特斯拉給上月法國試駕失火事件找了個(gè)背鍋俠

失火原因基本確定，修理工實(shí)力背鍋。

在上個(gè)月法國進(jìn)行的一場(chǎng)特斯拉試駕活動(dòng)中，一輛Model S轎車(chē)突然自燃起火燒成灰燼，這起事故不僅讓特斯拉顏面有損，而且還暴露了該品牌汽車(chē)在制造過(guò)程中的品控漏洞。

特斯拉公布的事故調查結果顯示，發(fā)生自燃的Model S是由于配電箱連接器接觸不良，而導致接觸不良的原因竟然是該部位的螺栓為人工緊固，通常都是由機器人來(lái)完成這一部位的組裝工作。

特斯拉法國公關(guān)經(jīng)理Charles Delaville表示，“雖然我們不知道到底為何會(huì )發(fā)生這種情況，但可以肯定其是有人工安裝，因為從螺栓的松緊程度來(lái)看，不符合機器人的力矩。”

目前有觀(guān)點(diǎn)認為螺栓接觸不良是由于車(chē)輛存在人為修理的情況，從而破壞了原車(chē)的性能，但考慮到這一輛提供試駕的嶄新Model S，因此這種說(shuō)法似乎有些牽強。具體原因仍需要特斯拉在完成更加深入調查后才能得出。

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