蔚來(lái)10月交付2526臺車(chē)，創(chuàng )今年新高，公司股價(jià)暴漲10%

得益于9月、10月交付量的連續超過(guò)2000臺，蔚來(lái)的營(yíng)業(yè)收入超過(guò)10億元，這將極大地改善公司的現金流狀況。

日前國內造車(chē)新勢力之一的蔚來(lái)公布了最新銷(xiāo)售數據，即10月份交付2526臺車(chē)，創(chuàng )2019年新高，環(huán)比上漲25%，同比增長(cháng)61%。該消息一出蔚來(lái)的股價(jià)也隨之上漲，盤(pán)前價(jià)上漲10%。

蔚來(lái)公布的數據顯示，蔚來(lái)ES6在10月份交付了2220臺汽車(chē)，五個(gè)月的時(shí)間已累計交付6829臺汽車(chē)，與此同時(shí)，ES8在10月份交付量也達到了306臺?？偟膩?lái)看，蔚來(lái)在2019年全年交付的汽車(chē)數量為14867臺，自2018年6月開(kāi)始交付至今，所有車(chē)型累計交付26215臺。

得益于9月、10月交付量的連續超過(guò)2000臺，蔚來(lái)的營(yíng)業(yè)收入超過(guò)10億元，這將極大地改善公司的現金流狀況。

蔚來(lái)創(chuàng )始人、董事長(cháng)兼首席執行官李斌對此表示：“我們在10月交付成績(jì)能夠扎扎實(shí)實(shí)地持續提升，離不開(kāi)我們一線(xiàn)銷(xiāo)售團隊的努力拼搏。接下來(lái)我們還會(huì )按照計劃建設NIO Space，擴張銷(xiāo)售網(wǎng)絡(luò )，以求今后的銷(xiāo)售成績(jì)更上一層樓。”

今年以來(lái)新能源汽車(chē)頻發(fā)自燃、起火等事件以及補貼政策退坡，新能源汽車(chē)的銷(xiāo)售情況自6月以來(lái)可謂十分慘淡。具體到蔚來(lái)，由于多次頻發(fā)電池安全事故，今年6月，其宣布召回4803輛ES8，這對品牌造成了一定影響。銷(xiāo)量慘淡、虧損持續的情況下，蔚來(lái)在融資方面也并不順利。

縮減成本裁員、公司高管的離職都似乎預示著(zhù)這家造車(chē)新勢力的舉步維艱，近期小鵬汽車(chē)創(chuàng )始人何小鵬在微博、微信等多個(gè)社交媒體平臺為李斌和蔚來(lái)打氣加油，表示希望外界“給探索者更多空間。”

李斌回應稱(chēng)：“我們跑的是泥濘賽道上的馬拉松。”

以此看來(lái)，今年無(wú)疑是蔚來(lái)需要跑過(guò)的最為泥濘的一段路程，如今銷(xiāo)量回升、股價(jià)上漲的局面能否保持下去，支持蔚來(lái)迎來(lái)“柳暗花明”，還有待觀(guān)察。

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