hù)。短時(shí)間來(lái)看,平臺獲得了客觀(guān)的利潤,長(cháng)時(shí)間來(lái)看實(shí)質(zhì)無(wú)異于自毀??芍^,雙輸的策略。

不知,你是否也有被大數據殺熟的經(jīng)歷呢?

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