吉利通航制造基地啟動(dòng)，打造國內首條通航飛行器復合材料自動(dòng)化生產(chǎn)線(xiàn)

未來(lái)，吉利科技航空業(yè)務(wù)將繼續發(fā)揮產(chǎn)業(yè)優(yōu)勢，深耕武漢，攜手推動(dòng)中國通航事業(yè)高質(zhì)量發(fā)展。

10月27日，吉利通航制造基地啟動(dòng)暨首架機下線(xiàn)儀式在武漢舉行，這標志著(zhù)國內首條通航飛行器復合材料自動(dòng)化生產(chǎn)線(xiàn)正式投產(chǎn)。湖北省副省長(cháng)曹廣晶,湖北省政府副秘書(shū)長(cháng)何開(kāi)文、武漢市委常委、副市長(cháng)彭浩,武漢市委常委、經(jīng)開(kāi)區工委書(shū)記劉子清、吉利控股集團董事長(cháng)李書(shū)福、吉利科技集團CEO徐志豪等相關(guān)領(lǐng)導出席儀式。

吉利科技通航制造基地位于武漢市經(jīng)開(kāi)區，總占地面積約26.7萬(wàn)平方米,集城市載人飛行器、無(wú)人機等航空產(chǎn)品的研發(fā)、生產(chǎn)、裝配、試驗、交付于一體,是吉利科技航空業(yè)務(wù)的生產(chǎn)制造基地和產(chǎn)品交付中心。該基地擁有國內首條通航飛行器復合材料自動(dòng)化生產(chǎn)線(xiàn)，相比傳統手工打造的航空制造產(chǎn)線(xiàn)可節約60%以上的人工成本，可實(shí)現年產(chǎn)翼展4米以上的復合材料工業(yè)級無(wú)人機1000余架。

武漢市委常委、經(jīng)開(kāi)區工委書(shū)記劉子清表示，“很高興吉利通航制造基地如期啟動(dòng)，希望吉利控股集團在漢項目早日投產(chǎn)見(jiàn)效，增強研發(fā)人才聚集、數字經(jīng)濟引領(lǐng)。我們將全力營(yíng)造一流的營(yíng)商環(huán)境，為吉利在武漢市的發(fā)展壯大提供全方位支持。”

吉利科技集團CEO徐志豪表示，“吉利通航制造基地將充分利用吉利成熟的供應鏈體系、生產(chǎn)制造體系和豐富的供應商資源,形成明顯的效率、質(zhì)量及成本優(yōu)勢。我們將為武漢產(chǎn)業(yè)轉型升級的和經(jīng)濟高質(zhì)量發(fā)展提供新動(dòng)力，助力武漢打造‘中國通航之都’。”

吉利科技集團作為以科技創(chuàng )新為核心驅動(dòng)力的大型產(chǎn)業(yè)集團，從2017年起深度布局通用航空業(yè)務(wù)，目前擁有載人飛行器、物流無(wú)人機、工業(yè)級無(wú)人機、農林植保無(wú)人機等多條產(chǎn)品線(xiàn)，形成“產(chǎn)品+服務(wù)+軟件”的航空產(chǎn)業(yè)布局，并與其他產(chǎn)業(yè)深度融合，形成包含航空測繪、應急救援、公共安全等豐富多彩的消費和應用場(chǎng)景，為用戶(hù)提供定制化解決方案。值得一提的是，XC-25垂直起降固定翼無(wú)人機作為其航空業(yè)務(wù)的代表產(chǎn)品,曾參與“721”河南暴雨救援、神舟十二號、嫦娥五號返回艙搜尋等任務(wù)，具備長(cháng)航時(shí)、大載重等性能特點(diǎn)，在電力巡檢、應急救援、航空測繪等領(lǐng)域得到實(shí)踐驗證并獲多方好評。

據悉，中國通航產(chǎn)業(yè)已進(jìn)入高速發(fā)展期，武漢作為國內通用航空產(chǎn)業(yè)中心，擁有全國領(lǐng)先的通用航空產(chǎn)業(yè)集群，優(yōu)勢明顯、潛力巨大。未來(lái)，吉利科技航空業(yè)務(wù)將繼續發(fā)揮產(chǎn)業(yè)優(yōu)勢，深耕武漢，攜手推動(dòng)中國通航事業(yè)高質(zhì)量發(fā)展。

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